Fiets.nl

TL@ schreef: ↑19 jan 2021 13:24 Vorig jaar reed ik met Conti MTB-banden op de gravelfiets, daarvoor had ik dezelfde banden op de MTB (wel in 29", op de gravel-fiets waren het 27.5") en de gravelfiets was op gravel en asfalt makkelijk 2km/u sneller.

Ik heb de Offgrid crossborder gravel race in 2018 gedaan, met gewone gravelbanden (en nog binnenbanden toen, 1x stootlek) en dat is gewoon veel sneller dan eender welke MTB op dat parcours


Fiets stond in deze config:


Als je die snelheden wilt halen met een MTB op dat parcours, moet je echt een enorm goede conditie hebben.

En op dit parcours moet je op een gravelbike een groot hart hebben in sommige afdalingen ...

Een racer en een mtb scheelt net 2km/h gemiddeld.
Ik heb een keer 40 ritjes naast elkaar gelegd op asphalt en dat scheelde tussen de 6 en 7 %

Ik hoorde zo vaak een mtb is zo traag, toen ben ik dat eens gaan doen.

Xc mtb met xc banden op 2.5bar tegen een scott foil.
Gewoon gelijkwaardig materiaal.

Ik heb een mtb en een racer, en twijfel ook of ik nu een gravelbike aan zou schaffen of gewoon op de mtb doen.
Ik merk wel dat een lange route over gravel paden op de mtb toch zwaar(der) trappen is, vangt veel wind, bredere banden, zwaardere/lompere fiets.

Dus jij zegt dat als ik op de racefiets een rondje van 60 km met 30 gem fiets, ik deze op de mtb met 28 gemiddeld fiets??
Ik twijfel daar erg aan omdat 28 op de mtb best pittig is om 2 uur vol te houden.....

Arno357 schreef: ↑19 jan 2021 14:09

En op dit parcours moet je op een gravelbike een groot hart hebben in sommige afdalingen ...
[/quote]

Ik vond dat erg goed meevallen. Het was maar 1 keer op het randje (toen ik dus lek reed)

Rond Leuven doe ik veel lastigere dingen en ik ben niet echt zo stuurvast op het onverharde.

28km/u met de MTB lijkt me inderdaad niet eenvoudig, zelfs niet als je continu in het wiel kan zitten. Ik haalde dat in ieder geval niet met de MTB. Met de gravelfiets (zelfs met de MTB-banden erop) wel.

Waar ik rijd, is alles heel goed doenbaar met de gravelfiets behalve de MTB-route in de Schorre (Boom), daar zijn mijn ballen te klein voor (maar ik vond dat met de MTB er eigenlijk ook al over)

Ik rijd zowat overal tussen Leuven en de Kalmthouts heide/De Kempen en dan ook al eens rond Valkenburg.
Wij doen in de winter normaal elke week wel een toertocht (dit jaar dus niet ) en dan is het soms 30-40km naar de start en dat gaat toch een stuk makkelijker met de gravelbike. Zeker de weg terug naar huis was met de MTB een verschrikking (de toertocht werd meestal volgas gedaan, de kameraden rijden met een cross-fiets)

Gerwin89 schreef: ↑19 jan 2021 22:58 Dus jij zegt dat als ik op de racefiets een rondje van 60 km met 30 gem fiets, ik deze op de mtb met 28 gemiddeld fiets??
Ik twijfel daar erg aan omdat 28 op de mtb best pittig is om 2 uur vol te houden.....

Ja ik red dat makkelijk, ligt met die snelheid nog iets dichter bij elkaar.
Nu hoor ik wel vaak van andere, jij rijd zo hard op een MTB op de weg.

Wat wel zo is ik heb op mijn 29 MTB ook gewoon 8cm drop en op mijn racer 11cm.
Dus ik vang natuurlijk wel meer wind.

Onderstaand zijn nagenoeg dezelfde routes in september 2016
De eerste is op de MTB, de twede op de race. Rondje schiedam-HvH-Katwijk en weer terug. (vermogens kloppen natuurlijk niet, had toen nog geen wattmeter, en als je dan MTB invult verdubbelde strava het bijna) Dit zijn ritjes rond de 200watt gemiddeld)

Sterk!

Dat haal ik toch zeker niet op de MTB (op de koersfiets wel)

Idd sterk! Respect.
Maar hoe voel je je er zelf dan bij kwa inspanning?
Kan toch niet hetzelfde zijn?

Jawel kijk maar naar de hartslag. 4 slagen hoger bij de racer. Ik kom misschien nog wel fitter van de MTB.
Ik heb de eerste 15 fietsjaren alleen mtb gereden 80% op de weg. Dus ben daar ook zo aan gewend.

Heb ook altijd het idee dat ik mijn kracht beter kwijt kan op de MTB en ik snap niet waarom.
Zadelstand en cranklengte zijn gelijk.

De drop scheelt 3 a 4 cm maar de MTB heeft een veel breder stuur waardoor dat nooit veel scheelt.

Wat misschien iets vertekend. Ik rijd totaal een km of 15 door scheveningen. Op de racer ben ik toch voorzichtiger, ik neem meer risico op de MTB omdat vaak een uitwijk hebt waar je dat op de racer niet hebt. (of een een goede rede is, dat is de vraag )

Ik weet zeker dat jullie het ook kunnen, je moet het alleen wel doen, als ik net wegrijd denk ik ook altijd dit wordt 5km/h trager, maar uiteindelijk heb ik bovenstaande dingen. Meestal rijd ik een stuk rustiger hoor. Ik kom echt niet elke keer met die snelheden terug.

Petje af. Dat doen niet velen je na

Ik ben toch benieuwd of iemand ervaring heeftr met smallere banden voor gravel/asflat op een 29-er. Ik snap dat het niet ideaal is, maar ik rijd puur voor de conditie en mn MTB bevalt prima. En ik weet wat ik heb, qua onderhoud ed.

Ik zoek een smallere gravelband die op asfalt ook goed rijdt, op de bospaadjes heb ik geen behoefte aan veel grip.

Mijn ervaring is dat een MTB daar niet beter van gaat rijden.
Een raceking 2.0 met een wat hogere spanning op de weg, bv 2.5 a 3 max loopt echt wel licht.

Een smallere band gaat je niets opleveren. zeker niet in dit seizoen met troep op de weg

Ik zou niet zozeer smaller gaan, alswel minder profiel. Hoe smal je kunt is ook afhankelijk van je velgbreedte.