Hoe benoemen jullie je versnellingen en lichter of groter ?

lawnmower · lawnmower 19 jul 2016 16:41

Afschakelen is een term die ik niet ken. Opschakelen is naar een groter verzet gaan. Dus naar een kleiner kransje. Terug schakelen is naar een lichter verzet gaan, dus naar een groter kransje. Afschakelen ken ik niet.

Verstuurd vanaf mijn E6653 met Tapatalk

monsieurpinot · monsieurpinot 19 jul 2016 16:47

wie pakt de van dale erbij?

hier wel te vinden: http://woordenlijst.org/#/?q=opschakelen

(volgens mij is opschakelen: naar een zwaardere versnelling schakelen (en dus achter naar een kleiner kransje))

geertjeb · geertjeb 19 jul 2016 17:04

Tandje erbij. Is dat nou letterlijk een tandje erbij als in van 14 naar 15, of is het zwaarder dus van 14 naar 13.

Als iemand het tegen mij zegt doe ik altijd het eerste, maar dan wordt ik vaak gelijk gelost.

monsieurpinot · monsieurpinot 19 jul 2016 18:20

chrissiewizzie schreef:Totaal onlogisch. Woordenboekenschrijvers zijn geen fietsers en al zeker geen techneuten

Of moet ik moderators zeggen...

we kunnen het op een compromis houden en het alleen maar over een 'zwaarder' en 'lichter' verzet hebben

ottorongo · ottorongo 20 jul 2016 01:01

Allemaal bedankt voor de moeite.Maar de verschillende visie's die hier criculeren hebben mij nog geen eenduidig antwoord verschaft. Dus mijn conclusie = opschakelen is tandje kleiner want zwaardere versnelling.

TumTumTum · TumTumTum 20 jul 2016 10:05

chrissiewizzie schreef:Groter slaat ook op het verzet en niet op het tandwiel/kransje.

Daar ben ik een paar jaar geleden nogal drastisch achter gekomen. Ik reed toen met een groepje een stijl hellinkje op met moeite waarop iemand zegt "kleiner schakelen" dus ik schakel heeeeelemaal terug naar het kleinste tandwieltje achter. En ik boos worden dat het niks hielp.

Het heeft best een tijdje geduurd voordat ik iets van versnellingen begreep. Vroeger nooit een fiets met versnellingen gehad. Maar nu weet ik wel precies welke kransjes erop zitten.

J.Edge87 · J.Edge87 20 jul 2016 10:38

volgens mij is het gewoon dit:

- groot verzet: 53 * 11
- klein verzet: 34 * 30
- groter schakelen: van een kleiner verzet naar een groter verzet schakelen (voor of achter)
- kleiner schakelen: van een groter verzet naar een kleiner verzet schakelen (voor of achter)
- opschakelen (je gaat de derailleur op): achterderailleur van een kleiner kransje naar een groter kransje schakelen: is een vorm van kleiner schakelen
- afschakelen (je gaat de derailleur af): achterderailleur van een groter kransje naar een kleiner kransje schakelen: is een vorm van groter schakelen

anyway, zo zie ik het tenminste.

Keezx 20 jul 2016 10:43

Nee , op- en afschakelen is hoger en lager/zwaarder en lichter, verdere uitleg of opsplitsen is onzinnig en verwarrend.

TumTumTum schreef: Ik reed toen met een groepje een stijl hellinkje op met moeite waarop iemand zegt "kleiner schakelen" dus ik schakel heeeeelemaal terug naar het kleinste tandwieltje achter. .

Offtopic: zo te lezen ben je onder de 50.
De waterscheiding t.a.v. steil of stijl ligt de laatste tijd rond de 50.

J.Edge87 · J.Edge87 20 jul 2016 10:57

Keezx schreef:Nee , op- en afschakelen is hoger en lager/zwaarder en lichter, verdere uitleg of opsplitsen is onzinnig en verwarrend.

dat vind jij. lees het topic en zie de verwarring compleet. ik denk dat het juist duidelijk is hoe ik het stel. aangezien je met schakelen op voorderailleur precies een ander effect krijgt dan met schakelen op achterderailleur.

voor derailleur meer spanning op kabel is groter blad is groter verzet.
achterderailleur meer spanning op kabel is groter blad is kleiner verzet.

Keezx 20 jul 2016 11:18

Bij voertuigen zonder kettingschakeling schakel je op en af, ik zie geen reden om daar bij een fiets nog weer derailleurs bij te halen.
Verder boeit het natuurlijk allemaal weinig, het gaat allemaal automatisch, alleen absolute beginners moeten er nog over nadenken.

J.Edge87 · J.Edge87 20 jul 2016 11:22

Keezx schreef:Bij voertuigen zonder kettingschakeling schakel je op en af, ik zie geen reden om daar bij een fiets nog weer derailleurs bij te halen.
Verder boeit het natuurlijk allemaal weinig, het gaat allemaal automatisch, alleen absolute beginners moeten er nog over nadenken.

Het ging toch om de benoeming of benaming van handelingen. Of ze automatisch gaan of niet. Tuurlijk denken de meesten daar niet ovena en gaat t zonder nadenken. Het gekke is, als ik echt stuk zit.... moet ik er wel over nadenken, maar dat is off topic

scepticus 20 jul 2016 11:28

codex schreef: Ben ik gewoon benieuwd naar of doen jullie dat gewoon op de juiste manier.Dus 39-17 of 39-16(1 zwaarder) en 30-18(1 lichter).

En is de juiste benaming nu 1 tandje lichter/zwaarder of 1 tandje groter/kleiner?

Ik denk gewoon in aantal tandjes (dus 39/23) etc.

Schakelen doe ik zwaarder of lichter.
Groter/kleiner kan verwarring geven omdat je niet weet of het om de maat van het kransje gaat, of om de verhouding.