Fiets.nl

JoostdB schreef:Bedankt voor het advies loos. Heb je nog feedback over je eerdere opmerking mbt glijlager van het achterwiel?

Mavic heeft een zwak punt in zijn wielen, dat is de glijlager.
Die zal het als eerste begeven.
Geen punt, er is een oplossing voor, zie o.a. het volgende topics:

http://www.fiets.nl/forum/viewtopic.php?f=10&t=51316" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fiets.nl/forum/viewtopic.php?f=10&t=50314" onclick="window.open(this.href);return false;

Wat ook nog een optie zou kunnen zij is een Bulls Desert Falcon Di2, die heb ik ook al een paar keer binnen jouw budget aangeboden zien worden. Zeker geen slecht frame en elektronisch schakelen heeft toch ook wel wat.

De DI2 fiets bij Canyon is trouwens aardig in prijs gestegen, was rond de €2100 in 2012 en nu €2500 voor 2013.

De Rose xeon rs is nu afgeprijsd. En je kan bij rose nog wat aan de afmontage veranderen. Mavic wielen inruilen voor iets anders ofzo. Hier moet je maar eens goed naar kijken en over denken.

ultimatecf schreef:De Rose xeon rs is nu afgeprijsd. En je kan bij rose nog wat aan de afmontage veranderen. Mavic wielen inruilen voor iets anders ofzo. Hier moet je maar eens goed naar kijken en over denken.

+1
Heb zelf al 3 fietsen gekocht bij Rose. Topkwaliteit en goede service.

Bedankt voor de tip UltimateCF & Gene.
Zoveel keus! Ik ga vanmiddag een Cannondale testen en dan zal ik volgende week een beslissing nemen (misschien zaterdag even bij Rose langs).

Vanmiddag een Cube GTC en Canondale Caad10 3 Ultegra getest.
Ik neig erg sterk naar de Cube, ook 20% korting op de listprijs. Zaterdag beslis ik!

Zaterdag toch besloten om de Cube Agree GTC Race 2012 te kopen, mooie prijs gekregen en ik wilde graag een triple (wat niet kan op de Cannondale Caad10).
Fiets is wel iets zwaarder dan de Cannondale Caad10 3 Ultegra 2012, namelijk 7,6 vs 7,8


Brakes: Shimano Ultegra BR-6700
Colour: white 'n' red 'n' black
Crankset: Shimano Ultegra FC-6750 Hollowtech II Compact 50x34T, Press-fit BB
Derailleur Front: Shimano Ultegra FD-6700BL double, clamp 34.9mm
Derailleur Rear: Shimano Ultegra RD-6700SS
Fork: CUBE CSL Race Carbon, 1_1/8"- 1_1/2"
Frame: GTC Monocoque Advanced Twin Mold Technology
Grips: CUBE Grip Control
Handlebar: Syntace Racelite 2014 Oversized
Headset: FSA Orbit I-T
Rims: Easton EA50 Aero Custom
Saddle: Selle Italia X1 Road
Seatpost: RFR Prolight 27.2mm Setback
Shifters: Shimano Ultegra ST-6700, 10-speed
Stem: Syntace F149 Oversized
Tyres: Schwalbe Ultremo ZX 23x622
Wheel Size: 700c
Weight: 7,8 kg

Dinsdag haal ik hem op bij Bike Center Woerden.

200 gram, dat is slechts een kwart gevulde bidon. Als beide fietsen al op een zelfde manier gemeten zijn (o.a. grootte frame).
Ik zou bij een dergelijke fiets trouwens wel betere, lichtere wielen kiezen.

Ja, over de wielen lees ik ook minder positieve reviews. Maar dan kan ik nog wat dingen verbeteren, eerst maar eens flink wat kilometers gaan maken.
Zelfde geld voor de pedalen, zijn nu gewone Shimano's SPD-SL's, maar die kunnen ook nog verbeterd worden op termijn, net zoals het zadel (ik neig naar een Sella Italia Flite).
Leuk zo'n hobby!

Met SPD-SL pedalen is niets mis, hoor.
Wielen zijn wel belangrijk. Ze bepalen voor een flink deel de stijfheid van de fiets en vangen al dan niet goed klappen op. Zonder direct speciale wielen voor criteriums, tijdritten of bergritten te kiezen, is er nog een hoop variatie in wielerland. En hier valt juist wel gewicht te winnen. De keuze hangt natuurlijk ook af van het gewicht van de rijder, de betrouwbaarheid van de wielen en je budget.