Fiets.nl

Op vakantie vind ik snelheid en tijden van minder belang. Vooral avontuur en genieten hebben dan mijn voorkeur. De mooie onbekende rustige wegen resulteren vaak in minder asfalt, en meer schotter e.d.
Een grovere band heeft dan mijn voorkeur, dus gravel racer mee zou ik doen.
Ik moet de eerste asfalt weg naar een mooie berg alm nog tegenkomen. En dit zijn voor mij toch wel de zaken waar ik van kan genieten op mein urlaub

Als je niet gaat avonturen op de MTB routes e.d gewoon de racer mee, de over gehypte gravebak lekker thuis laten. Het asfalt is in Oostenrijk echt al jaren dik in orde.

Zo zit ik er ook in. Klimmen en dalen gaat gewoon fijner op de racer.

Twee racefietsen en de MTb-tandem. Mogelijk nog twee trailbikes mee.

Haha ! Ik ben mee met Senior; lekker cruisen en ontdekken op je vakantie! Als je echt wilt racen dan is het een ander verhaal maar het woord “vakantie” impliceert toch een zekere vorm van ontspanning….

Oops!! Sorry Vincent75.
Ik verwarde jou even met een andere forummer (Senior)
Pijnlijke vergissing

TL@ schreef: ↑08 mei 2022 16:05 Moet je een serieus grote auto hebben (of sleurhut)

Grote aanhanger. 4 op de deksel, 2 op de dissel.

Best handig

Enzzo schreef: ↑08 mei 2022 17:58 Oops!! Sorry Vincent75.
Ik verwarde jou even met een andere forummer (Senior)
Pijnlijke vergissing

Geeft niets

Enzzo schreef: ↑08 mei 2022 17:03 Waarom zou je überhaupt een fiets meenemen op vakantie? Die paar dagen kun je toch ook wel zonder. (Ja ia ik weet het: al die heerlijke bergweggetjes die je daar ziet nodigen uit toch?)
Maar ik zou gewoon voor de racer gaan. Je zit in de Alpen en als het omhoog gaat is het echt soms aan flinke percentages hoor!
Maar als het niet altijd aan maximale snelheid hoeft is een gravel net zo praktisch. Ook daarmee kom je die steilere delen wel op, misschien iets langzamer maar boven komen moet wel lukken.

Juist een fiets mee op vakantie. Thuis fiets ik vaak tussendoor een paar uurtjes. Op vakantie steevast aan het begin van de dag als het koel en rustig is. En daarna is de rest van de familie ook wakker geworden, bakkie koffie, beetje aan het zwembad liggen, rondje wandelen in een stadje. En in de ochtend zie ik veel meer van de omgeving als ik op een fiets rijd in plaats van met de auto. En ik wordt echt heel relaxed van fietsen, is zowel voor mijzelf als de rest van de familie fijn. Dus juist een fiets mee...

Ik heb een tijdritfiets, crosser, racefiets en ATB staan maar kies altijd voor de racer (Frankrijk, gebied wisselt). Crosser lijkt me niks, wel qua banden (rijd met 'illegaal' brede banden op de crosser), maar canti's remmen voor geen drol, dus die valt af. Tijdritfiets allen op vlakke, verzetten te groot. ATB, is een optie maar ik moet zeggen dat ik routes vinden altijd lastig vindt. En omdat ik een wegenkaart altijd wel heb, en je op de weg makkelijker je weg vindt, pak ik op vakantie altijd de racer.

Neem de gravelracer mee. Oostenrijk kent een prachtig netwerk van (vaak) schotterpaden die de bergen in- en uitlopen. Met de Mtb weinig uitdagend, maar dat lijkt me een feest met een gravelracer. En de asfaltklimmen lukt ook echt wel met een gravelracer.

Verder is het al meer geschreven, maar Oostenrijkse stijgingspercentages zijn inderdaad vaak aan de pittige kant. Die willen graag in zo min mogelijk kilometers boven zijn.

Ik heb mijn lessen geleerd uit vorige vakanties: als er geen plannen zijn om offroad te rijden, dan gaat de racer mee. Op de gravelfiets gaat klimmen op asfalt toch een stuk trager, en vooral het voelt ook zo aan: wat moeizaam, vechten tegen allerlei vormen van weerstand. Ik heb liever dat lichte vinnige gevoel van de racer dan, ook bij het dalen.