Fiets.nl

havana schreef: ↑21 jan 2021 17:53 Waarom reed Froome niet gewoon door trouwens op die fiets destijds? #dtv

Was te laag en z'n schoenen pasten niet op de pedalen.

ypuh schreef: ↑21 jan 2021 18:05 Klopt ja, Mavic gebruikte hun eigen pedalen op de leenfietsen. Laat 90% van het peloton nou met SPD-SL rijden en de overige 10% met Look of Speedplay. Waarom zou je dan in godsnaam ten koste van alles je eigen merk/systeem willen pushen, ofwel die fietsen hebben 40 jaar lang voor de show op het dak gestaan en iedere etappe meegereden. Alleen een Frans bedrijf kan zoiets bedenken lijkt me.

Dat ligt toch echt een de ASO. Zij hadden passende pedalen moeten eisen. Geef je Mavic de vrije hand, dan kiezen ze hun eigen onbekende systeem. Zij weten ook wel dat het dan misgaat, maar wel op tv met miljoenen kijkers. Die weten nu dus allemaal dat ze ook pedalen maken (laten maken door Time).

Kon het niet geloven van die pedalen.
Filmpje uit 2017 :

https://www.youtube.com/watch?v=mDsb_IP0AkQ

Verschillende pedalen bovenop de auto's en dropper seatpost waardoor het snel te verstellen is.

Zelf weinig klachten over mavic producten trouwens, de cosmic carbon sle ust wielen rijden prima.
Alleen jammer dat de mavic wielen niet meer echt bij nieuwe fietsen geleverd worden, waar ik voorheen op marktplaats nog wel even setje ust banden kon kopen voor 20 a 30 euro is er nu 0,0 aanbod op marktplaats en zit je vast aan standaarprijzen (die ook gestegen zijn lijkt het op, kom ze niet meer echt onder de 50 euro per stuk tegen)

Dat het high end spul van Mavic wel goed is/was geloof ik wel. Mavic heeft natuurlijk wel ontzettend veel ervaring, dus als je dan voor €1.000 nog steeds geen oké wielset in de markt kan zetten dan zou ik me pas echt zorgen gaan maken.

De banden worden gewoon gemaakt door Hutchinson, dus daar zal het ook niet aan mankeren. Ik denk alleen dat we dan alle goede Mavic producten ook wel zo'n beetje gehad hebben .

Dat filmpje wat je postte is uiteraard van na het Froome incident. Daarvoor zaten er soms zelfs nog toe-clips op de neutrale fietsen (wat overgespoten Canyon's zijn), in een tijd dat iedereen al een decennia met klikpedalen rijdt. Er hebben dus echt al die jaren 4 van die gele auto's voor jan-lul meegereden.

Naja, Mavic staat al heel lang op mijn shit-list dus ben alle objectiviteit lang geleden al verloren .

Langzamerhand wel het enige merk dat nog oerdegelijke lage tubevelgen maakt. Onlangs weer twee setjes Open Pro Tubulars in huis gehaald (de opvolger van de Reflex velg)

Dat geeft alleen maar aan dat ze totaal zijn blijven steken in het stenen tijdperk.

Zolang er maar klanten zijn die daar ook in zijn blijven hangen

Ik vind het ook wel wat hebben, die kneuterigheid in het wielrennen. Krijg je pech in de grootste wedstrijd van het jaar, krijg je een onbruikbare, Franse prul onder je komt geschoven. Het hoort bij de charme zullen we maar zeggen.

patrickvb schreef: ↑21 jan 2021 17:58

Enzzo schreef: ↑21 jan 2021 17:51 Hoewel ik, eveneens met nostalgie, vaak terugdenk aan mijn allereerste setje eigen aluminium Mavic wielen in de jaren '80. Wat was ik er blij mee zeg!

+1
De legendarische GP4 velgen van Mavic.
Waren in mijn herinnering echt bomb proof.

Heb ik als nieuweling nog mee gekoerst. Ik was er superfier op, waren ook zowat de eerste zwart/grijs geanodiseerde alu wielen op de markt. En dat waren inderdaad super goede velgen.

Ik vind ze tegenwoordig veel te duur voor wat het is. En dan al jaren met die stroef lopende body's, brekende velgen,... . Ik moet ze al een tijdje niet meer.

De GP4's heb ik ook gehad, uiteraard zelf gebouwd... dat waren echt andere tijden.

Dat waren het zeker! Maar destijds wel crème de la crème.

Ik heb de mijne echt tot op de graad versleten en zelfs dat duurde een eeuwigheid

Jammer dat Mavic niet meegegroeid is met de innovatie. Wellicht zouden ze dan nu nog wel in de Tour mee kunnen

Mavic liep echt wel voorop bij de innovatie vanaf de jaren '80, maar er is gewoon op velg- en wielgebied zoveel bijgekomen dat men niet meer in de eerste regionen zat, naast dat men toch een nogal dubieuze technische reputatie heeft opgebouwd.