Fiets.nl

Ik heb de All Weather variant, ik neem even contact op met Vredestein want als ik dit zo lees lijkt met het toch een productiefoutje.

havana schreef:8 bar bij 25mm is juist veel te veel. Ik rijd deze banden op 6 bar en heb geen last van scheurtjes.

Ook ik rijd ze op 6 tot 6,5 bar en heb nu lichte afvlakking op het midden, maar niet zulke scheurtjes. Erg fijn bandje.

Wielklem heb je al wat gehoord van vredensteinover je senso heb zelfde euvel na meer dan 4000 km op mijn achterband met mijn slechtweer fiets heb de 25 mm in het rood
Ik ben dik tevreden met deze kilometerstand en rij op 6 bar met rijders gewicht van. 62 kilo
Vandaag nieuwe er op gelegd

4000km :O ik haal niet eens 2000km met een achterband

peter1981 schreef:4000km :O ik haal niet eens 2000km met een achterband

Had hem ook al vervangen na 2500km
Niet zo raar scheurtjes na 4000km

Ben dan ook dik tevreden over de senso banden van vredestein

Ik rijdt ze met 9 bar (25 mm), ze houden top en hebben veel gevoel (heb er in december een flinke afdaling in de stromende regen mee gedaan en nul problemen). Bij minder druk gaan ze wat zweverig aanvoelen en wringen (druk staat er dan ook terecht niet voor niets op).
Scheurtjes kunnen een productiefout zijn (meest voor de hand liggende) maar zeker ook en combinatie van te weinig druk en een smalle velg (maar mits je die 8 bar regelmatig checked zal dat hier niet het geval zijn), de band gaat bij te weinig druk extra vervormen. Gewoon afwachten wat Vredestein zegt (al rijden hele hordes Nederlandse automobilisten met droogtescheurtjes in hun banden en daar gaat het ook heel lang goed.....

Tjah hoe ze aanvoelen bij een bepaalde druk is natuurlijk erg op gevoel gericht.
Ik rijd ze 25mm niet hoger dan 8 bar anders vind ik ze vaag dus met weinig feedback aan gaan voelen, en is mij vertrouwen weg.
Nu rijd ik ze in het algemeen wel met slecht weer, en ben ik 85 kilo.
Hier rijd ik nu met mijn tweede set, en de eerste ligt om de taxc met nu alweer bijna 4000km erop.
Geen scheurtjes en een mooi egaal slijtage beeld.

Ik heb geen ervaring met deze band. Wel heb ik ooit scheurtjes (vergelijkbaar met die van jou) in een Vittoria Rubino Pro gehad. Ik heb ze teruggestuurd naar de leverancier en kreeg onder garantie nieuwe terug. Als ik jou was zou ik hetzelfde doen.
Scheurvorming door te veel/te weinig bandenspanning is in mijn ogen onzin....alsof het bij 6 bar of 10 bar wel goed zou gaan, maar bij 8 bar niet.....

Dan snap je echt weinig van de eigenschappen van het materiaal. zet je autobanden maar eens ca. 0.3 bar minder hard als geadviseerd en laat mij vervolgens een stukje met je auto sturen, kan je garanderen dat zowel het profiel als de wangen van je band een pak extra gaan lijden (met name door de extra zijdelingse kracht op de wangen).
Ik zeg overigens niet dat het hier geen materiaalfout betreft, dat verwacht is zelfs wel (kan gebeuren) maar 2 bar is heel veel en als een band hier niet op ontwikkeld is is het onzin om te stellen dat ongewenste gevolgen onmogelijk zijn.

Denk dat vredesteinwel terdege testen gedaan heeft metbetrekking tot de bandenspanning .
En reclameer daarom ook niet en denk dat de band ook geen scheurtjes zou krijgen bij degeadviseerde bandenspanning
Ben dik tevreden en vind ze beter dan de continental 4000s minder insnijdingen en worden minder gauw vierkant

Denk dat vredesteinwel terdege testen gedaan heeft metbetrekking tot de bandenspanning .
En reclameer daarom ook niet en denk dat de band ook geen scheurtjes zou krijgen bij degeadviseerde bandenspanning
Ben dik tevreden en vind ze beter dan de continental 4000s minder insnijdingen en worden minder gauw vierkant