Fiets.nl

Beetje side-on-topic. Ik was benieuwd naar die genomende 'Velosock' (meervd. Velosokken), maar die zien er gaaf uit.

AKA windvangers!

Dat zal zeker! Maar ook goed om een velosock in de auto te hebben liggen als hij toch in de auto moet en dit soort producten is ideaal 'aliexpress' materiaal.

"klopper de klop .. zoek zoek":
CHECK: deze deze deez deezzz etc etc.

walters schreef: ↑13 jan 2020 18:42 Ze zijn er natuurlijk wel, maar past je fiets niet in: https://www.dakdragerland.nl/Trekhaak-b ... gIOCPD_BwE

Het laatste punt:
- Geen extra brandstof verbruik ( u verdient de box door brandstof besparing terug tov een dakkoffer )

Toch wel mooi verkoopzinnetje, dat er vanuit gaat dat de koffer achterop zal komen in plaats van de koffer op het dak. Terwijl het natuurlijk ook gewoon kan zijn dat het komt voor extra ruimte omdat de audi Q5 (van de afbeelding), te krap bemeten was van zichzelf

Gezien de reactie (en andere reacties op andere topics omtrent zelfde vraag) zal ik toch voor een reguliere fietsendrager gaan. Daarvoor ga ik nog enkele bedrijven af.
Rest me nog wel één vraag; hoe gaan jullie (en de wind ) om met hoge velgen (80mm), Kan me voorstellen dat dit nog extra wind zal vangen. Is dan inderdaad het vastzetten van de wielen in de goot van de fietsendrager voldoende (middels een strip tussen de spaken door)?
Of gebruiken jullie hier nog iets anders voor?

Dat is voldoende.

grezly schreef: ↑14 jan 2020 13:00 Kan me voorstellen dat dit nog extra wind zal vangen. Is dan inderdaad het vastzetten van de wielen in de goot van de fietsendrager voldoende (middels een strip tussen de spaken door)?
Of gebruiken jullie hier nog iets anders voor?

80mm velgen..... hoop dat je er niet de bergen mee in gaat?

Dat is voldoende. Mijn fietsen hebben velgen van 50/60mm en dat gaat prima. Ik gebruik daar ook een stuke cv buis als bescherming aangezien ik carbon velgen heb, maar heb niet het idee dat er veel krachten op worden uitgeoefend.

Het hangt van je auto af op een beetje station staat je fiets redelijk uit de wind. al vind ik bv de thule dragers veel te hoog zitten.

De Spinder die ik hiervoor had zat zomaar 20cm lager gok ik. Dat was dan wel weer eens in probleem in de parkeergarage van het hotel dat ie eraf moest. Maar dat vond ik minder erg.

Ik heb nu een sedan en dan staat de fiets redelijk in de wind het wiel komt voor een deel ook buiten de auto, ik steek met vervoer altijd mijn laagste velgen en haal de zadelpen eruit op lange vakantie ritten dat scheelt best wel.

En zet de klem op de staande buis en niet op de bovenbuis....staande buis kan veel meer hebben.

Even afstoffen... vorige week gedoe met fiets kantoor mee innemen. Moest in fietsenstalling (no way!), dus zat te kijken naar b-y sleeve of velosock. Maar dankzij dit topic een Ali variant gekocht. Ben benieuwd... zowel qua werking/kwaliteit en of deze tas het kantoor in mag

meuk schreef: ↑11 sep 2022 09:03 Maar dankzij dit topic een Ali variant gekocht. Ben benieuwd... zowel qua werking/kwaliteit en of deze tas het kantoor in mag

Ik heb zo een Alie variant. Een fiets meenemen op een hotelkamer met een velosock wordt steevast gewaardeerd.