Pagina 2 van 2
Re: Hartslag moeilijk omhoog te krijgen
Geplaatst: 07 sep 2017 09:10
door bve
5 minuten 162 vasthouden is een hele goede training! Doe dit een stuk of 6 keer in je training, dan ben je best gesloopt. Tussen die blokjes moet je wel rustig fietsen. Hartslag 110-130.
Een lange training met een hartslag van 130-140 kan best in één keer 80km zijn. Eten en drinken mee, dan komt dat zeker goed.
Re: Hartslag moeilijk omhoog te krijgen
Geplaatst: 07 sep 2017 11:39
door Karl66
Los van het idee dat in een zinnige training een opbouw zit en je niet zomaar met de meest intensieve training begint. En los van het feit dat in een zinnige training afwisseling zit waar over nagedacht is, omdat je met die training een doel wilt bereiken. Los van die dingen vraag ik me af waarom je denkt dat die hartslag 162 en die zones van 110-130 en 130-140 bij de werkelijke zones van TS passen?
Re: Hartslag moeilijk omhoog te krijgen
Geplaatst: 07 sep 2017 15:51
door MartijnJ
Waarom 152? Volgens de berekening methode (220-28=192) zit ik dan halverwege de D1 zone. Dit is ook een hartslag die ik prima een uur vol kan houden alleen beginnen voor mijn gevoel mijn benen eerder te verzuren/vermoeide benen te krijgen dan dat ik conditioneel echt moe wordt. Zeker als ik in een wat hogere hartslag ga rijden zoals bv 162. Waarom ik met hartslag meter fiets? Omdat ik dan meer informatie krijg over mijn conditie en of dat vooruit gaat
Re: Hartslag moeilijk omhoog te krijgen
Geplaatst: 07 sep 2017 15:57
door nijkie
Je hebt helemaal geen basis in de 6 weken dat je fiets,ga daar eerst aan werken.qua max hartslag ben je maar een beetje aan het schatten in je openings post.
Ik haal 189 max hf maar ben 21 jaar ouder
Re: Hartslag moeilijk omhoog te krijgen
Geplaatst: 07 sep 2017 17:25
door bve
MartijnJ schreef: ↑07 sep 2017 15:51
Waarom 152? Volgens de berekening methode (220-28=192) zit ik dan halverwege de D1 zone. Dit is ook een hartslag die ik prima een uur vol kan houden alleen beginnen voor mijn gevoel mijn benen eerder te verzuren/vermoeide benen te krijgen dan dat ik conditioneel echt moe wordt. Zeker als ik in een wat hogere hartslag ga rijden zoals bv 162. Waarom ik met hartslag meter fiets? Omdat ik dan meer informatie krijg over mijn conditie en of dat vooruit gaat
Ik zou eerst eens goed uitgerust een poging doen om zelf je maximale hartslag te bepalen. Die 220-leeftijd is gemiddeld genomen best nauwkeurig, alleen jij kan er makkelijk 15 slagen onder zitten.
http://doefiets.nl/training/basisprinci ... tslagzones
Hier kan je lezen hoe je met een hartslagmeter zelf je omslagpunt redelijk nauwkeurig kan schatten.
