Fiets.nl

Ik vind dit soort wielen met van die halfhoge velgen juist èrg mooi staan in dit soort fietsies

Work in progress...

Deze mag hier toch ook wel even:

In het Gios topic meer.

Geweldig mooi , Gastheerg. Erg elegant crankstel (type ?). Zijn dat tubes of bandjes ? Nu nog ergens een origineel kaderplaatje uit de Giro d'Italia scoren om die mooie nok te gebruiken !

wido schreef:Erg elegant crankstel (type ?).

Campagnolo super record (73-87)

wido schreef:Zijn dat tubes of bandjes ?

Bandjes Challenge strada 25mm

wido schreef:Nu nog ergens een origineel kaderplaatje uit de Giro d'Italia scoren om die mooie nok te gebruiken !

Ja dat gaat wel lukken

Pijnlijke vingers van het ouderwets handwerk, maar stuur is ook klaar...

zo, wat een prachtig stuurlint. heb je dat zelf gemaakt of ergens besteld?

Op deze foto's komt het niet echt over, maar dat zadel en stuur zijn dezelfde kleur; is eland leer besteld via
http://freshtripe.co.uk/Freshtripe/Home.html
Dat stuurleer was al geperforeerd, en je krijgt ook geschikt garen en naalden.

Is wel echt een hell of a job om het symmetrisch erop te krijgen; met bekabeling die je van tevoren al moet plaatsen en shifters die je juist na het aanbrengen van het leer moet plaatsen. Bij alles moet je dus de afstelling al weten. Lastig, en ik snap nu waarom er stuurlint bestaat. Maar goed, als je het resultaat in handen hebt oogt het wel echt fantastisch en het voelt aslof je een rolls royce stuur in handen hebt…

grtz

Erik1.0 schreef:Op deze foto's komt het niet echt over, maar dat zadel en stuur zijn dezelfde kleur; is eland leer besteld via
http://freshtripe.co.uk/Freshtripe/Home.html
Dat stuurleer was al geperforeerd, en je krijgt ook geschikt garen en naalden.

Is wel echt een hell of a job om het symmetrisch erop te krijgen; met bekabeling die je van tevoren al moet plaatsen en shifters die je juist na het aanbrengen van het leer moet plaatsen. Bij alles moet je dus de afstelling al weten. Lastig, en ik snap nu waarom er stuurlint bestaat. Maar goed, als je het resultaat in handen hebt oogt het wel echt fantastisch en het voelt aslof je een rolls royce stuur in handen hebt…

grtz

Nice ! Wil ook wel eens een RR stuur vasthouden

Erik1.0 schreef:

Pijnlijke vingers van het ouderwets handwerk, maar stuur is ook klaar...

Het zadel was makkelijker dan het stuur? Lijkt mij lastiger ....

Zadel was gemakkelijker: dekje voorzichtig verwijderen, malletje van maken en overtrekken op het leer. Leer op maat knippen en rand perforeren. Vervolgens dekje en binnenkant leer met juiste lijm insmeren, laten drogen en herhalen. Als het weer gedroogd is in een keer juist erop plakken. Vervolgens heb je een aantal opties voor de onderkant: nieten vond ik te lastig en heb het ingesnoerd en vervolgens verlijmd. Toekomst zal uitwijzen hoe duurzaam dit leer is.

Tav de voortgang van het gehele project blijf ik een beetje twijfelen. Ik bouw hem eerst helemaal op en kijk dan hoe het oogt. Ik neig er steeds meer naar om het frame toch over te laten spuiten... Eerst maar eens opbouwen en dan zal ik hem hier ter keuring laten zien.

Grtz

fausto schreef: Staal is degelijk, comfortabel en gaat een levenlang mee. Aluminium is licht en stijf. Carbon is licht, stijf en comfortabel. Het is maar net welke eisen je aan je fiets stelt. Iedereen moet zelf weten wat hij kiest. Ik kies voor staal.

Waarom rijd je comfortabeler met een stalen en een carbon frame? Hoe merk je dat?
Hangt het alleen van het materiaal af of ook van hoe het materiaal is bewerkt?