Fiets.nl

Ik ben geen Mercedes-man, maar dit zijn toch wel de gave uitzonderingen. Prachtig speelgoed. Al vind ik de AMG GT roadster nog mooier.

Daar noem je wat GT Roadster, over dure smaak gesproken..
Ik heb weinig met BMW hoewel de Recente Z4 wel erg geslaagd is.

peteri200 schreef: ↑30 mar 2024 19:09

kxlight schreef: ↑30 mar 2024 19:04

peteri200 schreef: ↑30 mar 2024 17:03 Leuk een auto topic, naast fiets liefhebber ook autoliefhebber hier. Momenteel staat deze in de garage, als weekend en mooi weer auto. Wat loopt die V8 heerlijk

BAM, weer een pareltje. C63? Of zie ik t verkeerd.

Yes, een C63S Edition one.

Zo had ik ‘m inderdaad ook al gespot. Lijkt me echt een heerlijke wagen!
Ik ben meer van de zeer comfortabele, kilometervretende reisvarianten van Mercedes, de S klasse dus. Bijna eentje gekocht pas geleden maar helaas niet genoeg ruimte om ook nog twee grote honden te vervoeren. E-klasse combi was nog een optie maar ik kijk nu uit naar een Volvo V70. Veel meer ruimte krijg je niet in dat segment!

Is zo'n R320 niet betaalbaar aan het worden? Ik schat meer ruimte dan een V70.

Voor de ruimte en de fietshobby rij ik met een Opel Vivaro, alhoewel ik 2 weken geleden ben wezen koersen met de AMG en dat ging ook prima, bank plat wielen uit de fiets en alles paste er prima in ( het is een coupe). Het was wel zo dat de auto daar meer indruk maakte dan mijn fietsprestaties

pino schreef: ↑30 mar 2024 23:39 Is zo'n R320 niet betaalbaar aan het worden? Ik schat meer ruimte dan een V70.

Zeker betaalbaar! Maar ik moet helaas afscheid nemen van mijn geliefde dieselbrandstof dus dat is geen optie
Ik vind ‘m ook niet meteen de mooiste trouwens maar wel ruim inderdaad.

Even los van de lompheid van dat model, hij is gewoon als diesel geleverd hoor.

Ik zou eerder voor een Rav4 4wd hybride van na 2019 gaan ipv V70 , meer waar voor je geld.
Meer ruimte en wat hogere zit.

Subaru Legacy (Outback) met 3.0 of 3.6 afhankelijk van het budget of b.v. een Honda Accord, Toyota Avensis 2.4 of Mazda 6 2.5, Als het een beetje zuiniger moet (de Subaru 2.5 lust graag koppakkingen).

Al dat nieuwe spul spreekt mij totaal niet aan. Niet meer zelf sleutelen en onnodige rijhulpsystemen.

Die rijhulpsystemem zijn echt heel irritant. Onbegrijpelijk dat dit als “veilig” is verplicht door een stel ambtenaren. Alleen maar extra kosten en irritatie.

Vriend van mij heeft vd week v60 opgehaald, die gaat als je te hard rijd piepen.
Het kan nog wel uit, moet je elke rit weer doen. Pfffffffffff

Mijn XC40 helaas ook, maar het is met het pijltje naar links op het stuur voor de hele rit uit te zetten. Heel simpel gelukkig.