Fiets.nl

Je moet maar pech hebben met nieuwe bandjes.Rij al sinds jaar en dag met Conti's in de zomer met de 4000S en in de winter met de 4 Seasons tot algemene tevredenheiden en zeer weinig lekke banden.Vandaag met zo goed als nieuwe Conti's 4000S (400km mee gefietst) lek gereden.Een kanjer van een doorn (waarschijnlijk van een meidoorn haag) was door de buitenband gedrongen.En toeval?Gisteren bij een fietstochtje met 2 van mijn zwagers ook eentje lek gereden en ook met zo goed als nieuwe Conti's 4000S.Hier was een zeer fijn ijzerdraadje (type staalborstel) de schuldige.

Zaten de gaatjes wel aan de kant van de buitenband? Ik heb dit jaar ook een paar onverklaarbare lekken gehad, o.a. ook 2 of 3 met die Vittoria's. Gewoon slechte bandjes. Net als de latex banden van Challenge en Vredestein en Continental, allemaal op miraculeuze wijze ontploft of lek gegaan op een of andere naad. Zulke problemen nog nooit gehad met Continental Race en Michelin latex.

Het gebruiken van binnenbandjes toegelaten tot 23-622 voor buitenbanden 25-622 blijkt riskant is mijn conclusie. Kies binnenbanden die 25 gram zwaarder zijn en die tot 28mm gaan. Zoals Schwalbe SV15.

daniel1975 schreef:Niet helemaal eens; er lijkt momenteel wel een serie te zijn met zeer zwakke flanken.
De oude waren idd super!!

Kan je die serie ergens aan herkennen?

arjan schreef:
Kan je die serie ergens aan herkennen?

Ja, aan de binnenband welke door de wang van de band te voelen is

Ik heb een klacht gemaakt bij de leverancier en deze heeft mij na het opsturen van de gescheurde band een nieuwe toegestuurd. Top service.

Nu toch nog maar eens de conti's 4000s op andere wielen (shimano rs61) gelegd, bij het opleggen een dikke blaar opgelopen, blijft toch lastig opleggen.

geen idee welk merk binnenbandjes, blijft nu wel zonder lekken.
Dit rijdt een stuk comfortabeler als schwalbe durano plus.

het lag waarschijnlijk aan de velgen, oude campagnolo atlanta 1996, deze zijn een stukje smaller dan die shimano rs61's

die lekken zijn gewoon vaak pech. ik rijdt woon-werk met 4000S het hele jaar nog niets lek. ook op de trainings/cyclo fiets met conti ultrasport nog geen lek gehad.

Gisteren heb ik ook mijn gp40000 vervangen scheur in de wang. Uiteindelijk voor de vredesstein fortenza tricomp gegaan. Gisteren een wedstrijdje gereden. Ze bevallen erg goed. Voor mij een zekerder gevoel in de bochten.

Ik heb de welbekende Conti's gp4000s bijzonder veel getest en mijn resultaat :

De eerste 200km vlekkenloos. Echt een topband
Nadien 1x lek gereden, zat er een scheur aan de buitenkant. Dit kan natuurlijk bij elke band.
En inderdaad, hier komt de 'maar' : dit gebeurde buitenband, na buitenband.

Ondertussen naar continental gemaild met foto's en uitleg.

Blijkbaar is dit een 'insnijding van buitenaf' daar kunnen zij niets aandoen. Als troosprijs kreeg ik 2 binnenbandjes opgestuurd.
Gisteren zat ik dus aan mijn 4e set gp 4000s en opnieuw hetzelfde probleem.

Ik krijg er van continental een nieuwe opgestuurd maar die kan mooi bij de rest van de kapotte buitenbanden ( ik zal deze winter veel op de rollerbank moeten gaan rijden ).

Conclusie : Ik kan pech hebben maar 4x op een rij lijkt me sterk. De moeite waard als je geen pech hebt, gooi ze anders maar gelijk de prullenbak in !

Nog nooit meegemaakt met gp4000s dit. Rij al 6000km zonder lekke band. Als jij tussen tegels doorrijdt met je buitenband of anderszins de flanken van de band onzacht behandeld dan kan ik me hier iets bij voorstellen? [SMILING FACE WITH SMILING EYES]

blijkbaar een constructiefout. Met vorige reeks ongeveer 6000 km gereden, met nieuwe na 100 km issues. Ging ermee naar dealer en die zij dat er een foute serie was. Ze gingen het voorleggen.

Mss te laat voor de meeste hier ... maar wie weet.

btw, dealer = Van Eyck te Geel

Foute serie? Wil ik wel meer info over. Ik heb afgelopen jaar ook veel ellende met 4000s gehad (serie van klapbanden in de Alpen, oa met 60 km/h tegen de vlakte tijdens de Marmotte). Stuur eventueel een PM