Fiets.nl

nijkie schreef: Wat is bombproof?als ik vragen mag.
En wat bedoel je met stijfste velgen?

bomb•proof (ˈbɒmˌpruf)
adj.
1. strong enough to resist the explosive force of bombs.

colnagofreak schreef:

nijkie schreef: Wat is bombproof?als ik vragen mag.
En wat bedoel je met stijfste velgen?

bomb•proof (ˈbɒmˌpruf)
adj.
1. strong enough to resist the explosive force of bombs.

Aha,Dit zijn dus wielen om door een mijnenveld te kunnen rijden

Ik heb de RS81 C50 net gekocht, rijden super...maar ik ben geen pro, dus kan erg moeilijk alle andere wielen vergelijken...

nijkie schreef:

colnagofreak schreef:

nijkie schreef: Wat is bombproof?als ik vragen mag.
En wat bedoel je met stijfste velgen?

bomb•proof (ˈbɒmˌpruf)
adj.
1. strong enough to resist the explosive force of bombs.

Aha,Dit zijn dus wielen om door een mijnenveld te kunnen rijden

Tja, uitspraak "bombproof" beetje met korrel zout nemen maar zo word het toch gezegd over sterke velgen.
De stijfheid is 63N/mm-voorwiel en 54N/mm-achterwiel.
Een vergelijkbare set van bvb "Zipp 30 Clincher" is 62N/mm-voorwiel en 44N/mm-achterwiel.
In laatste uitgave van "Fiets" staat dit perfect beschreven.

Je hebt het eerst over stijfste velg,Vandaar mijn vraag maar je bedoelt stijfste wiel.
Veelmensen vergeten ook de banden die er omheen liggen en de druk waarmee ze rijden en de stijfheid van het balhoofd,stuur en stuurpen.
Dat alles heeft invloed op het stuurgedrag.

nijkie schreef:Je hebt het eerst over stijfste velg,Vandaar mijn vraag maar je bedoelt stijfste wiel.
Veelmensen vergeten ook de banden die er omheen liggen en de druk waarmee ze rijden en de stijfheid van het balhoofd,stuur en stuurpen.
Dat alles heeft invloed op het stuurgedrag.

Nijkie, heb enkel gezegd dat deze velgen de stijfste uit de "geteste reeks" zijn.
Heb het hier niet over stuurgedrag, de stijfheid van het balhoofd,stuur en stuurpen.
Dit zal uiteraard allemaal een invloed hebben maar dit is naast de kwestie.

Nijkie heeft natuurlijk wel een punt als hij stelt dat de stijfheid van het wiel, en niet die van de velg is gemeten. Je zou je daarbij kunnen afvragen in hoeverre laatstgenoemde waarden voor de niet-wielbouwers onder ons van nut zouden kunnen zijn, maar dat is hier niet aan de orde. Net zo min overigens als het stuurgedrag dat deze wielen met zich meebrengen, ik dacht dat T.S. zijn vraag vooral had gesteld om de ervaringen van zwaardere rijders hiermee te vernemen en daarbij had ik het idee dat zijn aandacht vooral naar de duurzaamheid uitging.

papsnoetn01 schreef:Nijkie heeft natuurlijk wel een punt als hij stelt dat de stijfheid van het wiel, en niet die van de velg is gemeten. Je zou je daarbij kunnen afvragen in hoeverre laatstgenoemde waarden voor de niet-wielbouwers onder ons van nut zouden kunnen zijn, maar dat is hier niet aan de orde. Net zo min overigens als het stuurgedrag dat deze wielen met zich meebrengen, ik dacht dat T.S. zijn vraag vooral had gesteld om de ervaringen van zwaardere rijders hiermee te vernemen en daarbij had ik het idee dat zijn aandacht vooral naar de duurzaamheid uitging.

Jij begrijpt het,Ik heb het vermoeden dat de term velg en wiel door elkaar wordt gehaald
Anyway,Met reynolds velgen kun je hele sterke wielen bouwen.
Het is voor mij wel onbegrijpelijk dat een set wielen van €1500,00 tot 2 maal toe niet goed is.

Bon,gisteren is wielset RS81-C35 toegekomen.Zoals ik reeds melde,gekocht bij Futurumshop.
Bij bestelling had ik gevraagd de Shimano cassette reeds te monteren.Alles uitgepakt en ik merk dat de spacer tbv de 10speed cassette niet is gemonteerd.
Via e-mail contact genomen : hieronder hun antwoord...

Helaas moet ik concluderen dat de spacer tbv de 10speed cassette niet is gemonteerd, waarvoor allereerst mijn excuses.
Ik heb even overlegd met mijn collega’s en wij kunnen het volgende voor u doen.

Als u staat bent om zelf de spacer te monteren krijgt u uw geld terug voor de betaalde cassette montage (€9.95).
Mocht u niet in staat zijn de cassette zelf te monteren, ontvangen wij graag de rekening van het monteren van de spacer door uw lokale fietsenmaker.
Deze zullen wij dan vergoeden.

Dus vgl week naar mijn fm,om enkele zaken af te tunen(stuur naar omlaag oa)..en ook het spacer verhaal.
Foutjes kunnen overal gebeuren,de wijze waarop Futurumshop dit aanpakt is top!
Dus voorlopig nog gene meter mee gereden.

Je zal de FM maar zijn die geen cassette mag verkopen, maar wel het spacertje plaatsen. Yippie.

Pelep schreef:Je zal de FM maar zijn die geen cassette mag verkopen, maar wel het spacertje plaatsen. Yippie.

Even off-topic: en als die fm dan 50 Euro/uur vraagt dan noemen ze hem hier op het forum een dief.

Terug on-topic: Ga gewoon even naar je fm en koop je een kettingzweep en cassetteafnemer.
http://www.hoedoe.nl/sport-spel/wielers ... n-cassette

En stuur de rekening voor dit materiaal naar futurum.
Dan kan jij het van dan af zelf en is iedereen blij


+ filmpje
https://www.youtube.com/watch?v=ZrFUqUTNB7A

door Pelep » 21 maart 2014 20:33

Je zal de FM maar zijn die geen cassette mag verkopen, maar wel het spacertje plaatsen. Yippie.

Nou Pelep, begrijp ik dat je alles zelf aan je fiets doet?Knap. Ik niet.Ieder zijn ding.Deze fm heeft al aardig verdiend aan deze"niet handige jongen" en daar heb ik totaal geen moeite mee zolang het in mijn financieel plaatje kadert. Hij mist de verkoop van de wielset ook...heb met hem hierrond open kaart gespeeld..hij was voor de set 232 euro duurder..en dat vond ik teveel verschil op dit bedrag.Nu ga ik weer niet alleen voor dat spacertje hé ,ook nieuwe stuurpen,remblokjes..en onderwijl ik wacht zie ik weer mooie sokjes enz..dus niet zielig doen van ocharme die fm hé ,"ik laat weer wat achter in zijn schuif",leven en laten leven..in twee richtingen graag