Fiets.nl

JC14 schreef:Dat wel, maar het is een regelmatige kraak op het ritme van de pedaalslag.

had zelf een quiklink op de nieuwe dura ace groep was na 3500 km versleten gaf een klik iedere keer als ketting rond ging , maar dit is anders omdat jij zegt dat het bij iedere pedaalslag is toch?

Is het eigenlijk mogelijk om de huidige pro sl met bb30 trapas systeem?

Denk ik niet. bb30 is het systeem van o.a. Cannondale en Specialized.
Red Bull heeft het Shimano-systeem, dat natuurlijk weer net even anders is.

Hoewel ik over mijn Red Bull zeer tevreden ben is mijn ethousiasme over Rose inmiddels wat bekoeld. Om mijn Eastons die standaard in mijn Carbon Sl zitten wat te sparen -ik rijd nl. ook met de racefiets ook soms naar het werk en in Belgie zijn de fietspaden met hun putten, drempels etc. echt een ramp voor racewielen- had ik besloten een paar extra goedkopere maar robuuste wielen aan te schaffen. Ik bestelde daarom bij Rose een set bestaande uit Mavic velgen en Ultegra naven (36 gaats) die ze volgens de catalogus kostenvrij monteren met DT Swiss spaken en nippels. Na een paar weken wachten komt eindelijk de doos toe. Je kunt het al raden, niks montage, niks spaken of nippels enkel een paar losse velgen en naven.
Ik stuur onmiddellijk een E-mail naar Rose en vraag wat ze hieraan gaan doen, want ik wil zo snel mogelijk mijn wielen en ze zijn trouwens al betaald. Rose meldt me enkel dat ik de bestelling best terugstuur, en dat ze de wielen dan wel zullen monteren. Op vragen tegen wanneer en hoe ze dit zo snel mogelijk kunnen doen -zij hebben uiteindelijk de fout gemaakt- gaan ze niet in.
Als klap op de vuurpijl blijkt dat ik de bestelling niet kosteloos kan terugsturen. De Belgische post langswaar de goederen zijn geleverd aanvaard het door Rose bij de bestelling ingesloten retourlabel niet. Extra kosten om de zending terug te sturen bedragen 26 Euro.
Ik heb Rose al aangemaand dat ik verwacht dat ze dit terugbetalen, maar enig antwoord laat ditmaal al wat langer op zich wachten.
Ben benieuwd hoe deze soap gaat aflopen. Ik post nog wel een bericht van zodra er wat belangrijks te melden valt.

De nieuwe Ultegra 2010 groep op m'n Red Bull Pro SL 3000 is echt een drama. Naast het feit dat ik met de compact voor mezelf een verkeerde keuze heb gemaakt, schakelt de groep op mijn fiets dramatisch slecht. Dit geldt voor zowel het op- en terugschakelen op de voor- en achterbladen. Regelmatig pakt de ketting bij het schakelen het andere tandwiel niet of ik trap er doorheen. Ik heb de handleiding menig maal doorgelezen maar kom er niet meer uit. Het vervelende is dat ik hier weer helemaal voor naar Duitsland moet want bij de lokale fm hoef ik niet aan te komen (denk ik).

De Red Bull zelf is wel een prettige fiets en ik ga er maar van uit dat de montage bij Rose niet helemaal goed gegaan is.

-Lorenzo- schreef:Het vervelende is dat ik hier weer helemaal voor naar Duitsland moet want bij de lokale fm hoef ik niet aan te komen (denk ik).

No offense, maar dit is precies de reden waarom ik geen Red Bull koop, hoewel ik het mooie fietsen vind.

nogmaals no offence, maar als je niet weet hoe je een derailleur af moet stellen en een beetje kunt sleutelen moet je geen internetfiets kopen...

die lokale FM zal gewoon uurloon vragen, dus daar kun je gerust naartoe.

Bij vele FM's moet je 2 weken wachten voordat je uberhaupt aan de beurt bent, ook niet echt aanlokkelijk imo, al hoef je dan idd niet naar Dld . Normaal gesproken worden de fietsen van Rose perfect afgeleverd en is dat dus ook niet nodig.
Ik kan me overigens bijna niet voorstellen dat je na een ochtendje aan de schroefjes draaien je hem nog niet goed hebt.. (een handig iemand doet het binnen de minuut )

danoontje schreef:nogmaals no offence, maar als je niet weet hoe je een derailleur af moet stellen en een beetje kunt sleutelen moet je geen internetfiets kopen...

Ik heb de fiets helemaal niet via internet gekocht??? Ik ben 2x naar Rose geweest; 1x op mijzelf op te laten meten en 1x op 'm op te halen en af te laten stellen. De reden om voor Red Bull te kiezen was in de eerste plaats het (witte) uiterlijk en de specs; niet om goedkoper uit te zijn want ik heb uiteindelijk nog €1600,- uitgegeven.

reinier10 schreef:Stantje, dankjewel voor de duidelijke uitleg. De fiets gebruik ik voorlopig alleen met goed weer, dus of het kraken stopt als het regent weet ik niet. Blijft onverlet dat ik je tip prima kan opvolgen en dat ga ik ook zeker doen als het kraken niet stopt. Nogmaals dank.

Misschien niet meer van toepassing en is het al verholpen maar toch...
Had laatst tijdens een rit ook telkens bij het op de pedalen staan een vervelende kraak. Ging ik weer zitten, kraak weg.
Voordat ik naar mijn fm wilden gaan toch nog maar eens eerst proberen.
Kraken weg! Oplossing? Met gewone schoenen aan geen kraak, met raceschoenen wel dus. Oorzaak (toen nog Lookplaatjes); vuil, steengruis tussen/in de schoenplaatjes. Plaatjes eraf gehaald, schoongemaakt en weer gedemonteerd. Geen kraak meer nadien.

Een uurtje bezig geweest met afstellen en het is inderdaad een stuk beter geworden. Bedankt voor de tip!

He flores, nu ik je bericht zo lees gaat er wel een lampje branden. Dit zou het wel eens kunnen zijn! Morgen maar es proberen