Fiets.nl

@simen: mij ook! Ben ooit Mao tegen gekomen tijdens een forumrit. Maar dat was niet heel onverwacht, dus ik weet niet of dat telt.

Ik vraag me weleens af hoeveel er nou eigenlijk van verkocht zijn.
Heb geen idee van de omzet aantallen van dit soort fietsen .
De enige indicatie is mijn frame nummer eindigend op 0031.
Dus in ieder geval een stuk of dertig.
Iemand een idee?

@Corniel
Welkom bij de club van V8
Het is zeker een strak fietsje geworden, misschien komen we elkaar eens tegen uiteindelijk wonen we maar zo,n 20 km uit elkaar.
Ondertussen zo,n 15k op de V8 weg getrapt en ( dat is echt een groot plus punt van titanium ) ziet er nog als nieuw uit.
Zelfs PR van het jaar overleefd

Ik heb even snel in de schuur gekeken, frame nummer 158

@Mao: ik heb hem al twee jaar, dus je bent wat laat. Aangezien ik meer fietsen heb weet ik niet precies hoeveel km's ik er al mee gereden heb, maar toch zeker een stuk of 8000.

En steentje heeft de mijne ook gezien:


Dit tijdens een tochtje Amsterdam-Parijs.

mao schreef:Ik heb even snel in de schuur gekeken, frame nummer 158

Dat is al een stuk meer dan een dertigtal.
Wie komt er nog hoger?
Ik neem aan dat er gewoon oplopend doorgenummerd word.

Corniel schreef:@magoo: die WH6600 zijn prima wielen, niet overwogen ze te houden als slecht-weer-setje? Zelf heb ik ze in m'n alu-gooi-en-smijt-racer gestoken. Anyway, met klassieke wielen is ie ook mooi. En we zien je foto's wel verschijnen.

Ik heb wel overwogen de wielen te houden maar ze waren nog te mooi, en dus kon ik nog goed verkopen (dat ging overigens nog niet zo makkelijk maar is een weekje geleden wel gelukt). En aangezien ik de V8 gekocht heb als slecht weer fiets zijn de Ksyriums ook hiervoor bedoeld. Overigens vind ik de V8 wel zo bijzonder dat hij echt wel vaker uit de schuur komt dan alleen bij slecht weer. Ik heb er dit jaar ook de Waalse Pijl mee gereden (was wel fijn met die triple).

De foto's staan al in het titanium fietsen topic maar voor jou wil ik ze best nog een keer hier plaatsen (dit topic wordt de laatste dagen toch al opgefleurd met prachtige V8 foto's).

[img=http://farm5.static.flickr.com/4070/441 ... b857_o.jpg]

[img=http://farm3.static.flickr.com/2740/441 ... e328_o.jpg]

Even ter verduidelijking: omdat Zorro zijn vork nogal kort had afgezaagd en ik wat groter ben dan hij (en ook wat minder diep wil zitten), heb ik de stuurpen omgedraaid. Dus wellicht komt er nog een keer een nieuwe vork in, want deze fiets verdient het wel er helemaal tip top uit te zien!

Overigens heeft de fiets ook al stenen gezien: ik heb dit voorjaar de RVV gereden en stond versteld van het comfort van een titanium frame op kasseien!!

Quote;
RVV gereden en stond versteld van het comfort van een titanium frame op kasseien!!

Ben ik dan verpest?, vond zelf zwaar zat.

Goed idee Magoo.

Af en toe eens een foto van belevenissen van deze fietsen(en hun berijders)



Annecy ,maar dat zal wel geweten zijn

mao schreef:Quote;
RVV gereden en stond versteld van het comfort van een titanium frame op kasseien!!

Ben ik dan verpest?, vond zelf zwaar zat.

IK zeg ook niet dat ik het makkelijk vond, maar het gestuiter vond ik erg meevallen. De laatste RVV die ik daarvoor gereden had, was op een alu (principia) fiets geweest en dat viel me niet mee. Overigens reed ik toen wel met andere wielen in de V8 dan deze Mavics.

Weet iemand van jullie of er een V8 in maat 61 ergens 'te koop' staat? Kan op mp geen vinden.

Bij Aondestasie in Maastricht hangt nog een Gazelle V8 frame.