Smeermiddel Boeshield T9

henpaden · henpaden 04 sep 2014 16:58

emiel_de_vlas schreef:
henpaden schreef:Wax smeermiddelen zijn voor de fietsketting qua slijtagebescherming nog zwaar onderschat.
Hoe bedoel je, dat ze langer meegaan? Dat kan ik alleen maar onderstrepen!

Yep. Bij 5000 km zit ook nog ver onder de 0,75 grens.

Je moet je oor eens dichtbij te horen leggen bij een ouderwets onderhouden ketting met olie. Het knarsen van het zand is om er rillingen van te krijgen.
Dat is wel wat anders met wax. Nog nooit een piepje of knarsje gehoord afgelopen jaren.

Echo · Echo 04 sep 2014 21:21

jsparie schreef:
Echo schreef: Ik gebruik nu ook ruim een jaar Boeshield T-9 en ben super tevreden. Ook de meeste van mijn fietsmaten zijn over nadat ze zagen hoe schoon mijn drive-train bleef. 1 x per 500/600 km ontvetten met Bionet (of vergelijkbaar) en elke 300 km 1 druppeltje per schakel (bij droog weer ritten uiteraard).
Geen klonten, geen zwarte smurrie, ideaal!
Waarom ontvetten als het volgens Boeshield zelf niet nodig is? Smeer het zelf overigens iedere circa 200 km na het fietsen en veeg de ketting dan voor het eerstvolgende gebruik nog weer even schoon aan de buitenkant.

Omdat ondanks de superieure

werking van Boeshield er na verloop van tijd toch wat "viezigheid"op de tandkransjes en ketting gaat zitten. Licht ontvetten met een milde reiniger spoelt niet de wax tussen de rollertjes uit maar maakt wel het oppervlak schoon. Alles weer superschoon en glimmend. Dit werd mij overigens verteld en aangeraden door Jurriaan van Bike Passion Almkerk ( en die heb ik heel hoog staan

) Inderdaad, het HOEFT niet, maar mag wel...

RelicBert · RelicBert 04 sep 2014 22:10

Welke verpakking werkt het handigst voor je ketting, de flacon of de spray?

Hanz Bé · Hanz Bé 04 sep 2014 23:23

Ik gebruik de druppelflacon. En de meeste hier hebben het over druppels aanbrengen. Dus ik denk zij ook

emiel_de_vlas · emiel_de_vlas 05 sep 2014 05:22

ric · ric 05 sep 2014 21:12

+1

Ik drukbel wel vaker dan andere hier
Tussen de 150-200km

wasbeer2006 07 sep 2014 19:20

10K met een ketting, gebruik je die alleen op de Taxc? Ik haal rond de 3500 op de racer en 1000 - 1500 op de MTB.
Ik zal het ook eens kopen!

Squirt op de MTB is wel aardig op de racer vind ik het niks.

emiel_de_vlas · emiel_de_vlas 07 sep 2014 20:31

Het houdt het vuil buiten dus (veel) minder slijtage. Gewoon regelmatig een doekje erover heen, en je hebt altijd een mooi schone ketting die ook nog eens veel langer meegaat!

xytras · xytras 10 sep 2014 13:45

Ik ben ook overgeschakeld van squirt dry lube naar boeshield. En idd geen zwarte klonters, de ketting is schoner en loopt stiller. Tevreden dus!

Wolfhound32 · Wolfhound32 11 sep 2014 07:28

Gebruiken jullie ook wel eens een compressor om de boel schoon te blazen?
Ik heb er geen ervaring mee hoor, maar overweeg om zo'n apparaat aan te schaffen. Lijkt me sowieso al ideaal om na een "natte" reiniging de boel droog te blazen.

havana 11 sep 2014 08:54

Compressor heeft maar 10 bar en dat is erg weinig om vuil van een ketting weg te spuiten, omdat het kleeft. Ik gebruik mijn compressor wel voor een groot aantal andere doeleinden, zoals m'n motorzaag / espresso-apparaat schoonmaken en natuurlijk het op spanning brengen van autobanden.

Droog blazen na een regenrit doe ik met een houtföhn.

Fr3ggel · Fr3ggel 12 sep 2014 09:12

Ik lees hier dat Boeshield aan te brengen is zonder de (binnenkant van) de ketting te ontvetten.

Er is net een flesje binnen gekomen en die wil ik gaan gebruiken op:
- Een nieuwe 105 5800 ketting (nog in de fabrieksverpakking met fabrieksvet)
- Een Ultegra 6800 ketting (2500km gebruikt met Squirt lube)

Is het aan te raden om (één van) beide kettingen toch schoon te maken? Of gewoon boeshield erop en klaar?