Fiets.nl

Zou ik de ambitie hebben om wedstrijden te gaan rijden zou ik voor de Rose gaan. Anders zonder twijfel te Look, veel mooier, waarschijnlijk een stuk comfortabeler en de service van een lbs.

Iedereen bedankt voor jullie input. Looks en uitstraling zijn voor de meeste erg belangrijk.
Zelf vind ik de rijeigenschappen ook erg belangrijk.
Ik heb deze test nog gevonden van de Look 566: http://www.roadbike.de/rennraeder/test- ... 6889.9.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Het zachtere balhoofd zorgt voor onzekerheid bij hogere snelheden (mits google vertaling correct is)
Bij het zien vab het datenblatt begin ik toch te twijfelen:
http://www.roadbike.de/rennraeder/test- ... latt.9.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Vooral de performance en rijeigenschappen.
De looks van de Look 566 zijn prima, maar ik denk dat ik toch ga voor de rijeigenschappen.

De rose is als testsieger getest:
http://www.roadbike.de/rennraeder/test- ... 5096.9.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Datenblatt:
http://www.roadbike.de/rennraeder/test- ... latt.9.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Waarbij de wielen Mavic Ksyrium Elite zijn vervangen voor DT Swiss RS1550 en kost nu €1402.

Na het lezen van deze tests nijg ik inmiddels toch meer naar de Rose Pro RS 3000 ipv de Look 566. Ondanks alle positieve reacties voor de Look.

Tja, je moet het zelf weten, we hebben je gewaarschuwd....



ps ik moet de eerste franse fiets nog zien die een duitse test wint.... net als dat de eerste duitse fiets nog gemaakt moet worden die een franse test wint natuurlijk... in nederland is koga toch ook het best... hahahaha...

Is niet helemaal terecht. Recent werd de 675 in Roadbike getest en goed bevonden. Enkel het balhoofd werd als te weinig stijf beoordeeld.

Wanneer je een tourfietser bent ( geen wedstrijden rijdt) dan zou mijn keuze zeker de Look 566 zijn. De Look's hebben een nette afwerking. Indien er problemen zijn is er een snelle en vlotte afhandeling bij eventuele garantie gevallen (5 jaar op het frame). Laat je niet gek maken door allerlei testen / meningen van al dan niet gekleurde ingevingen van een "vakblad" . Vervang wel de wielen in bijv Fulcrum 3. (maar dat is al gezegd)

Als je een verstandelijke keuze maakt, kies je voor de Rose.
Prijs/kwaliteit van de Rose steekt er ver boven uit. Ik heb zelf de X-Lite Rose, uitstekende fiets.
Je moet dan wel zelf aan je fiets sleutelen of iemand weten die dit voor je wil doen

gene schreef:Als je een verstandelijke keuze maakt, kies je voor de Rose."
Prijs/kwaliteit van de Rose steekt er ver boven uit. Ik heb zelf de X-Lite Rose, uitstekende fiets.
Je moet dan wel zelf aan je fiets sleutelen of iemand weten die dit voor je wil doen

Wellicht heb je gelijk als je voor beide fietsen de adviesprijs zou betalen: 1650 Rose, 2200 Look. Echter beide zijn nu 1400 euro... dan kun je moeilijk stellen dat de prijs/kwaliteit van Rose er VER boven uitsteekt.

De hoeveelheid korting die je krijgt zegt natuurlijk niets over de prijs/kwaliteit verhouding.

De Look is een echte toerfiets, prima fiets voor iemand die vrij licht is en weinig aspiraties tot presteren heeft. Maar voor iemand die zwaarder is (80+ kg) en/of een mooie tijd in een cyclo neer wilt zetten of eens een koersje rijden is de Rose de betere fiets.

Een ander voordeel van de Rose is dat die in 8 maten leverbaar is tov de Look die slechts in 5 maten leverbaar is. Dat laatste hoeft geen probleem te zijn als er 1 maat precies bij je past, maar de kans dat je tussen 2 maten in valt is wel een stuk groter.

Ik vind het nogal een verschil, de keuze uit deze twee fietsen. Ik wil je zoektocht niet bemoeilijken maar er zijn toch nog véél meer smaken (en ook aanbiedingen) die binnen jouw budget vallen?

amclassic-fan schreef:De hoeveelheid korting die je krijgt zegt natuurlijk niets over de prijs/kwaliteit verhouding.

De betaalde prijs (na korting) is toch van wezenlijk belang als je iets over prijs/kwaliteit wilt zeggen.

kxlight schreef:

amclassic-fan schreef:De hoeveelheid korting die je krijgt zegt natuurlijk niets over de prijs/kwaliteit verhouding.

De betaalde prijs (na korting) is toch van wezenlijk belang als je iets over prijs/kwaliteit wilt zeggen.

De merken concurreren niet op prijs maar op imago. Dus wat doet het voor je om een Look in de schuur te hebben staan en wie wil je zijn wanneer je op een Look zit

Iedereen alvast bedankt voor jullie reacties.
Ik kom van een cube peloton 2008 af, deze was eigenlijk te groot maar ik heb er 1,5 jaar prima op kunnen fietsen en kunnen leren.
Een alu fiets van denk ik meer dan 9kg, de goedkoopste fulcrum wielen en een 105 mix afmontage.
Hier heb ik met veel plezier op gefietst, alleen een keer op een weg met kinderkopjes werd ik er bijna afgestuiterd. Maar die wegen kom ik niet zo vaak tegen.
Rij voornamelijk (alleen) in omgeving Eindhoven (rondje ongeveer 60 - 80 km), 4 tochtjes per jaar een enkeltje naar Delft (150 km) of Cadzand (200km). Totaal ongeveer 3500 km op de renfiets per jaar.
Tijdens deze ritjes wil ik meestal een gemiddelde van ongeveer 30 km per uur halen, even lekker 2 a 3 uurtjes knallen.
Daarnaast rij ik zondags meestal een mtb parcour 60 km (2/3 bos) (2500 km per jaar) en fiets ik nog een 3000 km woon -werk.
De opmerking van amclassic-fan mbt tot mijn gewicht 95kg bevestigd voor mij mijn bedenkingen tot deze carbon fiets.
De rose heeft een carbon zadelpen en een 25mm achterband. Dit verhoogd volgens mij toch ook het comfort. Heb nu met 23mm banden gereden en een alu zadelpen.
Wanneer ik naar het gebruikersprofiel kijk van de Look test kijk http://www.roadbike.de/rennraeder/test- ... latt.9.htm" onclick="window.open(this.href);return false;, denk ik dat de rose breder inzetbaar is.
Met de prijs/kwaliteit verhouding kijk ik ook hoe de fiets is afgemonteerd. Welke volledige groep, wielen, zadel, zadelpen, stuur(pen).
Voor de Look moet wel €150 meer betaald worden dan de Rose.
Imago vind ik minder belangrijk, model en kleurstelling moet me wel aanspreken.

@Zorba Ik zit al lang op internet te speuren maar heb ook naar een EMX1 Carbon 105 €1399 (Pedaleur) gekeken(deze was te klein), heb zelf het gevoel dat ik bij de de A-merken meestal een mindere afmontage cq wielen krijg. Bij Mantel (Arnhem) heb ik nog gekeken naar de Nishiki (niet de juiste maat) en de Cube Agree SL mat zwart €1449 (mat zwart heeft niet mijn voorkeur).

Mocht iemand nog suggesties voor andere modellen hebben, hou ik me aanbevolen.