Fiets.nl

Bedankt voor alle tips !
Ik denk dat ik ga voor de 12-25. Zal de 11 niet vaak gebruiken en verschil in (max) snelheid met de 12 is ook te verwaarlozen.
In Dura Ace uitvoering is er geen 12-23, anders had ik die wel interessant gevonden!
Ben het helemaal eens met Sieger dat het waarschijnlijk voor mijn kettinglijn ook beter is om een 12-25 te nemen ipv een 11-23. Verwacht dat ik bij de wisseling van mijn bergcassette met de 11-23 wellicht de derailleur een klein beetje zal moeten aanpassen. Bij de 12-25 lijkt die kans me 'n stuk kleiner... en zoals gezegd, ik ben van het gemak (ook al kost het weinig moeite om de derailleur iets aan te passen)

@martijn1979: 12-23 is in ultegra te krijgen. Vraag me af of het verschil tussen DA en Ultegra het verlies van de 18 in de loop waard is.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

rbr schreef:@martijn1979: 12-23 is in ultegra te krijgen. Vraag me af of het verschil tussen DA en Ultegra het verlies van de 18 in de loop waard is.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Scherp Rbr.... ik dacht dat bij de 12-25 ook 'n 18 zat, maar niet dus.... tnx!

12-23 is een van de weinige Shimano cassettes waar er een 18 in zit


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

rbr schreef:12-23 is een van de weinige Shimano cassettes waar er een 18 in zit


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Toch nog ff gecheckt op de website van Shimano, maar de 12-25 cassette heeft wel 'n 18 ...

De 11-speed 12-25 wel.

Het zwaarste verzet is enigszins relevant, de kettinglijn veel meer. Daarom met een 39 voorblad 11-23 en met een 42 voorblad 12-25.

53x11 schreef:Het zwaarste verzet is enigszins relevant, de kettinglijn veel meer. Daarom met een 39 voorblad 11-23 en met een 42 voorblad 12-25.

Maakt dit nog uit of het een 10 of 11 speed is? Moet binnenkort ook beslissen hierover. Kan je 23 goed schakelen met lange kooi trouwens?

53x11 schreef:Het zwaarste verzet is enigszins relevant, de kettinglijn veel meer. Daarom met een 39 voorblad 11-23 en met een 42 voorblad 12-25.

...en hoe zit dat met een voorblad 52-36 , maakt t dan nog uit ?!
(weinig zin om bij cassettewissel elke keer de derailleur aan te moeten passen voor 'n goede kettinglijn..)

Martijn1979 schreef: (weinig zin om bij cassettewissel elke keer de derailleur aan te moeten passen voor 'n goede kettinglijn..)

Dat is niet wat 53x11 bedoelt met kettinglijn.

scepticus schreef:

Martijn1979 schreef: (weinig zin om bij cassettewissel elke keer de derailleur aan te moeten passen voor 'n goede kettinglijn..)

Dat is niet wat 53x11 bedoelt met kettinglijn.

Wat dan?!

Als je een 39 binnenblad hebt zul je vaker bv de 13 willen gebruiken dan wanneer je een 42 binnenblad hebt.

Met een 11-23 zit de 13 verder naar links dan bij een 12-25.

ergo: betere kettinglijn op een veelgebruikte combinatie