Fiets.nl

Nog een keer in vol ornaat.



En zijn broertje voor het ruige werk.

Ziet er heeel vervelend uit!

@ Livio Livius: Hier boven staat de fiets in z'n geheel, zie je de vork ook goed.

Greg Haarbal schreef: @ Livio Livius: Hier boven staat de fiets in z'n geheel, zie je de vork ook goed.

Ziet er heel goed uit mijn komplimenten, spec lijstje? Framemaat en gewicht?

Livio Livius schreef:Ziet er heel goed uit mijn komplimenten, spec lijstje? Framemaat en gewicht?

Zie pagina 75 Met speedplay X1 weegt ie 5,7 kg

Greg Haarbal schreef:Nog een keer in vol ornaat.



En zijn broertje voor het ruige werk.

Hyperon Clinchers??

Zijn volgens mij niet de originele campa remblokken toch?
Welke remblokken zijn dit en gaat dit goed met deze velgen (qua remwerking en evt beschadiging aan velgen)?

Inderdaad Hyperon clinchers met latex binnenbanden.

Remblokken zijn van Swiss stop (Yellow King). Deze zijn specifiek voor carbonvelgen en remmen veel beter dan de originele campa remblokken die ik eerst had. Die remmen voor geen meter met deze velgen.

Had je dan wel de goede remblokken? Campa heeft speciale blokken voor de Hyperon Clincher. Latex binnenbanden is trouwens geen goed idee voor alles buiten Nederland.

ik heb ook de Campa remblokken voor hyperon clincher en dit remt wel aardig moet ik zeggen (niet je velgen schoonmaken). En volgens mij mag je enkel de campa remblokken gebruiken. Sloop je nu niet je velgen??

Latex lijkt me niet zo´n probleem op het vlakke. Voor de bergen lijkt het me niet aan te bevelen.

Tenzij dit een etalage fiets is zou ik z.s.m. de yellow kings verwijderen (veel te aggressief voor de hyperons) en gewoon campa voor carbon monteren, heb ze zelf ook en remt gewoon goed (niet slechter dan swisstop).
Campa raadt het gebruik van latex af. Tenzij je de fiets enkel voor zondagen gebruikt (maar met dit gewicht moet hij haast voor klimmen bedoeld zijn) zou ik gewoon butyl binnenbanden gebruiken (en wel de normale en niet bijv. de supersonic)

Ik vind het agressief remmen wel meevallen op het vlakke en licht dalen. Ik heb deze remblokken nog niet in de bergen getest.
Waarom raadt campa latex af? Dit is mij niet bekend.

Carbon remoppervlak voert hitte van het remmen minder goed af dan ule velgen. Latex is hier gevoeliger voor dan butyl en kan dan exploderen. Derhalve niet echt geschikt voor afdalingen in het hooggebergte. Er zitten als het goed is ook warningstickers op de velgen waar dit opstaat. Tenminste op mijn Fulcrum Racing Lights wel.