Nieuw Assos wintersetje

[Stoffa]

Ik lees op weightweenies ook vaak commentaar a la "Als je betaalbaar Assos wilt, koop je Mille. Niet zeiken dat je voor cutting edge technologie veel betaalt".

Alsof het hebben van de Mille lijn betekent dat de rest onbeperkt duur mag zijn.

[daniel1975]

De wal zal het schip keren verwacht ik. er ontstaat ruimte aan de onderkant van de markt. Er zal steeds meer kleding uit China gaan komen de komende tijd, net als met carbon onderdelen nu al het geval is.

Dat vraag ik mij af. Durf jij al een lichtgewicht carbon stuurtje uit China te halen?

[Lcsmet]

..........Alsof het hebben van de Mille lijn betekent dat de rest onbeperkt duur mag zijn.

De duurste lijn straalt ook af op de "instap" producten van een merk.

Mensen met een Mercedes A rijden ook met een Mercedes.
Al heeft dit merk aangekondigd om te stoppen met de "kleinere modellen".

Geen auto’s meer voor het gepeupel
Mercedes-CEO Ola Källenius deed er een paar dagen later nog een schep bovenop door aan Automotive News te vertellen dat het merk op termijn afscheid wil nemen van zijn minder dure modellen: “Misschien zijn we iets te ver gegaan in het proberen afdekken van elk gat in elk mogelijk segment. Vooral de compacte segmenten.
..
“We moeten niet jagen op meer volume, we mikken op winsttoename”, aldus Källenius.

Bron: Vroom

[Stoffa]

Wat ik overigens ook nogal sneaky vind van Assos is dat ze proberen je winteroutfit uit steeds meer laagjes te laten bestaan. Hierdoor word je dus effectief nog meer geld uit je zak geklopt.

[daniel1975]

Ik heb nog een Assos winterjas uit collectie 2018; heerlijk warm, super pasvorm en met 40% korting gekocht als overjarig.

[Stoffa]

Heb zelf zowel de Mille GT als de Mille GT Ultraz winterjassen van Assos. Bevallen prima, dus het Equipe RS geweld laat ik aan me voorbij gaan.

[loos]

De wal zal het schip keren verwacht ik. er ontstaat ruimte aan de onderkant van de markt. Er zal steeds meer kleding uit China gaan komen de komende tijd, net als met carbon onderdelen nu al het geval is.

Dat vraag ik mij af. Durf jij al een lichtgewicht carbon stuurtje uit China te halen?

uuuhh, nee
Nou ja veel frames onderdelen worden al in China gemaakt.
No name (disc) velgen zou ik wel durven.
Maar er kan veel mis zijn met goedkope onderdelen.
Zelfs wel eens een bij bidonhouder door het lipje heen gebeukt.

[statusquooh]

De wal zal het schip keren verwacht ik. er ontstaat ruimte aan de onderkant van de markt. Er zal steeds meer kleding uit China gaan komen de komende tijd, net als met carbon onderdelen nu al het geval is.

Dat vraag ik mij af. Durf jij al een lichtgewicht carbon stuurtje uit China te halen?

waarom niet?verdiep je eerst eens in de materie zonder zo wat te roepen. Ik fiets er al een hele tijd mee en geeft meer vertrouwen dan het gemiddelde aluminium stuur..

[DeletedUser02]

Assos heeft één groot voordeel, en dat is dat je weet dat je het na een jaar met minimaal 40% korting op kunt pikken. Als je goed zoekt nog wel meer.

Ik heb best veel kleding van Assos (al wordt het steeds minder), waaronder een Assos iJ.Habu5 jack. De adviesprijs daarvan is zo'n €290 en ik heb €135 betaald en dat is het geld dubbel en dwars waard (jack lijkt ook niet te slijten). Ter vergelijking heb ik o.a. kleding van Castelli en Gore geprobeerd wat ook goed is, maar wel duidelijk een niveautje minder (met name op pasvorm en hoeveelheid panelen/verschillende stoffen en technische werking van de stoffen).

Merken als La Passione, Cafe du Cycliste, Rapha, MAAP vragen tegenwoordig gerust meer voor hun kleding dan Assos, maar lopen wel gewoon 1-2 generaties achter qua techniek. Het verschil wordt wel steeds kleiner (wet van de remmende voorsprong), maar als je de Assos sale prijzen afzet tegen die 4 internetmerken, dan heb je met Assos nog steeds de beste koop.

Probleem is dat €450 die ze nu vragen met 40% korting nog steeds veel geld is (€270), dus ik ga ook naar alternatieve merken kijken.

[JoostG]

De wal zal het schip keren verwacht ik. er ontstaat ruimte aan de onderkant van de markt. Er zal steeds meer kleding uit China gaan komen de komende tijd, net als met carbon onderdelen nu al het geval is.

Dat vraag ik mij af. Durf jij al een lichtgewicht carbon stuurtje uit China te halen?

uuuhh, nee
Nou ja veel frames onderdelen worden al in China gemaakt.
No name (disc) velgen zou ik wel durven.
Maar er kan veel mis zijn met goedkope onderdelen.
Zelfs wel eens een bij bidonhouder door het lipje heen gebeukt.

Ik heb 2 jaar rondgereden met een Chinees Carbon stuurtje op mijn gravelbike (die overigens een Chinese no name frame is). No issues at all. Ik wilde graag een stuur met flare, anders reed ik er nog steeds mee rond.

Prijs zegt vaak weinig over de kwaliteit. Meestal is prijs het gevolg van beleid (exclusiviteit, branding, aantallen en marges) en verkoopkanaal (rechtstreeks, fabrikant-distributeur-winkel). Kwaliteitservaring zit ook vooral in je kop...

Zit overigens wel met verbazing te kijken wat fietskleding inmiddels ‘mag’ kosten. Een bib short van € 200,00 en een shirt van € 150,00 lijken inmiddels de normaalste gang van zaken.

[daniel1975]

Kwaliteitservaring zal zeker tussen de oren zitten, zonder twijfel.
Alleen weet ik niet wat een veilig, getest stuur is, en wat niet.
Dat je veel te veel betaald voor een lichtgewicht Deda stuurtje weet ik ook wel, maar wat is dan een betrouwbaar alternatief?

[scottpch]

3T