Heb hem nu ook een paar weken, gekocht bij RocoSport in Nieuwe Niedorp. Hij had er een paar staan dus ik kon even passen. Als ik maatje L op z'n kleinst instelde was die nog te groot, en als ik maatje M op z'n grootst instelde paste ie precies. Dus toch maar M genomen.
Na de eerste volle dag op de fiets toch nog wat stellen aan het netje en de schuimstukjes omdat het niet helemaal goed paste, maar nu lijkt het OK.
Het grote voordeel van de helm voor mij is dat ik diep kan zitten zonder dat ik m'n hoofd ver achterover hoef te buigen. Dit scheelt echt veel ten opzichte van normale helm+bril, vooral na lange ritten heb ik nu geen stijve nek meer. Het zicht is ook super, geen randjes van een bril waar je tegenaan/overheen kijkt etc.
Omdat drie weken geleden het weer nog ruk was heb ik voor de zekerheid maar het transparante vizier gekozen. Aangezien het experiment geslaagd is en het weer zonniger wordt haal ik dit weekend een donker vizier op bij Roco.
Het grote minpunt van deze helm is de luchtwerveling aan de binnenkant van het vizier. Ik had eerlijk gezegd verwacht dat dat veel minder zou zijn. Vooral tegenwind merkt je dit goed, ik heb nogal snel last van geïrriteerde ogen, en na een paar uur tegen windje 5 in ploegen begon ik alweer aardig op een albino te lijken. Het zal bij iedereen weer anders zijn, maar hoewel de helm voor mijn hoofd precies groot genoeg is, zit er toch behoorlijk wat ruimte tussen mijn gezicht en het vizier:
Ik heb dit opgelost door twee strookjes zelfklevende tochtstrip (Hubo) aan de onderkant van het vizier te bevestigen. Dit met de schaar op maat geknipt:
Het is niet perfect, maar het sluit al een stuk beter aan op m'n gezicht:
Met een klein plakbandje de luchtgaatjes bovenaan het vizier dichtgemaakt, en nu rijdt het erg fijn.
Het enige is dat hij nu soms ietwat beslaat aan de binnenkant als je stilstaat, maar dat vind ik minder erg dan die wind in m'n ogen. Het vizier klapt eigenlijk best eenvoudig omhoog dus dat is geen probleem. Ik stel me zo voor dat dit ook handig is in de bergen bij een lange klim, dan klap je hem ook even op. Geen bril meer die af moet en die je mogelijk weer laat vallen onderweg.
Heb niet het idee dat ik voor lul rij, maar als ik wielrenners tegenkom zie ik ze wel allemaal kijken. Tot nu toe alleen maar positieve reacties gehad.
Toen ik 'm voor de eerste keer op had was het merkbaar dat de wind iets minder aan m'n hoofd trok. Dus ja het zal iets schelen in luchtweerstand en dus snelheid, maar ik denk dat het heel weinig is. Leuke bijkomstigheid, maar het goede zicht en de relaxte positie van je hoofd zijn belangrijker voor mij.
Vorig seizoen met m'n gewone helm zijn er diverse keren wespen en bijen in de luchtsleuven van de helm gewaaid, en omdat ik kaal ben werd ik dus ook direct gestoken. De luchtsleuven van deze helm hebben een soort gaas, ik heb goede hoop dat de wespen hiermee buiten blijven.
