Fiets.nl

wasbeer2006 schreef: ↑17 mar 2020 09:58 Ik doen inderdaad voorband altijd nieuw en de "oude" voorband achter.

Dit doe ik ook. Zo worden je banden niet te oud en rijd je voor niet met een vierkante band die voor geen meter stuurt.

Gewoon de band vervangen als hij aan het einde van zijn leven is. Maar mijn fiets prestaties zijn niet afhankelijk van mijn banden.

Hartox schreef: ↑17 mar 2020 13:34

wasbeer2006 schreef: ↑17 mar 2020 09:58 Ik doen inderdaad voorband altijd nieuw en de "oude" voorband achter.

Dit doe ik ook. Zo worden je banden niet te oud en rijd je voor niet met een vierkante band die voor geen meter stuurt.

Alleen heb je dan wel de minst frisse band achter. Terwijl de band achter het zwaarst belast wordt. Ik heb liever achter de beste band. Ook omdat het net wat meer gedoe is als je een keer lek rijdt. Maar ja wellicht niet representatief omdat ik ze meestal eerder vervang doordat de fut er uit is en ze wat uitgedroogd raken dan dat ze tot op de draad versleten zijn

Jans schreef: ↑17 mar 2020 16:42 Gewoon de band vervangen als hij aan het einde van zijn leven is. Maar mijn fiets prestaties zijn niet afhankelijk van mijn banden.

Zeker wel. Alleen je bent je er nog niet van bewust

Jij rijd in de winter toch ook met winterbanden op je fiets

Vandaag ff de voor- en achterband omgewisseld van positie. Geeft mij wel een goed gevoel om gelijkmatige slijtage van de banden te hebben. De grip zal er niet minder om worden is mijn ervaring.

barbaar schreef: ↑17 mar 2020 18:15

Jans schreef: ↑17 mar 2020 16:42 Gewoon de band vervangen als hij aan het einde van zijn leven is. Maar mijn fiets prestaties zijn niet afhankelijk van mijn banden.

Zeker wel. Alleen je bent je er nog niet van bewust

Jij rijd in de winter toch ook met winterbanden op je fiets

Ik fiets lang genoeg om het te herkennen. Winterbanden niet nodig. Het is hier (bijna) altijd mooi weer. Nou ja, meestal

Hartox schreef: ↑17 mar 2020 13:34 Dit doe ik ook. Zo worden je banden niet te oud

Wat noem je "te oud"?

Wel mooi deze discussie. De gemiddelde fiets lijkt hier op het forum al snel meer dan 2 of 3k te kosten maar een bandje extra per jaar kan er dan weer niet af. Dan gaan we bandjes van achter naar voren wisselen.

Als mijn achterband versleten is dan vind ik altijd wel iets aan de voorband om toch maar beide te vernieuwen

bakboord1 schreef: ↑19 mar 2020 19:59 Wel mooi deze discussie. De gemiddelde fiets lijkt hier op het forum al snel meer dan 2 of 3k te kosten maar een bandje extra per jaar kan er dan weer niet af. Dan gaan we bandjes van achter naar voren wisselen.

Sterker nog mijn fiets is meer dan 3K maar dat hoeft toch geen onnodig consumeren met zich mee te brengen.

Jans schreef: ↑18 mar 2020 21:51

barbaar schreef: ↑17 mar 2020 18:15

Jans schreef: ↑17 mar 2020 16:42 Gewoon de band vervangen als hij aan het einde van zijn leven is. Maar mijn fiets prestaties zijn niet afhankelijk van mijn banden.

Zeker wel. Alleen je bent je er nog niet van bewust

Jij rijd in de winter toch ook met winterbanden op je fiets

Ik fiets lang genoeg om het te herkennen. Winterbanden niet nodig. Het is hier (bijna) altijd mooi weer. Nou ja, meestal

Mistral heel het voorjaar? Of heb je daar net geen last van in jouw streek?

Je wil toch altijd met de beste banden rijden dus dan maakt de prijs van je fiets niet uit? Als je flink wat kilometers maakt dan loopt de prijs wel op. Laten we zeggen dat een setje gemiddeld 4.000km meegaat (af en toe gaat er eens ééntje eerder stuk). Als je 12.000km rijdt ben je 6x €35 verder per jaar.

Bij mij komt het allemaal niet zo precies. Maak redelijk wat kilometers dus het verschil tussen bijna versleten en helemaal op is meestal maar een paar weken. Ik heb standaard een paar nieuwe op voorraad en wissel wanneer het uitkomt.