Fiets.nl

op het instapmodel van de endurace slx zitten wel dt swiss rr21 dicut wielen, (670 euro bij rose) dat zal je op geen enkele andere disc racer vinden voor deze prijs.

havana schreef:Ik wilde hetzelfde posten. Zie weinig verschillen tussen die merken, zeker niet tussen Cube en Canyon. Enige verschil is dat Cube via FM verkoopt. Van Sensa kun je nog opmerken dat zij deels open mould frames verkoopt.

Canyon heeft over het algemeen duurdere onderdelen als afmontage. Alleen de wielsets al. Frame's lichter van gewicht.

Dat is echt onzin. Een litening is echt niet zwaarder dan een cf slx, zeker het frame niet.
In de agree disk da9000 zitten fulcrum quattro wielen volgens mij zijn die los 900 euro. En ik heb liever een fulcrum setje van die prijs als bv mavic.

Canyon zijn prima fietsen maar een usp hebben ze echt niet meer.
Ik zou er rustig een kopen, als ze eens de moeite nemen een mooie paintjob op de frames los te laten, wat ook daar maken ze zich met een jantje van leiden vanaf.

wasbeer2006 schreef:Dat is echt onzin. Een litening is echt niet zwaarder dan een cf slx, zeker het frame niet.

Bij een Cube Litening C:68 SLT is frame 942 + voorvork 337 + balhoofd 46 gewogen door Tour, Canyon Ultimate CF SLX is 835 + 328 + 55.

Maw dat scheelt vrijwel niks...

10% noem jij niks?

Neem wat extra Gelletjes mee is die 10% voordeel ook als sneeuw voor de zon verdwenen

Dan heb je toch extra gelletjes in het geval dat;)! Gewicht zegt niks. Kijk maar naar Pinarello of S Works tarmac.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Als je ziet hoeveel moeite sommigen doen voor een paar gram winst is dat best veel.

review van de Endurace CF SLX:
http://granfondo-cycling.com/exclusive- ... f-slx-9-0/

athhretjt schreef:10% noem jij niks?

Ik zou ook geen drinken mee nemen. Das al snel een kilo extra

Sha Kokken schreef: Ik reken me tot de doelgroep voor de nieuwe Endurace SLX (veertiger, nu al een endurance fiets, ruime opvatting van betaalbaar) maar ik zie vooral een veel hogere prijs t.o.v. de SL. Vraag is even waar de meerwaarde zit, nu voelt het een beetje alsof je ruim €1000 moet opleggen voor een paar remschijven. Liever heb ik dan meer keuze in kleur en afmontage.

Ja, ze rekenen echt een hoop geld om met schijfremmen te kunnen fietsen. De Endurace CF 9.0 en Endurace CF SLX 8.0 hebben nagenoeg dezelfde afmontage met een prijsverschil van 1500 euro.

Als je dan vervolgens vergelijkbare afmontages bij de Ultimate gaat vergelijken krijg je een stuk kleinere prijsverschillen:
CF SL 9.0 DI2 WMN vs CF SLX 8.0 DI2: 700 euro
CF SL 9.0 SL vs CF SLX 8.0: 600 euro