Racefiets via NFP kopen. Update: is dit een goede koop?

depoldertoerist · depoldertoerist 29 okt 2010 00:26

Hoe ver woon je van je werk? en wat is je km vergoeding?

zelf fiets ik vrijwel elke dag naar mijn werk, en ook wij hebben zo'n fietsplanregeling. Maar ik maak daar geen gebruik van. ten eerste was 2e hands niet mogelijk en voor 750 euro kon ik niet de fiets kopen die ik graag wilde hebben. Mijn Fiets stond 2 jaar geleden n.l. voor zo'n 1600 euro in de prijslijst. Nu heb ik dus een twee jaar oude maar met garantie, met nieuwe ketting cassette etc. voor 750 euro. die heb ik met mijn km vergoeding binnen 4 mnd terugverdiend. En nu brengt de fiets dus geld op!

Bij veel regelingen is het ook zo dat je door te kiezen voor een fietsregeling ook je recht om extra kms te declareren opgeeft. de meeste daarvan doe ik ook per fiets soms in combinatie met OV en dan mag ik 29ct per km schrijven (bruto dat wel)

Misschien is het boeiend voor je om ook eens zo'n sommetje te maken?

klaasjenl · klaasjenl 29 okt 2010 09:20

@de poldertoerist: Ik heb helaas geen reiskostenvergoeding. Zit op 9,6 km van m'n werk en dat is net een halve km te weinig. Ik zie nu echter wel dat veel fietsenmakers bepaalde kortingen op fietsen laten vervallen als je een fiets via het fietsenplan koopt, dus is er eigenlijk maar weinig voordeel, behalve dan dat je in termijnen betaalt.
Ik zit er nu sterk over te denken om toch maar buiten het fietsenplan om een fiets te kopen.

alliance_0 · alliance_0 29 okt 2010 15:56

Hoezo weinig voordeel. Je betaalt die €750 terug over je bruto salaris. Dat houdt in dat je, afhankelijk van de belastingschaal waar je in zit, tot wel 40% korting krijgt over dat bedrag. Je betaalt per saldo dus veel minder terug. Ik heb een nagenoeg niet gebruikte Giant (nieuw €1899) voor €999 gekocht. Komt voor mij uiteindelijk op een bedrag van €700 inclusief eigen bijdrage van €250. En dat dan nog eens uitgesmeerd over 3 jaar (behalve eigen bijdrage natuurlijk, die moet ineens).

klaasjenl · klaasjenl 29 okt 2010 17:37

@Alliance_0: Met weinig voordeel bedoelde ik dat de fietsboer meer (lees veel meer) vraagt voor dezelfde fiets wanneer ik hem via NFP bestel. Dan zou ik hem dus bijna net zo goed voor de lagere prijs van m'n nettoloon kunnen betalen. Hoe dan ook, net bij een handel in de buurt geweest met volgende optie:

Sensa Romagna
Groep (race) Shimano 105
Aantal versnellingen 20 versnellingen
Cassette 10-speed
Type voorblad Dubbel
Derailleur (achter) Shimano 105
Derailleur (voor) Shimano 105
Remhoeven Shimano 105
Shifters/Remgrepen Shimano 105
Voorvork Supra Carbon FR05
Wielset Shimano WH-R500
Banden Schwalbe Lugano
Stuurpen Ritchey
Stuur Supra Comp Line
Zadel Selle Italia XO
Zadelpen Ritchey

Kon de fiets voor €899 meekrijgen via NFP, dus zou ik €150 moeten bijleggen. Goede deal?

alliance_0 · alliance_0 29 okt 2010 22:25

Dan is dus vervolgens de vraag wat deze fiets zou kosten als je hem contant zou betalen. Ik denk niet veel minder dan het genoemde bedrag van €899.

Persoonlijk denk ik dat je op deze fiets best wel een tijdje vooruit kan. Ik heb niet zo veel verstand van racefietsen. Ik ben pas weer begonnen na 20 jaar geen racefiets meer gehad te hebben.

thomwittendorp · thomwittendorp 29 okt 2010 22:31

alleen de wielen zijn een zwak punt in die fiets, weet niet hoe zwaar je bent maar bij zwaardere rijders zijn de wielen niet zo heel geschikt bevonden door veel mensen op dit forum.
dus even aan je fietsenmaker vragen of hij de wielen wil upgraden tot (minimaal) fulcrum racing 7 bijvoorbeeld.

klimmer 29 okt 2010 23:09

Vergeet de alpen en de pyreneeën. wel economische aanbieding.

klaasjenl · klaasjenl 30 okt 2010 00:20

Alliance_0: Prijs zal inderdaad niet veel lager worden zonder fietsenplan. Daarom leek dit me wel een interessant aanbod om toch via NFP te kopen.

