Fiets.nl

Ik heb mn Prorace frame in een van de eerste ritjes totall loss gereden op een vangrail. Wonder boven wonder geen schade aan de groep. Na wat getouwtrek met Prorace besloten om, uiteindelijk, geen nieuw frame terug te bestellen maar voor een Trek te gaan. Een complete Madone 5.2 besteld met mech Ultegra en deze groep omgewisseld voor de DI2, die van de Prorace was gekomen. Dus ik heb de complete groep 2x geinstalleerd. Beide keren geen rekening gehouden met het trillen van de kabel, en daar ook geen last van gehad. Ik zou zo snel ook niet weten wat je daar aan kunt doen.

Groeten, Diederik

Om rammelen te voorkomen moet je ty-wraps om de kabels doen die in 't frame verdwijnen.

Die zitten af fabriek om de kabels enkel zijn dit geen tie-wraps maar iets dat daar op lijkt met een klik systeem.
Waar de meesten (die de youtube filmpjes niet bekijken/de manual niet lezen) mee de boot ingaan is het met je vingers aan de verbindingen/connectoren zitten, dat levert gegarandeerd storingen op, de connectoren met de hand proberen los te wrikken en na de schifters geen lus in de kabels meetapen de rest is een kwestie van nauwkeurig/netjes werken en dan gaat het zeker goed.

Ik ga zelf ook de Di2 aansluiten. Ik heb al het materiaal al voor de mechanische groepen, maar heb je eigenlijk apart gereedschap voor Di2 nodig?
Ik zie bijvoorbeeld vaak zo'n pennetje voorbij komen om de kabels erin te klikken.. Is het verstandig die erbij bestellen of zit die er al vaak bij?
Zijn er nog meer dingen waar ik (qua gereedschap) aan moet denken?

Moet de body ook niet aangepast worden. 11 speed ipv 10 speed. En is dit moeilijk?

Ligt eraan of je 10 sp of 11 sp DI2 hebt.....

Als je nu 10 speed hebt en je wilt naar 11 sp DI2.

Bij bijna alle wielsets wel, enkel bij Mavic niet.

Is het zelf te doen een body wisselen? Ik heb Fulcrum wielen met, neem ik aan, een Fulcrum body? Of zou dit ook anders kunnen zijn? Waaraan kan ik dit zien? Het is overigens een Ultegra 10 speed body.

Kan ik aannemen dat wanneer de supportbout van de VD tegen de aanlasnok (bevestigd met twee inbusmoertjes) wordt aangedraaid, ik het ijzeren plaatjes daar niet meer tussen hoef te plakken?