Fiets.nl

specialized_mannetje schreef:Nou, wasbeer2006 ik ben het helemaal met je eens voor wat betreft de mode gevoeligheid ... Soms bijna op het zieke af...

Moet je in de 2014 topics kijken op het mtb forum echt lache.
"er is nog geen 650b"
"Ja eindelijk mijn bike ook in 650b"

hilarisch gewoon.

Shit!! Ja echt? Snel mijn 29er verkopen dan en een 650b aanschaffen

Er wordt veel geschreven en vooral veel meegesproken met fabrikanten en media.
Ik heb de afgelopen week met de Focus 650B met carbon frame mogen stoeien, Bergschenhoek is mijn achtertuin dus mooier kun je niet testen. Ik ben 5 keer op de berg geweest en mijn beste tijd was 22:50(voor wat t waard is) ben gister met zware Orbea Sherpa(wel is waar licht gepimpt) terug geweest en deed er 23:00 over. Het is een technisch parkoers met veel korte, steile klimmetjes. Het zou leuk zijn om dit ook met een 29er te doen maar die heb ik niet. Als iemand er een week 1 kan missen hou ik me aanbevolen!

Ik had dus het idee dat het allemaal makkelijker ging maar dat blijkt dus vooral tussen de oren te zitten. Ik wwet niet wat het verschil gaat zijn in de Alpen of langere tochten met veel rechte stukken maar ik ben nog niet overtuigd. Bovendien rijden we al decennia met 26 en dat zou opeens niet goed meer zijn, kom nou ...

Johan

Ach ja in 2011 kocht ik een Yeti ARC alu frame in maatje S, 26" dus.... Maar als ik het 2013 model zou willen kopen is de Yeti ARC er alleen in carbon met als uitgangspunt een 29er frame. Echter wanneer ik de nieuwe Yeti ARC carbon in mijn maat aanschaffen, dan moet die wel opgebouwd worden met 650b wielen. Maatje XS en S zijn alleen geschikt voor 650b wielen...

Persoonlijk denk ik gewoon dat je kleinere maten niet met te grote wielen moet willen hebben... Het zou kunnen dat 26" inderdaad gaat verdwijnen, nu je bij enduro en downhill toch ook wel een verschuiving ziet naar andere wielmaten... Maar toch denk ik dat je als kleine mens toch meer gebaat bent bij een kleiner wiel.

ik ga binnenkort een MTB kopen maar toch echt weer een 26inch hier in Limburg zie ik het voordeel niet van grotere wielen en daarbij ik ga toch niet weer nieuwe banden kopen en nieuwe reserve wielen
Zo kan je materiaal blijven kopen en een mtb is voor mij maar bijzaak en ik ben zeker niet modegevoelig

Ik rij nu ongeveer een acht maanden met een 29'er (+/- 3.500 km). Ik heb ondertussen zowat alle mogelijke terrein aangedaan. Van de plaatselijke mul zanderige kempische boomwortel trajecten tot technische rotsige XC en DH tracks in de Alpen. Persoonlijk ondervind ik nergens een nadeel aan de 29'er tegenover de 26". Ik heb wel het gevoel dat de 29'er gemakkelijker rijdt, maar dat kan evengoed tussen de oren zitten. De benen, die maken het echte verschil hoor, niet het wielmaatje. Er gaat heel veel marketingpraat gemoeid met die wielmaten. Rijd gewoon wat je wilt. Elke wielmaat heeft zo wel ergens zijn voor- en nadeel op een welbepaald terrein.

Van Eyck Sport, de grootste Belgische fietshandelaar, doet de 26" modellen 2013 van alle merken met sterke korting van de hand.

Naar ik vernam was het ook op Eurobike al 29" wat de klok sloeg en zetten quasi alle merken daarnaast de 27,5" volop in de picture. O.a. Focus schreeuwt van de daken dat vanaf 2014 de 26" geleidelijk wordt vervangen door de 27,5".

Ik denk werkelijk dat over maximaal 2 jaar de 26" totaal verdwenen is, tenzij op de tweedehandsmarkt natuurlijk.

jakkel schreef:Ik rij nu ongeveer een acht maanden met een 29'er (+/- 3.500 km). Ik heb ondertussen zowat alle mogelijke terrein aangedaan. Van de plaatselijke mul zanderige kempische boomwortel trajecten tot technische rotsige XC en DH tracks in de Alpen. Persoonlijk ondervind ik nergens een nadeel aan de 29'er tegenover de 26". Ik heb wel het gevoel dat de 29'er gemakkelijker rijdt, maar dat kan evengoed tussen de oren zitten. De benen, die maken het echte verschil hoor, niet het wielmaatje. Er gaat heel veel marketingpraat gemoeid met die wielmaten. Rijd gewoon wat je wilt. Elke wielmaat heeft zo wel ergens zijn voor- en nadeel op een welbepaald terrein.

Van de gelegenheid gebruik gemaakt een van je mooiste foto's te showen? Erg gaaf!

Zou wel vervelend zijn qua nieuwe onderdelen als het echt verwijnt maat dat verwacht ik toch niet. Ben vrij groot maar heb recent toch weer voor een 26 gekozen simpelweg vanwege het speelse gevoel, en de lol is toch een belangrijke factor.

Mijn29er is anders speels zat, knappe vent die zo hard rijd dat hij niet meer speels is. En ik heb juist meer lol op mn 29er dan op mn 26er.

Dus die argumenten die ik altijd hoor vind ik de grootste onzin!

Stuntman Mike schreef:
Van de gelegenheid gebruik gemaakt een van je mooiste foto's te showen? Erg gaaf!

Thx Mike, 'k probeer er niet teveel meer naar te kijken. Het heimwee gevoel begint te hard mee te spelen.



I.v.m. die speelsheid van een 29'er. Ik heb het al meermaals gezegd, ik stond vrij sceptisch tegenover een 29'er. Vooral door de gedachte teveel aan speelsheid te moeten inboeten. Ik heb het (bijna) afgelopen jaar nagenoeg alle dingen gereden met de 29'er. Van de plaatselijke zanderige tracks in de kempen tot rotsige XC en DH tracks in de Alpen. Nergens heb ik ergens m'n 26' gemist. Normaal zit ik jaarlijks rond de 3.000 MTB kilometers, dit jaar zit ik al aan 4.500, en het jaar is nog niet om. Heeft alles te maken met dat deze fiets super rijdt. Voor mij geen 26' meer. Maar dat maakt iedereen voor zich uit natuurlijk.