Fiets.nl

"Ik krijg niet de indruk dat Thailand erg toeristisch is....."; gelukkig corrigeer je jezelf daarna al . Bangkok en de standaard highlight zijn zeer zeker eel toeristisch, was het 10jr geleden al. Maar blijft een heerlijk land om te reizen! Op naar je volgende verslag!

Fiets kapot.

Op de vlakke etappe van Kamphaeng Peht naar Nakhon Sawan gaat op de het eind van de rit mijn fiets kapot. De route zelf is vlak en gaat door veel rijstvelden. De route zou op de kaart een rustige weg moeten zijn maar sommige delen zijn juist erg druk. Aan voedsel en water vandaag geen gebrek. Er woont veel volk langs de route en ongeveer 1 op de 10 huizen houdt er een mini restaurantje of winkeltje op na. De rouet is niet echt lang met 128 km maar ik haal maar een gemiddelde van 22,5 kmh. Op mijn racefiets haal ik op dit soort wegen 29-30 kmh. Een zware fiets met met 10 kg aan bagage, een iets hogere zit en banden van 47 mm hebben toch zo hun effect op de snelheid. Ik ben dan ook zo'n 5 en half uur onderweg. Toch een best pittige rit daardoor. Met nog 6 km te gaan naar Nakhon Sawan zet ik nog een keer aan na even de pedalen stil te hebben gehouden om het verkeer voor me te inspecteren en trap ik dwars door de aandrijving heen. Ik denk eerst nog dat de ketting eraf ligt of dat ik mis heb geschakeld maar nadere inspectie leert dat het freewheel in de achteras het heeft begeven. Barst!

Ik heb reserve materiaal bij me voor kleine reparaties. Vier reserve spaken, een spakenspanner, een reserve achterpat, inbussleutels, 2 binnenbanden en plakmateriaal. Maar een nieuw naaf natuurlijk niet. Hoe ga ik dit oplossen, vraag ik ma af. Eerst maar eens naar een hotel wandelen en daar verder vragen. Dat is hooguit nog 6 km. Na anderhalve kilometer krijg ik een lift van een Thai die redelijk goed engels spreekt. Die pickup trucks waar iedereen hier in ronndrijdt, blijken toch verrekte handig. De man is zeer enthousiast over het feit dat ik op een Gazelle fiets. Dat is zijn favoriete merk. Ohhhhh,.... Gazelle, Gazelle blijft hij roepen. Hij heeft thuis ook nog een Spartamet en een Tomos moped staan. Hij zet me af bij de grootste en beste fietsenmaker van de stad. Hij bestaat al 3 generaties. Stel je daar overigens niet veel bij voor, hoor. Ze verkopen hier kinderfietsjes, mountainbikes en opvallend veel fixies. Hij heeft helaas geen naaf liggen voor een 32 spaaks wiel. Wel een voor 36 spaaks. Dan maar een velg erbij en 36 spaken. Binnen een uur worden een nieuw wiel voor me gespaakt en worden band en casste overgezet. Ik mag 2260 baht (zo'n 58 euro afrekenen). Nu nog even en hotel zoeken, douchen, eten en rustig slapen.

en ook nog een stukje blog over pijnlijke massages:
http://robgemen.blogspot.com/2012/12/rustdag.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Tsjong, tsjonge, wat een avontuurlijke vakantie! Gelukkig kun je ook alle problemen (behalve dan die van de massages ) goed aan!

Chiang Mai Bangkok

0 lekke banden
een kapotte achternaaf
2 kleine valpartijden zonder erg of schade
1270 km gefietst
25 uur massage in de benen
1270 km
383 tempels onderweg gespot (het kunnen er ook een paar meer zijn)
Rijst als ontbijt, noodle soep als middagmaal
Geen drup regen gehad
Een heel overduidelijk markerring van bruin naar wit op armen en benen

Nu nog een paar dagen de toerist uithangen in Bangkok

Bedankt voor de aardige reacties. En ik kan iedereen deze trip aanbevelen. Fietsen met bagage is iets wat de meeste racefietsers niet doen (mezelf incluis). Maar een land ervaren solo op een fiets is echts werelds.

Leuke vakantie joh! Geniet van oud naar nieuw... profiteer nog maar van het lekker weer daar, het lekker eten en al het andere lekkers En vergeet je paspoort en fiets niet hé al je terugkomt

Inmiddels weer terug in het koude Nederland. Het is even wennen met de temperatuur hier. Geen korte broeken weer meer. Nog wat plaatjes van deze bijzondere fiets vakantie:

Prachtige fietsweg

weinig verkeer onderweg:

doorgaans zeer goede wegen

De fiets:

als ik een weg zie, wil ik fietsen.

Fietsbrug naar Tak:

fiets in reparatie bij de lokale fietsenmaker

Mijn nieuw Thaise fietsvrienden

zeer gevaarlijke wegkant: hier donder je 1 meter naar beneden als je de 'berm' infietst.

doortrappen

soms over hele kleine weggetjes:

Big city

toerist spelen in Bangkok:

rob74 schreef:Inmiddels weer terug in het koude Nederland. Het is even wennen met de temperatuur hier...

Het lijkt mij dat het niet alleen qua temperatuur 'even wennen' is... . Sommige foto's roepen bij mij herinneringen op aan de tijd dat ik bij de koopvaardij over de wereld zwierf .

Ooh, daar ben ik jaloers op! Ik wil dolgraag eens naar Thailand!

Veel herkenbare plaatjes en ervaringen na mijn Thailand reis in augustus. Gaaf!

Deze heeft alleszins ook een hele leuke route uitgestippeld! Misschien kan het wel inspiratie bieden..

Fiets een beetje betaalbaar te transporteren? Zelf ook redelijk wat landen in Azie gezien. Maandje fietsen daar staat nog op mn verlanglijstje.

alpdhuez53:15 schreef:Fiets een beetje betaalbaar te transporteren? Zelf ook redelijk wat landen in Azie gezien. Maandje fietsen daar staat nog op mn verlanglijstje.

Ja, maar wel goed informeren van te voren.
KLM/AirFrance rekent 200 euro voor een fiets (enkele reis). Gelukkig snappen ze hun eigen regels ook niet helemaal en mijn fiets bleef onder de 23 kg en was daarmee gratis. Dat zal wel een gelukje zijn geweest en geen standaard regel.
Van Emirates weet ik dat je 30 kg mee mag nemen. En veel Aziatische airlines schijnen ook goede voorwaardes te hebben. Op de sites van de meeste airlines kun je doorgaans redelijk snel achterhalen wat hun voorwaarden voor bagage zijn.Opletten bij het boeken dus. Niet standaard voor de goedkoopste kiezen.

En verder de fiets goed inpakken in een fietsdoos of speciale tas. En neem zeker niet je dure racefiets mee naar Zuid-Oost Azie. De wegen in Thailand zijn er goed genoeg voor maar er zijn weinig fietsenmakers en die zijn niet voorbereid op high-tech Europees spul.