Fiets.nl

Kijk, met dat soort scherpzinnige opmerkingen geraak ik nooit klaar . Gelijk maar orde op zaken gesteld en de kabel goed om laten lopen als ook de kabel iets ingekort. Er was al iets wat me niet zinde aan de kabel, maar 't kwartje was nog niet gevallen. Je zou toch zeggen dat je na vier fietsen opbouwen scherper bent.

Gelijk maar een iets minder rommelig plaatje geschoten.

Het blijft een bijzonder gezicht, zo'n oud frame en al die moderne onderdelen. Maar ik kan niet ontkennen dat je wel goed werk hebt geleverd!

Tja, modern is relatief want het frame is precies dertig jaar oud en de groep bijna twintig... Tegenwoordig rijden ze dubbels met meer verzetten dan deze vroege triple. Blijft waar dat er tussen frame en groep elf jaar zit, maar ik vind het zo veel fijner rijden. En fietsen moeten nu eenmaal niet alleen mooi zijn, maar er moet vooral op gefietst!

Dizono schreef:...Gelijk maar een iets minder rommelig plaatje geschoten...

Ja, zo komt de fiets veel beter tot zijn recht. Zelf heb ik jaren een Champion Mondial AA Special en een AB gehad. Daar heb ik, na vele jaren trouwe dienst (en ettelijke Alpen- en Pyreneeëncols met de AB) met 'bloedend hart' afstand van gedaan. Dat was één van de verkeerde beslissingen die ik zoal in mijn leven heb genomen . Maar jij hebt 'm gelukkig nog. Veel plezier er verder mee!

Heeft er iemand wel eens van het 'merk' Emily gehoord?
Ik heb een retro / vintage tourfietsje gekocht en daar staat dit met op met in het logo de olympische ringen... Er is een Emily uit Canada die kortgeleden aan de Ol sp meedeed. Maar zij is zeker geen vintage ..

Ik heb een oude Peugeot Course die slecht remt. Zou het aan de velg kunnen liggen of moet ik het ergens anders zoeken?

Ik zou eens beginnen met nieuwe remblokken, die zien er aardig uitgedroogd uit.

Het grootste verschil als ik wissel tussen Gazelle CM uit de jaren 90 en m'n meest recente renfiets zijn de remmen.
Wereld van verschil tussen Campagnolo monoplaner en Dura Ace. (Beide met nieuwe blokken).

Ik kwam op het Belgische marktplaats volgend frame tegen

http://www.2dehands.be/fietsen/fietsond ... 55071.html

Nu zegt de verkoper dat het om een flandria zou gaan? Ik heb even gegoogled en kan nergens een bevestiging hiervan vinden.
Ik ben er eigenlijk wel geinteresseerd in, omdat het een kleine maat betreft en ikzelf klein ben...
Voordat ik een bod wil plaatsen zou ik echter wel willen weten op wat ik precies bied.

Iemand hier enig idee van?

H-W schreef:

Ernie C. schreef:Heb je de kabelspanning afgesteld op de "normale" Shimano methode (het eerste tandwieltje) of op de Campagnolo methode (het midden van de cassette)?

Als ik dat nu zo lees dus op de Shimano-wijze. Dat moet toch ff anders, maar goed, ik moet toch nog wat dingetjes afstellen, dat kan dan wel gelijk mee.

Jaja, Campa-style ... ik zal wel iets verkeerd gedaan hebben, want na het opnieuw afstellen heb ik het volgende probleem aan de hand : als ik nu wel schakelen met de rechter (=achter) shifter, moet ik 2 keer de schakelhendel een duwtje geven voordat-ie een kransje hoger of lager pakt, terwijl ik dat probleem links (=voor) niet heb. Nu wilde ik toch al een ander achterderailleur plaatsen, die er nu op zit is niet meer de mooiste, maar wat doe ik verkeerd?

zaterdag retro koers in Grobbendonk gereden met deze schoonheid !

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/ ... 4bfa7b0bfa

Zo te zien helemaal in stijl, heb je alleen geen grotere foto? Die je nu laat zien is wel erg innieminnie.

Gaan er trouwens nog forumleden naar Gent op 2 november a.s. ? Of is deze beurs de reis niet waard ?

Op zondag 2 november wordt voor de 5de maal in ’t Kuipke in Gent de Stalen Ros beurs georganiseerd. Deze retro wielerbeurs en onderdelenmarkt staat dit jaar in het teken van Campagnolo. Onder meer de geschiedenis van deze onderdelen fabrikant wordt getoond, inclusief enkele uitzonderlijke stukken. Valentino Campagnolo zelf is aanwezig in de velodroom.

Op de beurs tonen verschillende verzamelaars uit binnen en buitenland hun originele of gerestaureerde koersfietsen. Merken als Masi, Merckx, Colnago, Gios Torino, Cinelli, Bianchi en Fréjus zullen er niet ontbreken. Naast de tentoonstelling is er ook een onderdelenmarkt. Vele standhouders ruilen en verkopen frames, wielen en onderdelen uit vervlogen tijden.

Bron Fiets.nl