Fiets - Race en MTB website voor race, gravel en mtb
https://www.fiets.nl/forum/
Maar die is er dan wel weer alleen in 10-speed...Ernie C. schreef:11-34 bestaat voor Tiagra. I.c.m. het triple crankstel kun je dus 30-34 rijden. Dan kun je gewoon in de bergen gaan fietsen zonder dat je hier in Nederland je vrije tijd moet verspillen aan saaie trainingen in de polder...
Ik neem toch aan dat jij met 12-25 rijdt?amclassic-fan schreef:Persoonlijk vind ik de 11-28 van SRAM wel fijner rijden dan die van Shimano.daniel1975 schreef:De malloten bij Sram leveren niet 1 cassette met een 18. En dat terwijl die voor weet ik niet hoeveel fietsers veel bruikbaarder is dan die zotte 11.
Maar ja, 'de markt' wil idiote cassettes. Zie de 11-46 cassettes op de atb.
Bij SRAM krijg je namelijk:
11-12-13-14-15-16-17-19-22-25-28
Terwijl je bij Shimano de 16 moet missen en dat is een krans die ik veel op het vlakke gebruik, in de koers op het buitenblad tijdens training op 't binnenblad (39):
11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28
, maar soms mis ik 'm nog wel eens, met name in de winter. 
als je een betere daler dan klimmer bent is dat idd wel een optie japlopmobiel schreef:11-32 is volgens mij ideaal voor de bergen en ik schuif m er ook atlijd op als ik ri de alpen ga. De 32 voor t klimmen en de 11 voor de afdaling, dat je idd wat grote gaten hebt dat neem je dan maar voor lief
edco heeft een 12-27 met een 18 er in.Dit lijkt mij een prima cassette t.ov 12-25 en 11-28 maar wel een aardig prijskaartje.amclassic-fan schreef:Nope tegenwoordig meestal 11-25 of 11-26. Ik kan tegenwoordig om gaan met 't gebrek aan een 18
39-28 blijkt bij lange stroken rond of boven de 10% toch wel fijner te klimmen dan 39-25.
De 11 is nuttig voor krachttraining of om bij te trappen bij 70 km/h...