Fiets.nl

Volgens mij hebben ze de kinderziektes er nu wel uit gehaald. Ik had een vrij vroege serie.

havana schreef:Volgens mij hebben ze de kinderziektes er nu wel uit gehaald. Ik had een vrij vroege serie.

Ik heb ook nog steeds een van de eerste serie 800 inclusief HS-band, even teruggezocht in de papieren en hij is van november 2010.

Ik ook niet met borstband,alleen de cadans uitspatting 1 maal per rit altijd 225,hoe kom je daar vanaf?

nijkie schreef:Ik ook niet met borstband,alleen de cadans uitspatting 1 maal per rit altijd 225,hoe kom je daar vanaf?

bij mij betekent een cadans van 225 dat hij niet registreert.
ik vergeet wel eens de bikesetting van atb terug te zetten naar racer, op die eerste zit geen cadansmeter en dan geeft de garmin altijd 225 aan.

beren040 schreef:

nijkie schreef:Ik ook niet met borstband,alleen de cadans uitspatting 1 maal per rit altijd 225,hoe kom je daar vanaf?

bij mij betekent een cadans van 225 dat hij niet registreert.
ik vergeet wel eens de bikesetting van atb terug te zetten naar racer, op die eerste zit geen cadansmeter en dan geeft de garmin altijd 225 aan.

Bedankt,maar ik heb maar 1 fiets.

niet duidelijk geweest sorry
een cadans van 225 betekent dat er geen verbinding is die trapfrequentie registreert...
magneetje staan niet goed t.o.v. sensor, batterij is leeg, dat soort zaken
dat zijn dan de meest voor de hand liggende oorzaken

beren040 schreef:niet duidelijk geweest sorry
een cadans van 225 betekent dat er geen verbinding is die trapfrequentie registreert...
magneetje staan niet goed t.o.v. sensor, batterij is leeg, dat soort zaken
dat zijn dan de meest voor de hand liggende oorzaken

Maar dan zou die niets moeten registreren neem ik aan,Rest van de rit registreert hij wel de juiste waardes.

Ik vermoed dat de garmin zelf als ontvanger dan niet helmaal ok opereert.
Wat misschien helpt is je garmin een software reset geven.
Dat wil bij mij wel eens werken als al het andere niet lukt.

beren040 schreef:Ik vermoed dat de garmin zelf als ontvanger dan niet helmaal ok opereert.
Wat misschien helpt is je garmin een software reset geven.
Dat wil bij mij wel eens werken als al het andere niet lukt.

Oki doki,het stoort me verder niet,en heb geen zin de Garmin opnieuw in te stellen.

Nog even over die vreemd hartslagwaardes.....

had dat met mijn Polar zo af/toe ook....soms hele tijden niet, soms iedere rit, geen peil op te trekken.

Soms ook met klapperend shirt, soms ook gewoon verkeerd....

Heel vaak de contacten vd Polar HS zender icm de borstband met een oude el. tandenborstel en wat tandpasta schoongemaakt alles zonder het echte goede resultaat.

Nu sinds meer dan een jaar de oplossing gevonden: de strap gewoon op je borst vastklikken ("voelers" van de strap wel wat nat maken) en dan 180 graden draaien zodat de zender op je rug zit.

Waarschijnlijk omdat je gebogen op de fiets zit trekken de banden waar de voelers vd zender zitten automatisch strak, geen last van klapperende shirts, sindsdien werkt t meer dan vlekkeloos.....

ericpeters schreef:Hij merkt dit wel, en valt dan ook in snelheid terug. Het komt ook alleen voor als hij volle bak zijn pr probeert te zetten.
Ik heb ook wel eens pieken, maar die duren dan maar 1 seconde en treden willekeurig op. Hier is het altijd gedurende langere periode en altijd bij maximale inspanning. En daarnaast hetzelfde patroon bij 2 verschillende hartslag meters.

Als hij ook merkt dat er iets aan de hand is zou ik er maar niet zo van uit gaan dat het een meetfout is. Het zou iets als AF (atriumfibrilleren) kunnen zijn, de verminderde snelheid (t.g.v. verminderde cardiac aoutput ?) wijst er ook op dat er toch iets aan de hand is.. Ik heb ook wel eens een keer AF gehad. Mijn "hartslag" kwam toen ver boven mijn normale maximum hartslag uit.

disclaimer: ik ben geen arts o.i.d.! ga in geval van twijfels over je gezondhied altijd naar een arts.

Ik ken iemand die een dubbele prikkel krijgt in zijn hart. Je hart heeft normaliter 1 segment waarin de hartprikkel wordt bepaald maar na onderzoek kwam er uit dat hij beschikt over 2 van deze segmenten. Op sommige momenten geven deze segmenten beiden een signaal aan het hart om sneller te kloppen waardoor er 'kortsluiting' ontstaat en de hartslag inderdaad richting de 250 of zelfs hoger gaat gedurende een korte periode. Na onderzoek door de cardioloog is dit uiteindelijk vastgesteld en het is zeer simpel (voor zover je daar medisch over kan spreken) opgelost door een van de segmentjes "weg te branden".

Ik ben natuurlijk geen medicus, maar het verhaal komt me bekend voor. Bij die vriend is zelfs verteld dat het een hartstilstand kan veroorzaken. Echter, eerst checken wat hierboven al is gezegd en dat is de hartslagmeter testen. Laat hem bijvoorbeeld eens een tijdje met jouw meter fietsen om het technische aspect uit te sluiten. En anders zou ik zeker bovenstaand verhaal aankaarten bij de huisarts!!!