Fiets.nl

Ik heb 2 jaar winter woonwerk gereden (20km/dag) op Vittoria Rubino 28mm pro zonder problemen. Klinkers, blad, regen. Niet te hard oppompen scheelt in grip; rond 4bar is genoeg ( 95kg berijder)

MonkeyRider schreef: ↑03 nov 2021 09:11 Ik heb 2 jaar winter woonwerk gereden (20km/dag) op Vittoria Rubino 28mm pro zonder problemen. Klinkers, blad, regen. Niet te hard oppompen scheelt in grip; rond 4bar is genoeg ( 95kg berijder)

+ 1 en met zelfde gewicht, wel op 5-6 bar.

ophetkantje schreef: ↑03 nov 2021 11:49

MonkeyRider schreef: ↑03 nov 2021 09:11 Ik heb 2 jaar winter woonwerk gereden (20km/dag) op Vittoria Rubino 28mm pro zonder problemen. Klinkers, blad, regen. Niet te hard oppompen scheelt in grip; rond 4bar is genoeg ( 95kg berijder)

+ 1 en met zelfde gewicht, wel op 5-6 bar.

En ik doe dat met dezelfde band ook op 5-6 bar maar weeg (helaas) 115 Kg.

Deze vraag komt vrijwel elk jaar terug, en elk jaar geef ik hetzelfde antwoord: kies vooral iets dat niet te snel lek gaat. Door nattigheid en vuil (steentjes) is de kans op lek rijden een stuk groter, en kou+regen+bandje verwisselen = niet fijn.

(FWIW: op mijn kommjoeter zitten nu Schwalbe marathons. Die gaan al glijden als er 3 druppels regen gevallen zijn en ik de bocht met meer dan 10 km/u neem. Die zou ik dus, ondanks prima lekbestendigheid, NIET nemen)

patrickvb schreef: ↑02 nov 2021 16:47

Theo V schreef: ↑02 nov 2021 13:52 Gewoon door fietsen.
Ik rij al jaren 's winters door op 23/25 mm bandjes.
De keren dat ik gevallen ben was dat ook gebeurt met dikkere banden.

+1
Kopvrouw en ik rijden winter en zomer met dezelfde 25 mm banden.
Voorzichtig in de bochten als het nat ligt.
Liever buiten als het kan dan binnen.

ook hier +1, ook v.w.b. de bochtentip met aanvulling dat in het donker (vooral bij minder overzichtelijke bochten) ik ook wat voorzichtiger ben i.v.m. slecht verlichte tegenliggers

Vittoria Rubino is ook mijn eerste keus voor de natte omstandigheden! Alleen met bladerprut zoals die nu in veel bochten ligt is het oppassen, maar dat geldt voor om het even welke band.

Ik heb er net nieuwe Vredestein senso all weather in 25mm omgelegd. Rijdt prima. Glibberen etc doe je met elke band. Gewoon een kwestie van rekening mee houden.

Tubeless is voor kleine steentjes ed echt ideaal.
Ik rijd gewoon hele jaar door met mavic ust en schwalbe pro one banden.

Helder, dank voor jullie antwoorden!

Ik rijd in de winter Woon-werk op de fiets en gebruik sinds een tijdje de Pirelli Cinturato Velo TLR. Ik heb daarvoor vele banden geprobeerd: Schwalbe Durano, Schwalbe Marathon Supreme, Panaracer Pasela (PT), Schwalbe One.
De Pirelli's zijn eigenlijk onmogelijk goed: net zo lekbestendig als bijvoorbeeld de Durano en Marathon Supreme, maar veel soepeler. Je kunt ze dan op lage druk rijden waardoor je veel grip hebt. Deze zou ik aanraden, tubeless gemonteerd in 28 of 32mm, onder een mooi setje spatborden.

Gisteren een banden wissel gedaan.
Was challenge strada pro 25mm, ze gaan denk ik naar de klassieke cilo.
Nu panaracer gravelking 26mm vouwband, vandaag een ritje ZL + voerstreek gedaan, en dik tevreden.
Het is nog even zoeken naar de juiste druk nu met 5bar 65kg, de wang is vrij stevig dus er kan nog wel wat druk af.

53x11 schreef: ↑03 nov 2021 13:21 Deze vraag komt vrijwel elk jaar terug, en elk jaar geef ik hetzelfde antwoord: kies vooral iets dat niet te snel lek gaat. Door nattigheid en vuil (steentjes) is de kans op lek rijden een stuk groter, en kou+regen+bandje verwisselen = niet fijn.

(FWIW: op mijn kommjoeter zitten nu Schwalbe marathons. Die gaan al glijden als er 3 druppels regen gevallen zijn en ik de bocht met meer dan 10 km/u neem. Die zou ik dus, ondanks prima lekbestendigheid, NIET nemen)

De vorige eigenaar van m'n winterfiets had er schwalbe maratahon plus op gelegd. Die wegen al 500+ gram per band en rijden echt niet fijn. Ik heb ze er na één ritje afgehaald en Rubino Pro Endurance op gelegd. Scheelde meteen zowat een halve kilo, al zou het maar 250-300 gram mogen zijn (als ik opgegeven gewicht geloof).