Fiets.nl

Hoop wel dat de shifters wat compacter zijn dan bij het prototype.

Lcsmet schreef:

daniel1975 schreef:..........
Volgens de auteur van het stukje: super stil, geen aanlopende schijven, fantastische remkracht met een vingertip, prachtige calipers die heel onopvallend aan je frame zitten, blabla blabla

Onafgezien van het feit of het ook echt beter/sneller/mooier/.... is schrijft toch bijna elke journalist lyrisch bij de voorstelling van een nieuw product.

Ik denk soms dat de betrokken journalisten part-time bij de bedrijven werken waarover ze schrijven.

De passende term voor die lui is "hoernalisten".
Ik ben zelf al jaren 100% immuun voor die lui, maar dat geldt w.s. niet voor hele volksstammen.
Vind ik dat erg? Nee, de hoernalist heeft ook zijn functie in de zbordartiekelenwereld en zeker niet alleen negatief.

BramKoppelmans schreef:Hoop wel dat de shifters wat compacter zijn dan bij het prototype.

Veel groter dan de reeds behoorlijk uit de kluiten gewassen Ergopower model 3 zijn ze IMO niet.
ERGENS moet natuurlijk de mastercilinder zitten en dat hebben ze best wel netjens gedaan...

Ik hoop dat deze schijfremmen niet zo hard bijten als de mtb Magura's.
Zeer slecht te doseren.

Die kenden we dus al een tijdje. Goed te horen dat ze eindelijk in productie gaan. Fraai om te zien, hoewel ik de nieuwe 4 arm crankspiders minder mooi vind dan de oude 5 arm en de rem-schakelgrepen een beetje hoog vind. Ben erg benieuwd welke fietsfabrikanten hun fietsen hiermee gaan uitrusten.

Zo, ook een nieuwe 11speed groep erbij. Die is trouwens Ultratorque. Wel gek dat Potenza nog een afgeleide heeft van powertorque.

En goed nieuws.. het lijkt er op dat er goedkopere 11speed cassettes komen.

Potenza wordt ook Ultra-Torque.

Wie gaat ze als eerste nemen, kunnen wij van zijn/haar ervaringen genieten

swannie schreef:Ik hoop dat deze schijfremmen niet zo hard bijten als de mtb Magura's.
Zeer slecht te doseren.

Je hebt hierin 2 opties, een korte slag of een lange slag. Kort is vrij direct aan/uit en lang geeft iets meer modulariteit.

Memento_Mori schreef:

swannie schreef:Ik hoop dat deze schijfremmen niet zo hard bijten als de mtb Magura's.
Zeer slecht te doseren.

Je hebt hierin 2 opties, een korte slag of een lange slag. Kort is vrij direct aan/uit en lang geeft iets meer modulariteit.

En die kan je zelf instellen geloof ik

Jep, imbus 2,5 een kwartslag draaien en je bent klaar.