La Vuelta 2023

[fiedoo]

Kwetsuur aan het zitvlak moet je als renner niet laten verergeren, dat kan anders later sneller terugkeren. Ook zou hij met eenhoest zitten Eventueel vandaag nug de rit meepakken en dan huiswaarts, die 10de plek kwijt is ook het einde van de wereld niet.

[havana]

We weten niet precies wat er aan de hand is, dus het blijft gissen. Bora is één van de meest professionele teams, die zullen hem wel goed adviseren zeker?

[tetelacourse]

Zal Kuss vandaag het rood kwijtraken aan Vingegaard?

Normaal gesproken wel.
Ik gok dat Jumbo de etappe wel zal willen winnen en dat gaat Kuss niet lukken. Of ze beschermen alleen het rood en geven de etappe weg aan Remco

Daar gaat Wout Poels een stokje voor steken;)

[Enzzo]

Kwetsuur aan het zitvlak moet je als renner niet laten verergeren, dat kan anders later sneller terugkeren. Ook zou hij met eenhoest zitten Eventueel vandaag nug de rit meepakken en dan huiswaarts, die 10de plek kwijt is ook het einde van de wereld niet.

Die zadelpijn was eerder in koers en is inmiddels weer over vertelde hij na de etappe. Hij had wel nog veel last van hoesten tijdens die etappe. (bikkel )
Verder wist hij vanochtend te melden dat hij vandaag weer volgas de angliru op wil rijden en zien waar het schip strand; ofwel mee met de besten en anders maar een paar minuten verliezen (topmentaliteit!)

Ik verheug me er al op!

[Klein_Verzet]

Vandaag meet ik met twee maten:

@ammattipyoraily
VUELTA A ESPAÑA, 1999 - 2020 | #LaVuelta23
ANGLIRU (12.80 km, 9.64 %, 1234 m)
1. 2000 | 41:56 | Heras
2. 2013 | 43:07 | Horner
3. 2008 | 43:13 | Contador
4. 2000 | 43:25 | Tonkov
5. 2000 | 43:25 | Laiseka
6. 2013 | 43:35 | Valverde
7. 2013 | 43:35 | V.Nibali
8. 2020 | 43:36 | Carthy

V(41:56)=18,31km/u P(65kg)=391w P=6,02w/kg PP(41:56)=6,56w/kg PPP=92%

Perfect time = 2316s = 38min36s PP=6,60w/kg

Volgens dit profiel:

12,4km top 1572m 10,21% 1266hm

Perfect time = 2349s = 39min11s + 400m afdaling ~ 39min40s

Dan de vraag, laat Jumbo een groep wegrijden, of is een overwinning op de Angliru geen weggevertje?

[havana]

Beide is ook nog mogelijk. Groep laten wegrijden maar kort houden. Ik denk dat dit het meest waarschijnlijke scenario is. Rev zal mee willen zitten om punten te pakken voor de bollen (eerste twee cols van 1e). Wat hij daarna kan zullen we moeten zien.

Ik heb de Angliru vorig jaar gedaan en het is een BEEST. Veruit de lastigste beklimming die ik ooit reed.

[Enzzo]

Is deze lastiger dan de Mortirolo of de Stelvio?

[havana]

Hij is een pak lastiger dan de Mortirolo.

Lastiger dan de Stelvio is moeilijk antwoord op te geven. De Stelvio is een lange, geleidelijke klim. Komt zelden boven de 8%. De Angliru is veel korter maar idioot steil (althans bepaalde delen). Voor mij is de Angliru zeker lastiger dan de Stelvio.

[pino]

Is deze lastiger dan de Mortirolo of de Stelvio?

Zeker. Mortirolo live gedaan en de Stelvio virtueel, maar de Angliru boezemt echt angst in.

[fiedoo]

Hij is een pak lastiger dan de Mortirolo.

Lastiger dan de Stelvio is moeilijk antwoord op te geven. De Stelvio is een lange, geleidelijke klim. Komt zelden boven de 8%. De Angliru is veel korter maar idioot steil (althans bepaalde delen). Voor mij is de Angliru zeker lastiger dan de Stelvio.

Stelvio heb ik zelf gedaan, verbluffend mooi, niet makkelijk maar ik denk dat de Angliru nog andere koek is. Stelvio heeft zowat altijd dezelfde percentages de laatste 11 kms ( ongeveer 9 %) en eens je in je ritme bent valt dat best mee, zeker gezien je van bocht naar bocht kunt rijden (noordkant, de zwaarste kant dus). Op een helling met stukken van 20% en meer kun je je op zo een stuk gewoon "perte totale" rijden. Voor lichtgewichten misschien doenbaar, voor +80 kg een marteling veronderstel ik. Wat is jouw gewicht Havana?

[galileo2]

Is deze lastiger dan de Mortirolo of de Stelvio?

Ik vond persoonlijk de Mortirolo minstens even zwaar dan de Stelvio, omwille van de steiltegraad

[havana]

Kilo of 75 bij 1m85. Ik ben afgetraind maar zeker geen klimmerstype.

De Stelvio zou ik niet eens in mijn top 10 zwaarste beklimmingen zetten. Die kun je namelijk ook gewoon heel rustig omhoog rijden. Met van die steile krengen lukt dat niet. Bijvoorbeeld de Fedaia, de Kronplatz, Valley of the Tears, Rettenbach/Tiefenbach, Muro di Surmano vond ik allemaal lastiger dan de Stelvio.

De Zoncolan moet ik overigens nog doen en is denk ik qua zwaarte ongeveer gelijk aan de Angliru.