Fiets.nl

Ik weet er sinds gisteravond alles van: zo'n berg strooizout in een bocht dat ik op mijn plaat ging. Schieten we dan het doel niet voorbij?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Het was vandaag mooi schoon op de weg! Prima voor carbon.

Vorige week 80 km gefietst met carbon wielen en zien er nog als nieuw uit en ook mijn ketting draait nog gewoon rond. Jezelf niet zo druk maken om de pekel en gewoon na de rit alles schoonmaken, dan is er niets aan het handje.
Of optie 2 gewoon je fiets in de porseleinen kast zetten en gaan biljarten of dammen, dan weet je zeker dat je fiets mooi blijft!


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

+1

Onzin, er ligt op veel plekken zoveel zooi op de weg dat je de velgen gewoon kapot remt. De pekel is niet het grootste probleem, dat is zand en dergelijke. Als je alleen op dijken of jaagpaden rijdt is dat probleem er natuurlijk niet, want dan hoef je niet te remmen. Heuvelachtig terrein, bochtige smalle wegen of verkeerslichten en je zult veel moeten remmen, kan je beter niet al te dure wielen kapot remmen.

klinkklare onzin.
Zooi ligt er altijd, en remmen moet je overal.
Velgen zullen nu niet meer slijten dan andere jaargetijden.
Ik ben best zuinig op mijn spullen, maar het zijn wel gebruiks voorwerpen, dus gebruik ik ze daar ook voor en niet om alleen naar te kijken, daar is het allemaal een beetje te duur voor.

Hoe kan het dan dat mijn remblokken sneller slijten in de winter dan in de zomer?Ik kan niet anders verzinnen dan dat er veel meer zooi op de weg ligt vooral in een gebied met zandgrond en dat het veel vochtiger is.

Beter de remblokken dan de velg, die kunnen het wel hebben.

In hoeverre slijt een carbon remrand harder dan aluminium eigenlijk ?
Ik gooi er in de winter wel goedkoop setje onder, maar vraag het mij toch af.

Ik denk aluminium?
Alleen als het nat is remmen ze beter dan carbon.

Het is 80-90% van de tijd nat in de Nederlandse winter. Een maand geleden nieuwe remblokken gestoken, als ik nu zie hoe die eruit zien dan is het wel duidelijk hoe hard ze slijten. Ze slijten nu in 1 maand meer (met echt niet overdreven veel fietsen) dan in de gehele zomer.

Daarnaast is de invloed van het weer veel groter op je fietsbeleving dan het effect van aluminium vs carbon wielen. Als je per se met carbon wielen het hele jaar wilt rijden dan moet je gewoon voor schijven gaan.

Het zal best allemaal iets meer slijten en als het nat weer is wissel ook ik mijn wielen ook voor aluminium, met als reden dat ze beter remmen. Qua prijs ontlopen mijn alu en carbon wielen elkaar niet zoveel, dus daarvoor hoef ik niet te wisselen,
Regelmatig lees en hoor ik dat er fietsers zijn niet eens met hun fiets buiten durven te komen omdat er dan misschien wel een beetje pekel op de weg zou kunnen liggen, deze paniek snap ik niet zo goed.