Pagina 2 van 2
Geplaatst: 17 sep 2010 21:43
door perrush
Ik denk dat je geratel van het ventiel komt. Zou ik iig zeker even naar kijken.
dacht ik ook aan, alleen waarom dan enkel op het binnenblad ? Het is NIET de voorderailleur, dus dan kan ik enkel maar denken aan de ketting(spanning) die anders is.
anyway, als ik morgen op het binnenblad moet rijden is het toch niet goed
Geplaatst: 19 sep 2010 15:21
door nopje
waarom niet gewoon zoiets? Reynolds Attack Full Carbon 32mm €799,-
Geplaatst: 19 sep 2010 16:51
door gaisdergerman
Omdat het een totaal ander wiel is (veel lager) en de naven van mindere kwaliteit zijn.
Geplaatst: 19 sep 2010 17:32
door Lcsmet
Nopje schreef:waarom niet gewoon zoiets? Reynolds Attack Full Carbon 32mm 799,-
Omdat TS al Dura Ace wielen heeft aangeschaft. Zie hierboven
Geplaatst: 19 sep 2010 18:20
door perrush
Nopje schreef:waarom niet gewoon zoiets? Reynolds Attack Full Carbon 32mm 799,-
idd,
- omdat de velg lager is
- omdat de naven van reynolds minder zijn
- omdat de service / garantie minder is / moeilijker doet
- omdat reynolds als minder duurzaam geklasseerd staat
- omdat het full carbons zijn
- en, ook niet onbelangrijk, omdat ik de dura-ace's nu al heb.
Maar ik heb lang de DV3K van reynolds willen kopen ... ... tot dat ze ze plots niet meer met DT swiss naven voorzagen
Geplaatst: 19 sep 2010 22:24
door gene
Hey Perrush
Mag ik weten hoeveel je ervoor betaald hebt en waar je ze gekocht hebt?
Geplaatst: 20 sep 2010 11:01
door perrush
gene schreef:Hey Perrush
Mag ik weten hoeveel je ervoor betaald hebt en waar je ze gekocht hebt?
de volle pot bij van eyck
980 (ze hebben daar lang in de aanbieding gestaan voor 850 )
Geplaatst: 22 sep 2010 01:07
door daj
In het tijdschrift Tour van Juli 2010 staan ze allebei getest. De Mavic's wegen daar 1712 gram, de Shimano's 1739. Qua aerodynamica scoren ze exact even goed, de Shimano's zijn een heel klein beetje stijver. Het enige verschil lijkt haast wel het uiterlijk!
Geplaatst: 22 sep 2010 01:14
door amclassic-fan
Ik zou niet teveel waarde hechten aan die getallen, het is niet meer dan een indicatie. Tour neemt volgens mij namelijk 1 enkele yaw angle die ook nog eens vrij klein is om al die getallen te berekenen.
Geplaatst: 22 sep 2010 01:15
door daj
Heb het even nagekeken en ze negeren inderdaad zijwind. Dan zal het voordeel wel een stuk hoger zijn.
Geplaatst: 22 sep 2010 04:25
door perrush
daj schreef:In het tijdschrift Tour van Juli 2010 staan ze allebei getest. De Mavic's wegen daar 1712 gram, de Shimano's 1739. Qua aerodynamica scoren ze exact even goed, de Shimano's zijn een heel klein beetje stijver. Het enige verschil lijkt haast wel het uiterlijk!
is de SLR of SL ?? Want 1712 voor een SLR lijkt me ook nogal veel.
Welke setje staan er trouwens nog in ??
Wat er in die testen veel vergeten wordt is de weerstand van de naven. Of zou daar zo weinig verschil opzitten dat het niet de moeite is om te meten ??