Fiets.nl

Intensief gebruik: zweet en UV zijn de belangrijkste beinvloeders van het afbraakproces.

Beter nog een oude helm dag geen helm!!!!!!!!!!

Dit waren mijn beste €220 gespendeerd in een Giro helm.


Giro Aeon after the accident by jsprhrmsn.photography, on Flickr

Ik vind de schade meevallen op deze helm. Ik koop toch maar geen helm van 220 euro, met 80 euro heb je al een goed uitziende helm die echt niet veel minder is dan een giro.Ik kan me dan ook geen duurdere helmen veroorloven. Ik ben er al twee kwijt. Eentje met mtb'en twee jaar terug. Had nergens last van, maar er bleek toch een scheurtje door de helm te lopen. En eentje bij een behoorlijk harde crash op de racer deze herfst. Toen brak de helm van rechtsvoor tot het midden, maar had ik alsnog een hersenschudding. Maar ze helpen zeker al doet vallen dus altijd pijn.

thestudent schreef:Toen brak de helm van rechtsvoor tot het midden, maar had ik alsnog een hersenschudding. Maar ze helpen zeker al doet vallen dus altijd pijn.

Tja, een helm beschermt je hersenpan, niet je hersenen zelf. Helpen doen ze zeker, zou niet bezuinigen op de helm als deze niet helemaal fris is.

ajhoff schreef:

thestudent schreef:Toen brak de helm van rechtsvoor tot het midden, maar had ik alsnog een hersenschudding. Maar ze helpen zeker al doet vallen dus altijd pijn.

Tja, een helm beschermt je hersenpan, niet je hersenen zelf. Helpen doen ze zeker, zou niet bezuinigen op de helm als deze niet helemaal fris is.

Deze helm heeft mijn schedel goed beschermd na een recentelijk ongeluk, en ik betwijfel of ik er net zo "goed" aan toe zou zijn, gezien de omstandigheden, als ik een "minder" goede helm op had gehad. Voor mij wordt het weer een Giro Aeon en op veiligheid moet je niet bezuinigen.

Mwah mijn helm is gewoon een Bell array dus een waardeloos goedkoop ding is het nu ook weer niet. Maar 220 euro voor een helm zit gewoon echt niet in mijn budget. Ik koop geen helm van drie tientjes, maar meer dan 100 wil ik er zeker niet aan uitgeven. Er wordt verder door de fabrikanten nauwelijks geconcurreerd op veiligheid. Fabrikanten zeggen eerder we hebben de lichtste en de meest aerodynamische helm of de beste pasvorm. Zo lang de helmen door de veiligheidstest volgens EU richtlijnen komen kunnen ze verkocht worden. Misschien zou er eens een goede vergelijking moeten komen tussen helmen van verschillende fabrikanten met een soort crash test ranking. ( als iemand een goed linkje heeft mag het hier ook wel bij )

thestudent schreef:Mwah

Zo'n instelling had ik ook toen ik begon met fietsen omdat het allemaal nieuw was. Inmiddels, een jaar verder, weet ik wel beter. Verder ben je vrij uit te geven aan spullen wat je er voor over hebt, maar ik bezuinig niet (meer) op comfort en veiligheid.

Het "mwah" komt doordat duurder niet altijd beter betekent. Meestal betekent duurder gewoon alleen duurder. Ik denk dat je ook met een goedkopere helm prima beschermd was geweest.

thestudent schreef:Het "mwah" komt doordat duurder niet altijd beter betekent. Meestal betekent duurder gewoon alleen duurder. Ik denk dat je ook met een goedkopere helm prima beschermd was geweest.

+1

Uit onderzoek blijkt telkens weer dat goedkope en dure helmen dezelfde bescherming bieden. Prijsverschillen worden veroorzaakt door uiterlijk, gewicht en aerodynamica.

Ik het een Specialized s-works 2d helm, de duurste uitvoering dus van Specialized. Heb daarnaast ook een goedkopere variant gepast en die viel af voor mij. Het verschil is het gewicht (niet belangrijk) en toch wel de pasvorm (heel belangrijk) van de duurdere versie. Dit was net iets fijner af te stellen. Daarom heb ik een paar tientjes meer uitgegeven aangezien je de helm toch veel gebruikt.

Ridley_Kusters schreef:Ik het een Specialized s-works 2d helm, de duurste uitvoering dus van Specialized. Heb daarnaast ook een goedkopere variant gepast en die viel af voor mij. Het verschil is het gewicht (niet belangrijk) en toch wel de pasvorm (heel belangrijk) van de duurdere versie. Dit was net iets fijner af te stellen. Daarom heb ik een paar tientjes meer uitgegeven aangezien je de helm toch veel gebruikt.

Daar heb je dan ook meteen het belangrijkste punt, de pasvorm. Een helm met een perfecte pasvorm beschermd het beste. Het is natuurlijk niet zo dat op iedere kop de duurste helm het beste past.

De tijd die een helm meegaat volgens een fabrikant is natuurlijk wel berekent op de meest extreme omstandigheden, veel UV en zweet. In Nederland mag je daar gerust een paar jaartjes bij optellen.