Fiets.nl

Een 52x34 crank kan wel? Is deze verhouding niet te groot?

Ik wilde eigenlijk de 50x34 kopen en dan een 38T blad ernaast te steken voor in de polder. Zo had ik het bergverzet in elk geval voor elkaar. Nu is de 50x34 uitverkocht en is alleen de 52x36 beschikbaar.

Iemand? De crank 52x34? Is die rijdbaar?

Zie 22/3

Waarom wil iemand persee een 52 , of heb ik wat gemist?

Veel fietsen worden tegenwoordig geleverd 52-36 voor en 11-28 achter. Een goed bruikbaar verzet. Maar met klimmen kun je een voorkeur hebben voor een 34 voor. Het is dan handig als je de 52 kunt laten zitten. Da's alles.

Exact dat wat Hans beschrijft. 98% van de tijd rijd ik hier in de polder. Een 52x39 (of SRAM 52x38) vind ik dan ideaal. Het zou alleen voor die 2% op vakantie wel lekker zijn om een 34 voor en een 32 achter te hebben.

@Hanz Bé, ik twijfel omdat je aangaf dat he deze combi op de tacx gebruikt, waar mackersv2.0 op reageerde dat je met dat advies voorzichtig moest zijn. Het was mij alleen niet duidelijk of dat alleen maar om de wifli ging. Vandaar.

Dit ging inderdaad om de wifli derailleur (althans, zo interpreteerde ik het), omdat je een groot verschil in tandjes moet kunnen opvangen. Overigens heb ik deze test gedaan met 11-28 achter. Neem aan dat de 11-32 ook gaat.

11-32 kan ik bevestigen gaat ook uitstekend met de WiFly.

Daar is de wifli ook speciaal voor gemaakt, maar een crankverhouding 52x34 is geen gebruikelijke en juist daar zoek ik de gebruikerservaringen mee.

Waarom per se aan die 52 vasthouden? Alleen omdat deze als 52x36 nu zo verkocht wordt? Of heb je die 52 ook echt nodig? Anders zou ik er een 50 opzetten, kom je met een 38 en een 34 binnenblad prima mee weg.

Dat snap ik helemaal.
Echter zijn de kosten van het vervangen van het grote blad vele malen groter dan die van het kleine blad dus snap ik het vanuit het andere oogpunt ook wel.