Fiets.nl

Die Gazelle is trouwens 10 speed en op Marktplaats durven ze waarschijnlijk meer te vragen voor die fiets. Ik vind hem in ieder geval geweldig.

Ook iets boven budget maar wel titanium frame en een goed uitziende ultegra 6800 groep. Dat is dus prima schakelen op een oud frame. Mogelijk is er nog onderhandelingsruimte.

Persoonlijk heb ik geen ervaringen met dit specifieke frame maar mogelijk andere forumleden wel.

http://link.marktplaats.nl/m1049011931

Titanium? Zijn dat niet wat erg dikke lasrupsen bij het achterpad?

Meeste laswerk wat ik zie met titanium ziet er fijner uit net als RVS.

Maar ik kan het mis hebben.

Die frames werden in Rusland gemaakt, daar lassen ze wat grofstoffelijker....
Zie je b.v. ook bij het Duitse merk Kocmo en de eerder verlinkte Gazelle titanium frames.

En weg is TS

klimski schreef:En weg is TS

Nee zeker niet! Excuses.

Ik heb over een klein uurtje een tentamen waar voor gestudeerd moest worden... maar daarna hopelijk weer des te meer tijd.

Succes met je tentamen en als het niks wordt kun je altijd nog profwielrenner worden!

Succes met je examen en veel plezier met je nieuwe fiets.

klimski schreef:En weg is TS

Klimski have a snicker

Yamyamyam lekkere Snicker.

Succes met t tentamen en koop als je geslaagd bent lekker die tita Gazelle!

Snickers, altijd top. Bedankt nog voor de succeswensen; dan kan nu de zoektocht weer wat vorm krijgen.

Het begint me wel langzaam te duizelen van de mogelijkheden. Ik zal jullie nog eens op de hoogte houden als ik weer iets tegenkom, maar de overweging tussen budgettering en mogelijkheden is wel de grootste uitdaging.

Even zonder gekkigheid, als hij past, lijkt Ernie (niet de minste hier op t forum) en mij een zeer goede optie. De mogelijkheden lijken eindeloos maar het valt best mee...

Overwegingen in volgorde van belangrijk:
Maat
Staat van onderhoud
Prijs
Welke groep (tiagra, 105, veloce, chorus etc) incl hoeveel versnellingen
Gewicht
Materiaal frame/vork
Kleur
Merk

Waarbij maat en onderhoud voor prijs komen omdat een fiets in de verkeerde maat voor jou geen waarde heeft en de staat van onderhoud bepaalt of hij de prijs waard is (met name dan)

klimski schreef:
Overwegingen in volgorde van belangrijk:
Maat
Staat van onderhoud
Prijs
Welke groep (tiagra, 105, veloce, chorus etc) incl hoeveel versnellingen
Gewicht
Materiaal frame/vork
Kleur
Merk

Waarbij maat en onderhoud voor prijs komen omdat een fiets in de verkeerde maat voor jou geen waarde heeft en de staat van onderhoud bepaalt of hij de prijs waard is (met name dan)

Attente mensen, excuses en bedankjes tegelijk!

Ik heb mij niet heel netjes actief gedragen op het forum, terwijl er veel input van jullie kant kwam - waarvoor nogmaals dank! Na heel wat uurtjes o.a. jullie tips in overweging genomen te hebben is er nu resultaat. Er is een fietsje

En om Klimski's lijstje in te vullen:

Een maatje 56, waarvoor ik ook de mensen van Kaptein Tweewielers (Amsterdam) dankbaar moet zijn voor de rust waarmee ze me dat uitgelegd hebben (Terwijl er ook gewoon Giro op stond en Kruiswijk net gevallen was..). 1,83 + relatief korte romp/lange benen = 56.

De fiets is uit 2009, maar PERFECT onderhouden, echt wonderlijk.

EUR 670,-. Meer dan waard. Alles top op het Cateye computertje aan toe.

Dura Ace - 2x10

Erg licht, lichter dan de oude eigenaar zijn nieuwe full carbon Trek..
Wat misschien weer te verklaren is door het gebruikte aluminium en de carbon voorvork/stuur/zadelpen/bidonhouder.

Zwart, beetje rood van de Fulcrum 5 wielen.

... Een 56 - Cannondale Caad 9 - Dura Ace, Fulcrum 5 dus