Fiets.nl

Je loopt iig niet het risico dat je de banden te hard oppompt.

Maar volgens mij krijg je deze binnen- en buitenschaal nooit gelijk. Zijn verschillend van afstand. Dan kun je kalibreren tot je een ons weegt, maar dat gaat niet lukken. Of deze foto vertekent wel héél erg.

Nieuw zadelpen gemonteerd op mijn CX, Pro LT. Wat een handige montage is dit zeg in vergelijking met andere pennen. De montage "kop" is in een geheel en aan een kant zit er een boutje. Dit zouden ze bij andere merken ook moeten doen.

Indachtig dit topic:
http://www.fiets.nl/forum/viewtopic.php?f=10&t=82106
Toch maar een avondje gespendeerd aan het vervangen van de lagers (cups, conussen en kogels waren zwaar verrot) en de body (ook die lagers waren kapot en body was ingevreten, dus geheel vervangen was goedkoper dan reviseren).
Gelijk maar nieuwe cassettes op alle wielsets. Omdat ik toch bezig was.
Dus helemaal klaar voor de mooie maanden van het jaar.

Wolfhound32 schreef:Maar volgens mij krijg je deze binnen- en buitenschaal nooit gelijk. Zijn verschillend van afstand. Dan kun je kalibreren tot je een ons weegt, maar dat gaat niet lukken. Of deze foto vertekent wel héél erg.

De buitenschaal is gewoon een zelfgemaakte sticker die ik er heb opgekleefd.
Op de buitenschaal zie ik nu de echte druk, de binnenschaal is de druk volgens Lezyne...
Onder de sticker zit een schaal in psi.

Nieuwe crankset gemonteerd en alle tandwieltjes en draaiende deeltjes schoon gemaakt. De grote voorjaar schoonmaak alsware.

Vandaag in de weer geweest met het uitzoeken van het juiste jeugdverzet voor mijn zoon. Hij fietst in categorie 3 en klaagt dat hij op een te hoge frequentie moet trappen. En het klopt, ik zag hem ploeteren afgelopen donderdag op het heuvelige circuit in Beverwijk, in de afdaling was het niet bij te houden.

Enfin het was een leerzaam dagje.

Eerst tanden tellen. 42-14 en dat blijkt conform de regels te zijn. Vervolgens gemeten welke afstand zijn fiets (24" wielen) aflegt bij één pedaal omwenteling. Dat is 5,27 meter. De reglementen er op na geslagen, en wat blijkt; categorie 3/4 mag maximaal 5,78 meter afleggen per pedaal omwenteling .

Ergens een 13 tands krans (8 speed) tevoorschijn getoverd, en met een dunne Spacer op de 6-speed cassette gemonteerd.
Weer meten, en dit leverde een afstand van 5,68 meter op.

Lucas blij! (Ik ook

Zo kom je je zaterdagmiddag wel door

chrissiewizzie schreef:En dat zonder hulplijn! Well done sir!!

Heb inmiddels alle kneepjes dankzij jou onder de knie

Ik was al een paar weken te lui geweest om m'n (slechtweer)fiets fatsoenlijk te poetsen. Echter na de zoveelste natte rit met veel modder kon ik er niet meer omheen. Te meer omdat'ie de hele winter door de pekel en bagger heeft moeten ploeteren. Vandaag was het prachtig weer en op moederdag ga je natuurlijk niet fietsen als je koters tig versjes en shit hebben ingestudeerd. Nee... dan gebruik je je tijd liever nuttig.


Dus... wielen uit de Cervelo gehaald en meteen lagers en boby schoongemaakt en opnieuw in het vet gezet. Nieuw carbon (van Ling Ping #5 gekocht) zadeltje gemonteerd. Pedalen gedemonteerd en alles opnieuw ingevet en weer terug gezet. Hetzelfde met de remmen en als je dan toch bezig bent meteen maar even ketting vervangen en balhoofd schoongemaakt en nieuw vet erin gekwakt. De Cervelo kan er weer even tegenaan dacht ik zo. Daarna meteen maar even uitgebold van de rit van gister. Alles loopt weer super gesmeerd. Ben weer trost op mezelf. Drie jaar geleden kon ik bijwijze van spreken nog geen band plakken


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Zaterdag een vredig momentje met m'n Canyon doorgebracht. Spacer van 5mm boven de stuurpen geplaatst. Ketting vervangen. En voor het eerst KMC Missing Link gebruikt. Draaiende delen schoongemaakt. Wieltjes achterderailleur gedemonteerd, gereinigd en teruggezet. Voor- en achterderailleur afgesteld. Draait, glijdt en loopt weer geruisloos.
En stilletjes gefantaseerd over een opbouw project. Frame op het oog, kostenraming gemaakt, budget geborgd. Vriendin is al meer overtuigd dan ik. Nu nog even de knoop door hakken...

Wilde vanavond m'n vader even helpen met bottombracket te vervangen.
Maar beide cups zitten muurvast, geen beweging in te krijgen.
Jammer voor hem maar nu moet hij maar langs fietsenmaker die fiets geleverd heeft.

M'n Concorde Prelude voorzien van een nieuw FSA balhoofd. De trapas weer kraakvrij gekregen door nieuw vet.
Eindelijk een fijn zadel gevonden in een Fizik Aliante.. Cassette en ketting ook vervangen dus laat het zomerweertje maar komen! Nieuwe bekabeling voor Campa Veloce in de planning.