Fiets.nl

Grappig, de tweede foto in het bericht is Mechanieker in Amersfoort. Niet helemaal race-only, doen ook mountainbikes volgens mij. Ik ga mijn fiets daar in januari heenbrengen voor een beurt. Ik zal jullie op de hoogte houden, maar dat is dus nog wel een zaak die het tot nu toe vol houdt.

van TS

havana schreef:Met race only bedoel ik uiteraard ook MTB, tijdrit, triatlon, crossers, fixies en baanfietsen.

OK, race-only dus.

lnnrtlnnrt schreef:maar dat is dus nog wel een zaak die het tot nu toe vol houdt.

(Mechanieker)
Dat mag je wel hopen als hij nog maar amper twee jaar bestaat.

Mechanieker Zwolle is op 1 December gestart. leuk!

Ik wil best betalen voor service en kennis, maar ...

Laatst was de band lek van de E-bike van mijn vriendin, naar de LBS gegaan en gevraagd of deze gemaakt kon worden.
Uiteraard geen probleem. Toch maar even voor de zekerheid gevraagd wat de kosten zouden zijn (had een voorgevoel).
Nadat het bedrag genoemd werd en ik voor de zekerheid nog maar een keer het bedrag noemde en dit nogmaals bevestigd werd, heb ik de fiets maar meegenomen naar huis en ben zelf aan de slag gegaan.

40 Euro voor het verwisselen van een lekke band

Half uurtje werk + 5 euro voor een nieuwe BiBa; 40,- is dan dus volledig verklaarbaar.

daniel1975 schreef:Half uurtje werk + 5 euro voor een nieuwe BiBa; 40,- is dan dus volledig verklaarbaar.

Half uurtje zolang doet de fm daar niet over hoor.
40,- is wel heel veel hoor voor biba vervangen

Een fietsenmaker zal toch geen half uur werk hebben aan het wisselen van een binnenbandje ?

Maar eerst de hoofdprijs betalen bij de LBS voor de aanschaf van je fiets en daarna tegen een hoog tarief onderhoud laten plegen door dezelfde LBS ?
Nee dan schaf ik de fiets wel aan via een "dozen-schuiver" en dan probeer ik het eerst zelf wel, mocht het toch niet zelf lukken kan ik alsnog naar de LBS en kan ik tegen hetzelfde tarief onderhoud laten plegen als iemand die zijn/haar fiets daar heeft gekocht.

Voor of achter?

Achter.
(fiets heeft een voormotor)

Zit je wel met een ketting achter, waarbij ik aanneem dat je niet in twee tellen het wiel eruit hebt. Dat wordt achtervork uitbuigen en later weer ketting spannen. Of zijn er tegenwoordig andere mogelijkheden?