Fiets.nl

Update: Neoval bike oil
Van de week twee uurtjes gefietst door de regen met Neoval bike oil.
Ketting bleef mooi lopen, soepel en geen gekraak. Ketting hoefde ik thuis alleen droog te wrijven met een doek.

Grote voordeel is dat je niet na elke rit de ketting opnieuw moet smeren. Alleen even een doek erover. Na een rit is de ketting niet zwarter dan als met T9

Ik ben over deze smering zeer tevreden en kan nu zeggen dat Boeshield prut spul is in vergelijking met Neoval.

Sorry Boeshield dat ik vreemd moet gaan

Ben benieuwd of anderen dit spul ook gaan testen.

Ik zie dat het hier vooral gaat over welke je wel moet kopen. Echter ben ik zelf laatst Muc-Off Dry Lube gaan gebruiken. Ik raad het iedereen aan om deze nooit te kopen. Wat een baggerspul is het. Als je in droog weer rijdt begint je ketting na zo'n 150 km te piepen. Heb je echter het geluk door een kleine bui o.i.d. te fietsen dan spoelt alles meteen uit de ketting en krijg je het gepiep al eerder.

Geen smeermiddel werkt perfect onder alle omstandigheden.

De laatste tijden (maanden) perfecte resultaten gehad met Boeshield T9 maar dat was vaak onder droge/semi natte omstandigheden.

We zullen verder zien als het wat natter en kouder wordt.

Update: Neoval bike oil (w40)

Afgelopen dagen ermee in de regen gefietst om te kijken hoe het bestand is tegen de regen.
Ik heb er twee ritjes mee gefietst van ongeveer twee en half uurtje per rit. Na de rit de ketting met een doek afgenomen, ketting was niet zwarter dan met T9. Daarna de ketting express niet gesmeerd en de volgende dag geen enkel kraakje tijdens het fietsen, bleef goed lopen. Dit spulletje lijkt de ideale smeersel te zijn tot zover.


Nu geen updates meer anders lijkt het wel of ik reclame maak.

@body
Klinkt goed. Hoe staat het met de vervuiling van de eigen fiets? Ik gebruik nu Pedros Syn Lube, en dat smeert ook goed. Alleen vind ik wel dat het veel vervuiling achterlaat op frame en achterwiel.

G.B. Lux Dream schreef:@body
Klinkt goed. Hoe staat het met de vervuiling van de eigen fiets? Ik gebruik nu Pedros Syn Lube, en dat smeert ook goed. Alleen vind ik wel dat het veel vervuiling achterlaat op frame en achterwiel.

Dat is ook de grootste rede dat ik geen smering met wax wil gebruiken. Hier heb je dus geen last meer van. Zelfs de cassette en derailleurwieltjes blijven mooi. Grootse voordeel is dat het makkelijker schoon te maken is zeker na elke rit even een doek langs de ketting en derailleurwieltjes.
.

Pedros Syn Lube is niet op wax basis. Het is een dunne synthetische olie. Het smeert goed, maar spettert van de ketting af op je achtervork en achterwiel. Ketting en cassette worden ook redelijk zwart.

vitamineb schreef:Ik zie dat het hier vooral gaat over welke je wel moet kopen. Echter ben ik zelf laatst Muc-Off Dry Lube gaan gebruiken. Ik raad het iedereen aan om deze nooit te kopen. Wat een baggerspul is het. Als je in droog weer rijdt begint je ketting na zo'n 150 km te piepen. Heb je echter het geluk door een kleine bui o.i.d. te fietsen dan spoelt alles meteen uit de ketting en krijg je het gepiep al eerder.

das vreemd, ik gebruik het sinds een tijdje en ben zeer tevreden, zeker in combinatie met het reinigingsmiddel van MucOff. Ketting is nog nooit zo schoon geweest, na het insmeren blijft deze ook schoon en zeker 300km piepvrij. In de regen nog geen ervaring, maar er is wellicht een reden dat ze aparte lube voor natte omstandigheden gebruiken

Heb laatst boeshield t-9 aangeschaft door alle goede ervaringen. Ketting wordt inderdaad veel minder snel vies, zelfs na een rit in slecht weer is de ketting nog redelijk schoon. Hiervoor gebruikte ik lube van Finish Line.

Zo, mijn besluit is nu definitief gemaakt. Geen Squirt meer. Ben die zwarte zooi echt beu en wax smeert gewoon niet. Piepen binnen 100km is echt alleen maar, omdat wax niet smeert. Afgelopen weken weer Morgan blue gebruikt. Olie dat smeert, geen piepen meer en smeren iedere 400 km ipv iedere 50. En ook geen zwarte zooi meer in mijn cassette en aan mijn derailleurwieltjes. Enige nadeel wat zwartere handen bij een onvoorzichtige wielwissel, maar dat neem ik graag voor lief.

Voor de droge omstandigheden (op mijn racer) vind ik Finish Line Wax Lube Ceramic een aanrader. Ik heb zowel Squirt als Pedros gebruikt, maar vind de ketting schoner en stiller blijven bij gebruik van de Finish wax.

Op de MTB gebruik ik T-9. Smeren na elke enigszins natte rit is noodzakelijk. Naar mijn mening wordt met name de wat oudere ketting ook vuil met de T-9.

Hier nu de laatste druppels Boeshield T-9 uit het busje laten vallen. Totaal 3 busjes verbruikt. In het begin erg enthousiast maar bleek al snel dat een rit van 100km wel echt de max was voor dit goedje. De boel wel goed schoon te houden m.b.v. een doek,absoluut geen vette bedoening.
Voor de MTB geschikter als voor de race omdat deze na iedere rit gereinigd wordt en de afstanden korter zijn.

Ik ga nu Neoval W40 een kans geven.