Fiets.nl

aschja schreef:Iemand ervaringen met Dengfu carbon 50mm wielen (clinchers)?
De kosten incl. verzenden bijv.? Hoe rijden ze? etc etc.

http://dengfu.en.alibaba.com/product/35 ... _50MM.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik zie op Google 2x Dengfu: De ene van alibaba en de andere en .com adres. Is toch gewoon hetzelfde?

Anyone?

Je kunt natuurlijk makkelijk even de contact informatie op beide websites bekijken.

http://www.greatkeen.com.cn/contactinfo.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://dengfubikes.com/contact.asp" onclick="window.open(this.href);return false;


Verder kun je ook nog de "About us" webpages bekijken en bijv nog een whois doen (opzoeken wie de website heeft geregistreerd)
(Al kun je die informatie anoniem maken zoals voor de ene website is gedaan en voor de andere niet)

Whois dengfubikes.com >>
http://www.networksolutions.com/whois-s ... ubikes.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Whois greatkeen.com
http://www.networksolutions.com/whois-s ... atkeen.com" onclick="window.open(this.href);return false;



Als je opzoek bent naar een dengfu frame kun je ook eens kijken bij Carbonzone op Ebay.
http://stores.ebay.com/carbonzone" onclick="window.open(this.href);return false;

Heeft iemand ervaring met carbon zades uit china?.

In mijn zoektocht naar baanonderdelen ben ik uitgekomen op http://miracletrade.en.alibaba.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Heb inmiddels verschillende keren contact gehad maar nu blijkt dat ze toch geen onderdelen hebben voor op de baan. Wel stuurde hij mij een catalogus met verschillende frames, wielen en wat los spul. Hierbij staan ook zijn prijzen. Als iemand hem wilt hebben kan ik hem doorsturen (pm)

Hoi wout
Je mag de cataloog door sturen.

Intussen zit al een nieuwe bestelling op de post deze week had ik het carbon stuur gemonteerd op de toekomstige training fiets van de dochter.
En het rijd comfortabel na vele probeersels omdat rug klachten bleven zijn deze eindelijk opgelost.

Dus nieuw stuur en stem op de post heb het laten verzenden onder repair.

Mvg pedro

ben van plan een dogma te kopen bij [edit: Link verwijderd door mod]
prijs $600 incl. paypall en verzenden...
heeft er nog iemand nog iets te zeggen wat betreft of men zo'n fiets durft te gebruiken bij bijv. de afdaling van de Galibier?

dommelvallei schreef:ben van plan een dogma te kopen bij [edit: Link verwijderd door mod]
prijs $600 incl. paypall en verzenden...
heeft er nog iemand nog iets te zeggen wat betreft of men zo'n fiets durft te gebruiken bij bijv. de afdaling van de Galibier?

Heb een tijdje geleden zo'n zelfde frame opgebouwd voor een kennis van mij en die had hier voor een Prince die helaas gebroken was... Complete record 10-speed groep over gezet incl. Most Claw wielen. Hij heeft al verschillende grote ritten gereden en ook flinke afdalingen gedaan en hij merkt weinig verschil qua stijfheid met z'n vorige Prince.. Dit frame is wel meer oversized als de Prince, dus met een mindere carbon soort kun je in principe dezelfde stijfheid creëren.
Volgens mij kwam dit frame van dezelfde leverancier.
Moet kunnen dan lijkt mij
Wil voor mij eigen ook als 2e fiets zo'n frame op gaan bouwen en voor dat geld hoef je dit zeker niet te laten.. Neem aan dat je bij dit frame alleen nog een headset moet kopen en eventueel een carbon stuur en zadelpen..

Hallo,

Ik heb een probleem met mijn derailleurpad, als de derailleurpad bevestigd is past het achterwiel er niet meer zonder geweld te gebruiken in.
Zijn er meer mensen met dit probleem? Zit er over na te denken om een stuk van de derailleurpad af te slijpen, andere oplossingen?

Heeft het niet te maken met de krappe ruimte tussen je band en de zitbuis waardoor het wiel moeilijk op zijn plaats valt. Bij mijn frame gaat dit ook al wat lastig omdat de opgepompte band wat in de weg zit bij het plaatsen van het achterwiel.

Hallo,

Nee, zelfs met een lege tube valt die er niet zonder geweld in, er zit te weinig ruimte tussen de snelspanner en de derailleurpad, weet niet of een andere derailleurpad misschien een oplossing is?

Je zou aan de zijkant wat materiaal weg kunnen schuren. Zou dit zeker niet overdrijven, maar soms is 1 mm genoeg. De kunst wordt denk ik om het oppervlak mooi recht te houden. Die vervanbare padjes zijn meestal een standaard maat. Wil je die vervangen dan moet je er net een zien te vinden die een fractie dunner valt in dezelfde vorm. Dat wordt de spreekwoordelijke speld in die hooiberg ben ik bang.

Achter patjes hebben absoluut geen standaard maat. Ieder merk gebruikt zo'n beetje voor ieder model een andere modelletje achterpat.