Ik ben uiteindelijk toch naar een bikefitter gegaan, want wat ik ook veranderde het was nooit echt ideaal.
Mijn schoenplaatjes stonden dus om te beginnen al helemaal fout, waardoor ik eigelijk al die jaren nooit volle kracht kon zetten. Plaatjes moesten 1,5cm naar achteren. Dat op zich was al een enorm verschil! Tevens zou ik eigelijk een inlegzool nodig hebben, vooral links (daar waar mijn voet steevast in slaap ging na 30km fietsen).
Zadel is wat lager gezet en een nieuw short-tip zadel gemonteerd (Prologo Dimension).
Wat een zalig zadel! Setback is ook aangepast geweest: 1,5cm naar achter.
Verder is de stuurpen opnieuw omgedraaid naar de 'normale' negatieve stand, de stuurpen is vervangen. Van 100mm naar een 120mm.
Ik was uiteindelijk zelf van plan om naar een 90mm te gaan om zo korter en hoger te zitten. Maar blijkt dus uiteindelijk dat de 'endurance' positie die ik had gecreeërd door mijn originele pen om te draaien, helemaal fout was voor mij. Door korter te zitten creeërde ik dus net nekklachten. Zoals hier in dit topic reeds vermeld werd, heb ik dus inderdaad eerder een aero frame nodig.
Het stuur zelf is ook met 1 spacer verlaagd.
Verder zou ik, indien ik een nieuwe fiets zou aanschaffen, een crancklengte van 170 mm moeten hebben.
Aangezien het hier al dagen enorm slecht weer is sinds de opmeting, heb ik nog geen lange rit kunnen maken. Effe wel een kort ritje van 6km gedaan, maar wat me opviel is dat ik nu dus wel vlotter bergop fiets.
De positie op de fiets zelf is natuurlijk wennen. Ik heb het gevoel dat ik enorm plat lig nu, wat niet abnormaal is, aangezien ik 10 jaar fout op de fiets zat
In ieder geval, had ik zo'n bikefit jaaaaaaren geleden moeten doen.
Dit weekend eens een 80km rijden en dan evalueren hoe het zit.
Bikefitter vertelde dat ik zeker 300km moeten rijden om mij aan te passen aan de nieuwe positie.
Ik ben benieuwd!
