Fiets.nl

zorba schreef:Minder hier zitten te suffen, meer naar buiten en km's maken!

Ghe Ghe

Evelien schreef:Als sneller gepaard gaat met mooier, is beide akkoord...

Bijdehandmodus aan: BENEN ONTHAREN (is nog niet genoemd maar doe je hopelijk wel gezien je naam en is conform je criteria)

Volgens mij zijn de laatste tips meer om sneller te zijn, niet om sneller te worden......Om sneller te worden zou ik eerder het tegenovergestelde voor willen stellen. Koop een zwaardere fiets, laat wat lucht uit de bandjes, koop een shirt 2 maten te groot en plaats een extra spacer onder je stuur. En ga dan met je groepje trainen....

jansen01 schreef:bijdehandmodus aan: BENEN ONTHAREN (is nog niet genoemd maar doe je hopelijk wel gezien je naam en is conform je criteria)

Niet waar dus!
Beharing op benen en armen zorgt voor laminaire luchtstroming.
Het verwijderen van de haren zorgt dat bij hogere snelheid de lucht turbulent langs je ledematen gaat stromen.

jansen01 schreef:
bijdehandmodus aan: BENEN ONTHAREN (is nog niet genoemd maar doe je hopelijk wel gezien je naam en is conform je criteria)




Niet waar dus!
Beharing op benen en armen zorgt voor laminaire luchtstroming.
Het verwijderen van de haren zorgt dat bij hogere snelheid de lucht turbulent langs je ledematen gaat stromen.

Bron? Ik ben nu wel benieuwd.

bve schreef:

jansen01 schreef:
bijdehandmodus aan: BENEN ONTHAREN (is nog niet genoemd maar doe je hopelijk wel gezien je naam en is conform je criteria)




Niet waar dus!
Beharing op benen en armen zorgt voor laminaire luchtstroming.
Het verwijderen van de haren zorgt dat bij hogere snelheid de lucht turbulent langs je ledematen gaat stromen.

Bron? Ik ben nu wel benieuwd.

Volgens mij klopt het wel. Die laminaire luchtstroming is ook belangrijk voor motorrijders vandaar dat er speciale accessoires voor verkocht worden...

Nu ik er over nadenk: hadden de schaatsers jaren geleden niet zo'n strip op hun schaatspak? (hoofd en schouders) maar werd vervolgens afgekeurd

http://nl.wikipedia.org/wiki/Aerodynamische_strips" onclick="window.open(this.href);return false;

jansen01 schreef:Nu ik er over nadenk: hadden de schaatsers jaren geleden niet zo'n strip op hun schaatspak? (hoofd en schouders) maar werd vervolgens afgekeurd

http://nl.wikipedia.org/wiki/Aerodynamische_strips" onclick="window.open(this.href);return false;

Volgens mij heb ik dan weer een keer gehoord dat de Nederlandse schaatsploeg die dingen vlak voor de Olympische Spelen had geïntroduceerd.... alleen maar om de concurentie over de emmer te helpen

Ga maar googlen, dan kom je het overal tegen.
Eentje dan....

van Fietspraat.nl
Aerodynamica / Stromingsleer

Bovenstaande argumenten zijn allemaal praktische punten. Maar is er ook nog een wetenschappelijke verklaring dat geschoren, gladde benen de renner sneller maken? Dit blijkt niet zo te zijn. Geschoren, gladde benen hebben zelfs een ongunstig effect op de aerodynamica van de renner. We zullen hieronder proberen zo eenvoudig mogelijk uit te leggen wat het effect is van haren op benen m.b.t. de aerodynamica. Hiervoor moeten we gaan kijken naar de stromingsleer. De stroming (van lucht) om een voorwerp kan laminair en turbulent zijn. Laminaire stroming kenmerkt zich doordat de lucht zich in stroomlijnen om het voorwerp heen beweegt en treedt vooral op bij lage snelheden. Bij hogere snelheden wordt de stroming turbulent. Turbulente stroming kenmerkt zich doordat de stroming niet alleen langs het voorwerp is, maar ook dwars daarop. Wordt gekeken naar de stromingsweerstand, dan is deze bij een turbulente stroming veel hoger dan bij een laminaire stroming. Vanuit aerodynamica zou het dus aan te bevelen zijn om technieken en methoden te ontwikkelen waarbij de laminaire stroming tot een zo hoog mogelijke snelheid behouden blijft. Dit wordt ook gedaan. Denk aan schaatspakken met ribbeltjes. Of aan golfballetjes met kleine putjes erin. Bij wielerbenen vormen de haren de laminaire laag die ervoor zorgt dat het langer duurt voordat de laminaire stroming verandert in turbulente stroming. De wielrenner met harige benen heeft dus bij een hogere snelheid nog steeds een laminaire stroming en deze wielrenner ondervindt dus minder weerstand.

Jongens, waar hebben we het nu helemaal over? De TS is een vrouw, dus het niet scheren van de benen is waarschijnlijk sowieso niet aan de orde en als ze zou besluiten ze niet te scheren dan staat er natuurlijk lang niet zoveel "shag op de poten" als bij mannen.

En nu een serieuze reactie: Evelien, doe eens een tijdje 1x per week een interval training. Fiets goed warm, doe dan 3 blokjes van 10 minuten waarin je een stevig tempo rijdt afgewisseld met pauzes van 5 minuten waarin je rustig rijdt. Gaat dat je goed af, doe er dan een blokje bij, maak de blokjes langer, etc. De dag na zo'n training niet meer doen dan een klein rustig rondje.