Fulcrums racing 1

[cmc24]

Ik gebruik de R1's van 2010 en ook bij mij na een paar honderd km. een luidere ratel. Vind het wel vreemd dat dit na een tijdje gebeurt. Zou dit bij meerdere wielen gebeuren of is dit typisch een Fulcrum ding?
Wielen zijn top! Zeker vergeleken met mijn Mavic aksiums waar overigens een erg luidde ratel in zit.
Ik rijd op de gewone versie btw. Ik vraag me af waarom mensen de 2-way fit aanschaffen (no offence!) Wisselen de 2-way fit berijders dan zo vaak van clinchers naar tubes?
Iig. een aanrader deze R1's.

[foosho]

Ik gebruik de R1's van 2010 en ook bij mij na een paar honderd km. een luidere ratel. Vind het wel vreemd dat dit na een tijdje gebeurt. Zou dit bij meerdere wielen gebeuren of is dit typisch een Fulcrum ding?

Da's een bekend fenomeen bij fulcrum/campa wielen. Heeft met het vet te maken.

Ik vraag me af waarom mensen de 2-way fit aanschaffen (no offence!)

Snap ik ook niet . Is duurder, zwaarder en je hebt er niks aan*


* of tubeless moet ooit nog es doorbreken, maar dat ziet er niet naar uit

[a226183]

Dus nu in de uitverkoop wielen fulcrum racing 1 2009 , die kan ik dus gerust kopen er is nik's mis mee
De prijs 575€

[evilhomer]

Dus nu in de uitverkoop wielen fulcrum racing 1 2009 , die kan ik dus gerust kopen er is nik's mis mee
De prijs 575€

Je bent alvast aan de 3e helft begonnen?

[madhill]

Dus nu in de uitverkoop wielen fulcrum racing 1 2009 , die kan ik dus gerust kopen er is nik's mis mee
De prijs 575€

Ik weet dat jij kan gerust kopen

[wilcoelskamp]

Zijn deze wielen beter als de Mavic Cosmic Carbone SL ?? Ik vind de Fulcrums qua look niet zo heel spectaculair. de Mavics hebben wel de looks maar ook de kwaliteit en stijfheid?

En wat is de verhouding tussen de R1 en Zero??
En moet ik gaan voor de 2 Way fit of de gewone? Ik rij op banden met binnenbanden.

Ik weeg 92KG.

[DeletedUser02]

Dit appels met peren vergelijken. Mavic's zijn hoge velgen en zullen dus in een zekere zin ook stijver en zwaarder zijn. Of je dit altijd wilt hangt van de omstandigheden af. Met veel wind, veel acceleraties, bergop wil je liever lichte lage velgen. Op lange rechte stukken met wind mee of tegen wil je weer liever de hoge Mavic's. Persoonlijk vind ik de Fulcrum's best 'spectaculair' met zijn aero spaken en rode randen.

Je gewicht is bij beide wielsets geen probleem. 2-way fit is overbodig tenzij je ook met tubes wilt gaan rijden (2-way betekend dat je met zowel draad/vouw banden kunt fietsen als met tubes).

De Zero's zijn gewoon weer iets lichter, zullen waarschijnlijk nog een miniscuul percentage stijver zijn (<10%) en hebben iets andere looks.

Jij hebt je er nog lang niet voldoende in verdiept!

[tjb]

Je gewicht is bij beide wielsets geen probleem. 2-way fit is overbodig tenzij je ook met tubes wilt gaan rijden (2-way betekend dat je met zowel draad/vouw banden kunt fietsen als met tubes).

2-way fit:

Clincher, draadbanden met binnenband (tube)
Tubeless, draadbanden (tubeless zie fusion van hutchinson bijv.) zonder binnenband


en niet tubes, welke op de velg gelijmt moeten worden. Die krijg je echt niet op een 2-way fit.

Heb het al eens uitgebreider meerdere malen op het forum uitgelegd, maar er blijft verwarring over geeft niet!

[madhill]

Ja tubes gaat dus niet op een 2-way

[DeletedUser02]

Ah. Ik vond het al een beetje vreemd om dat mooie velglint-idee van Fulcrum helemaal onder te lijmen. Nu valt het kwartje eindelijk.

Jij hebt je er nog lang niet voldoende in verdiept!

Bovenstaande was dus niet zo'n slimme reactie van mij!

Doet er verder niet veel aan af dat 2-way fit in mijn ogen overbodig lijkt.