Fiets.nl

Lijkt me trouwens ook erg interessant om te weten hoeveel fietsen een merk als Cervelo nou jaarlijks produceert, zeker in verhouding met bijvoorbeeld Specialized.
Heb niet echt een idee moet ik eerlijk zeggen.

Alles is een groot woord maar wel veel en de trend is bij fietsen (stukken meer dan bij auto's) dat je krijgt waarvoor je betaald. Status wordt minder belangrijk en vertaald zich minder en minder in een extreem hoge prijs (uitgezonderd Specialized en een aantal niche merken, en gaat ook dan niet gepaard met een veel betere fiets).

sharkman113 schreef: ↑27 apr 2018 09:24 Alles is een groot woord maar wel veel en de trend is bij fietsen (stukken meer dan bij auto's) dat je krijgt waarvoor je betaald. Status wordt minder belangrijk en vertaald zich minder en minder in een extreem hoge prijs (uitgezonderd Specialized en een aantal niche merken, en gaat ook dan niet gepaard met een veel betere fiets).

Maar je betaalt voor een Specialized Tarmac Ultegra toch niet meer dan voor een Cervelo R Ultegra ?

Wel als je kijkt dat een Cervelo het steeds bij één frame per type houdt en dat qua gewicht redelijk binnen de perken weet te houden. Een Tarmac is een gedownsizede S-Works en zou dus in vergelijking een stuk goedkoper moeten zijn. Kijk ook wat en los R3 of R5 frame moet kosten (gaat redelijk richting Specialized prijzen) en dan wat een komplete fiets kost dan moet Cervelo wel heel weinig frames willen verkopen of de onderdelen er spotgoedkoop bij geven.

Zijn er mensen die ervaring hebben met de 2018 R3? Ik vind zeer weinig reviews op het net.

Dit komt als goed nieuws op voorgaande discussie denk ik!

“Voor Sunweb, dat vorige week zelf wel het contract verlengde, liggen er meerdere opties om Giant te vervangen als materiaalleverancier. Een daarvan is het Canadese merk Cervélo.”

https://www.ad.nl/wielrennen/team-sunwe ... ~aeccc79e/

Cervelo is inmiddels toch Nederlands... (Pon)

Parijsisnogver schreef: ↑15 mei 2018 08:31 Dit komt als goed nieuws op voorgaande discussie denk ik!

“Voor Sunweb, dat vorige week zelf wel het contract verlengde, liggen er meerdere opties om Giant te vervangen als materiaalleverancier. Een daarvan is het Canadese merk Cervélo.”

https://www.ad.nl/wielrennen/team-sunwe ... ~aeccc79e/

Ik mag hopen dat ze wel die enorm lelijke kabelgeleiding over stuur aanpassen. Hebben de C5's dit nog?

https://www.google.nl/url?sa=i&source=i ... 5008030786

Verder vind ik ze wel gaaf!

Bospaadje schreef: ↑15 mei 2018 09:15
Ik mag hopen dat ze wel die enorm lelijke kabelgeleiding over stuur aanpassen. Hebben de C5's dit nog?

https://www.google.nl/url?sa=i&source=i ... 5008030786

Verder vind ik ze wel gaaf!

Geen last van met ETAP:

Dat ziet er inderdaad heel erg gaaf uit. Hopen dan maar dat ze SRAM als sponsor krijgen en niet shimano

Met Di2 van Shimano is die kabelgeleiding veel minder storend (maar 1 dun draadje) dan bij de mechanische groepsets.

Bospaadje schreef: ↑15 mei 2018 09:27 Dat ziet er inderdaad heel erg gaaf uit. Hopen dan maar dat ze SRAM als sponsor krijgen en niet shimano

Zolang ze niet alle Shimano componenten nemen zijn ze vrij om te kiezen, dan betalen de andere sponsoren de groepsets. Echter of dit uit esthetisch oogpunt gedaan gaat worden (ik ben voor!)