Fiets.nl

bluv107 schreef:Het was toch de bedoeling dat-ie in de woonkamer zou komen te staan / hangen? Dan maakt de maat niet zo veel uit .

Of als pennenbakje gebruiken

Nee nee, hij is spijtig genoeg te klein voor mij om op te rijden. Hij krijgt dus een prominent plaatsje in de woonkamer. En met goedkeuring van moeder de vrouw want zij was onmiddellijk akkoord .
Ik ga hier nog regelmatig foto's posten van het restauratie proces.

Nog een vraagje voor de Gios Professional kenners.
Welke draairichting heeft de BB om deze te verwijderen? Is dit rechts tegenwijzerzin om los te draaien en links wijzerzin zoals tegenwoordig meestal voorkomt?
Ik vraag dit maar omdat de BB uit mijn donorframe voor de rechtse cup in wijzerzin losdraaid .

Een Professional heeft Italiaanse draad. Dus beide kanten gewone draad. Gewoon losdraaien als een fles cola

Je donor frame is waarschijnlijk BSA. Ook de breedte van de bracketpot is dan anders 68 versus 70mm.

Ok , duidelijk.
Kan ik wel op zoek naar een oude campa BB met italiaanse draad.
Nuja, ik kan tenminste de crankarmen, derrailleur en het balhoofd gebruiken van de donorfiets.
Wat is de minimum insert voor de zadelpen? Ik heb is vluchtig gemeten en ik kan het frame enigszins passend maken met de zadelpen 4cm in het frame, maar 'k ben bang dat dit wat nipt is.

Minimum insert staat altijd op de pen, staat min of meer los van het frame.
Campa BB's met ITA draad moeten niet al te moeilijk te vinden zijn.

4cm in het frame is wel erg kort. Hoe lang is de zadelpen die je wil gebruiken? Meestal zijn de oudere zadelpennen erg kort maar er zijn gelukkig ook langere te krijgen. Ik krijg met mijn lange benen geen enkel klassiek frame onder de 63cm fatsoenlijk passend met zo'n korte pen terwijl een maatje 60 eigenlijk groot genoeg is voor mij.

Ik kom 4mm te laag uit als ik de "Rols" zadel gebruik, afgaande op de min insert van de pen. Ik heb nog een Brooks liggen uit dezelfde periode, misschien is die een beetje hoger. Maar 4mm is verwaarloosbaar op de zadelhoogte en vergelijkbaar met mijn Mtb, dus ik verwacht niet veel verschil in zithouding.
Eens terug gemonteerd ga ik alles deftig opmeten en proberen hem af te stellen zodat ik er toch mee kan rijden.
Want ik denk niet dat ik er aan kan weerstaan om met dit pareltje te gaan rijden .

Kijk voor onderdelen eens op defietsenmaker.nl. Niet de goedkoopste maar wel heel veel nieuw vintage spullen

Nieuwe aanwinst...

Kan ook titanium zijn, wel mooi.

Het is een Gios Eridania, naar keuze als crosser of randoneur. Ruimte voor dikke banden, Cantilever remnokken, iets hoger in de bracket.
Ik heb al genoeg echte retro fietsen, dus liever iets wat iets nieuwer is. Er komt Campa 10 speed op, verder veel onderdelen uit voorraad. Vandaag lekker bezig geweest met verder bouwen. Cranckstel is een Stronlight Impact 34-48. Lag al een paar jaar op zolder voor een leuke bestemming. Ouderwets met vierkante as.
Wielen met alu Record naven, velgen geen idee, zaten geen stickers meer op toen ik ze kocht. Stuurpen en stuur is nog een twijfelachtige combi. Remmen zijn van Paul Components. De banden en de kabelset ontbreken nog, hopelijk komen die binnenkort, ben erg benieuwd naar de eerste rit. Banden moeten Challenge 33 mm worden, uiteraard met bruine zijkanten.
Ik ga deze wel degelijk als gravel racer gebruiken, ritten in de buurt met gedeeltes onverhard, neo als zijnde een nieuw frame en 10 speed, retro met veel alumium en stalen frame, neo retro gravel racer. Bestond die categorie al?