Remco Evenepoel

[gede]

Inderdaad die F1 mag van mij een eigen topic krijgen! Weg houden van topics over echt sport

Het is tijd voor een Roglic topic bedoel je, of van Pogacar, Vingegaard…..!

Doet het echt zoveel pijn dan?

[barverme]

Inderdaad die F1 mag van mij een eigen topic krijgen! Weg houden van topics over echt sport

Inderdaad. Ik heb nog wel respect voor de prestaties van Verstappen en co, maar dat hele geldverslindende, decadente circus errond, daar walg ik persoonlijk van.

[Ernie C.]

Ooit eens een Touretappe voorbij zien komen?

[barverme]

Ooit eens een Touretappe voorbij zien komen?

Die vergelijking gaat niet volledig op, de F1 is een miljardenbusiness.

[Ernie C.]

Maar die reclamekaravaan en de volgauto's met VIPs erin rieken toch serieus naar geldverslindende decadentie.

En natuurlijk zijn lang niet alle ontwikkelingskosten nutteloos. Buite de autoindustrie, was b.v. ook het carbon fietsframe nooit zover gekomen zonder F1.

[daniel1975]

Ooit eens een Touretappe voorbij zien komen?

Die vergelijking gaat niet volledig op, de F1 is een miljardenbusiness.

Klopt helaas. Dat sloopt de sport. Mooie, echte circuits moeten wijken voor stads-baantjes met vrijwel geen inhaalmogelijkheden, maar met maximaal financieel gewin.

[El Pistolero]

Dat is wel jammer inderdaad. Spa volgend jaar nog en daarna gaat deze ook van de F1 kalender.

[Klein_Verzet]

CO2Max. Nee, dan de Vuelta reclame/vip-caravan die daarentegen uit heel wat elektrische vehikels bestaat. Ik zeg "Goed bezig" en de komende jaren alles en iedereen op stroom. Behalve de renners dan hè, maar da's logisch.

Over logica gesproken, die is bij Evenepoel ver te zoeken. Zo zegt hij dat hij minder bevreesd is voor de komende derde week, omdat er minder steile aankomsten zijn. Maar juist op de steile aankomsten pakte hij zijn winst (excl. tijdrit) en verloor hij op beklimmingen met minder stijgingspercentages. Zo kan hij in rit 20 zijn borst natmaken: elke klim begint boven de 1000m.

[gede]

CO2Max. Nee, dan de Vuelta reclame/vip-caravan die daarentegen uit heel wat elektrische vehikels bestaat. Ik zeg "Goed bezig" en de komende jaren alles en iedereen op stroom. Behalve de renners dan hè, maar da's logisch.

Over logica gesproken, die is bij Evenepoel ver te zoeken. Zo zegt hij dat hij minder bevreesd is voor de komende derde week, omdat er minder steile aankomsten zijn. Maar juist op de steile aankomsten pakte hij zijn winst (excl. tijdrit) en verloor hij op beklimmingen met minder stijgingspercentages. Zo kan hij in rit 20 zijn borst natmaken: elke klim begint boven de 1000m.

De logica zelve. Je gaat toch niet voor het oog van de camera zeggen dat je heel erg bang bent van wat komen gaat??

[Ernie C.]

Ooit eens een Touretappe voorbij zien komen?

Die vergelijking gaat niet volledig op, de F1 is een miljardenbusiness.

Klopt helaas. Dat sloopt de sport. Mooie, echte circuits moeten wijken voor stads-baantjes met vrijwel geen inhaalmogelijkheden, maar met maximaal financieel gewin.

F1 rijdt in de zandbak op een circuit omwille van de centen. In bijna iedere (semi)klassieker worden de renners tegenwoordig een zandbak gestuurd om meer gravelracers te verkopen

[gede]

Die vergelijking gaat niet volledig op, de F1 is een miljardenbusiness.

Klopt helaas. Dat sloopt de sport. Mooie, echte circuits moeten wijken voor stads-baantjes met vrijwel geen inhaalmogelijkheden, maar met maximaal financieel gewin.

F1 rijdt in de zandbak op een circuit omwille van de centen. In bijna iedere (semi)klassieker worden de renners tegenwoordig een zandbak gestuurd om meer gravelracers te verkopen

Ik heb zelf in de organisatie van wedstrijden gezeten en budgetgewijs hebben de organisatoren er GEEN enkel belang bij om er gravel in te steken. Het is niet zo dat ze dan X euro krijgen van Specialised of van wie dan ook...

De organisatoren zijn er enkel verzot op geraakt vanwege de spectakelwaarde.

[fiedoo]

Remco