@thomwittendorp: Weeg zelf rond de 72kg, en wielen kan ik inderdaad evt later upgraden.

@klimmer: Zit dat vooral in het voorblad? Kan hem evt, wanneer ik de bergen in ga, kunnen upgraden. Voor voornamelijk gebruik in Nederland is dit ook niets?

Ben gewoon even benieuwd of dit een goede prijs/kwaliteitverhouding is voor iemand die voornamelijk fanatiek/recreatief +/- 100km per week in Nederland gaat toeren.

klimmer 30 okt 2010 01:14

KlaasjeNL schreef:
@klimmer: Zit dat vooral in het voorblad? Kan hem evt, wanneer ik de bergen in ga, kunnen upgraden. Voor voornamelijk gebruik in Nederland is dit ook niets?

Ben gewoon even benieuwd of dit een goede prijs/kwaliteitverhouding is voor iemand die voornamelijk fanatiek/recreatief +/- 100km per week in Nederland gaat toeren.

Voor het vlakke deel van Nederland prima fiets. Voorblad? Je hebt een dubbel, geen triple, lijkt me duidelijk. Upgraden? Van dubbel naar triple is zeeeer kostbaar. Immers: remschakelgrepen, in elk geval de linker, crankstel, voor en achterderailleur en ketting. Zoiets moet je bij aanschaf beslissen.

swoosh · swoosh 30 okt 2010 01:39

KlaasjeNL schreef: knip - Ik heb al wel vernomen dat het nu een gunstige tijd is om een racefiets te kopen qua prijzen, - knip

Misschien kun je in jouw geval nog het meeste gedaan krijgen aan het einde van het jaar, vlak voordat de meeste fm's hun boekjaar sluiten.

thomwittendorp · thomwittendorp 30 okt 2010 02:03

klimmer schreef:
KlaasjeNL schreef:
@klimmer: Zit dat vooral in het voorblad? Kan hem evt, wanneer ik de bergen in ga, kunnen upgraden. Voor voornamelijk gebruik in Nederland is dit ook niets?

Ben gewoon even benieuwd of dit een goede prijs/kwaliteitverhouding is voor iemand die voornamelijk fanatiek/recreatief +/- 100km per week in Nederland gaat toeren.

Voor het vlakke deel van Nederland prima fiets. Voorblad? Je hebt een dubbel, geen triple, lijkt me duidelijk. Upgraden? Van dubbel naar triple is zeeeer kostbaar. Immers: remschakelgrepen, in elk geval de linker, crankstel, voor en achterderailleur en ketting. Zoiets moet je bij aanschaf beslissen.

compact is niet zo moelijk
dan is het alleen de crank

klaasjenl · klaasjenl 30 okt 2010 02:19

De hamvraag blijft of ik het moet doen voor deze prijs. Zoals eerder gezegd wil de FietsGigant geen zaken doen met NFP omdat ze dus een deel van de inkomsten aan hen moeten afdragen. Ook de fietsenboer hier in Hengelo gaf aan €50 af te moeten staan aan NFP, waardoor er van de prijs in de winkel (€949) maximaal €50 af kon, waardoor ik dus op €899 uit kom. Ik zou graag willen weten of de samenstelling van de fiets het geld enigszins waard is, ook met het oog op de lastige onderhandelingspositie waar ik in zit. Of zijn er andere mogelijkheden?
Zijn er verder grote nadelen aan deze fiets, er vanuit gaande dat ik voornamelijk in Nederland zal fietsen?

Daarnaast ben ik niet de specialist, maar ik snap niet helemaal waarom het moeilijk is om van double/compact naar triple te gaan. Ik heb hier bijvoorbeelde prijslijst van Sensa liggen, waarbij men aangeeft dat de meerprijs van triple ten opzichte van double slechts €24,50 is. Mocht ik volgend jaar de bergen in gaan, ben ik dan zoveel meer geld kwijt aan het upgraden van m'n fiets?
Daarnaast snap ik ook niet helemaal waarom compact dan weer €34,50 goedkoper is dan double volgens de catalogus. :S