Fiets.nl

SanderW schreef:Nieuw model i.c.m. gratis custom actie bij Ridley, daarom duurde het wat langer. Normale levertijd van een custom is ±2mnd.
Hij is afgemonteerd met Ultegra Di2, 4ZA componenten en Fizik Antares VS zadel.
Hij voelt snel aan en zeer comfortabel met 25mm bandjes. Greipel kan zijn kunstje ook aardig doen op deze fiets, hij wist er 3 etappes in de TDF mee te winnen.

Hij won er toch vier?

Ja hij won er nog 1 op een andere fiets, de Fenix SL.

gave fiets (en zeker in de custom kleur)! Welke maat is dit?

Dit is een maat M

Ik bezit een Noah ISP en wil deze een nieuwe kleur geven.
Nu claimt Ridley dat ze een speciale coating hebben welke Aero eigenschappen heeft en is het frame voorzien van strips welke de turbulentie positief beïnvloeden.
Wat is hier van aan ?
Is dit een bepalend argument om het lakken toe te vertrouwen aan Ridley zelf of niet ? Frank Hoste's lakkerij is immers bij wijze van spreken naast mijn deur.

Is gewoon bij een ander te lakken

Dit wordt door Ridley zelf F-surface genoemd en zorgt voor een geclaimde verlaging van 4% van de luchtweerstand: http://www.fast-concept.com/f-surface-test-results.php

Heeft dus geen invloed op de structuur van je fiets en zul je dus gewoon ergens anders kunnen laten lakken.

Ik heb geen fast maar een noah isp van 2013.
Ik denk niet dat deze beschikt over de F-surface.
Er zijn wel strips (dunne strookjes sticker met een ruw oppervlak) aangebracht op het balhoofd een de schuine buis, welke de luchtverplaatsing zouden moeten "bijhouden".
Indien een lakker dit frame onder handen neemt zullen de strips verdwijnen en ik denk niet dat deze afzonderlijk in de handen te vinden zijn.

Ik wil graag Ridley en vooral Van Eijck in Ter Aar bedanken voor prima service.

Ik heb een Fenix (alu, afgemonteerd met 105, twee jaar oud). Net voor de zomer zag ik een scheurtje in mijn voorvork. Ik ben inmiddels verhuisd en mijn lokale fietsenzaak (geen Ridley-dealer) had weinig zin te helpen (was wel bereid een nieuwe vork aan mij te verkopen). Toen Van Eijck gebeld en Arie en collegas waren meteen bereid mee te denken. Er is een leenvork geplaatsd, mijn vork is als garantiegeval naar Ridley opgestuurd, en na een paar weken had ik een nieuwe vork van Ridley. Dinsdagochtend heeft Arie mijn niewe vork geplaatsd en ik was de avond weer heerlijk aan't fietsen

Perfecte service en ik kom zeker terug (en mijn volgende fiets wordt zeker weer een Ridley! )

groenie schreef:Ik wil graag Ridley en vooral Van Eijck in Ter Aar bedanken voor prima service.

Ik heb een Fenix (alu, afgemonteerd met 105, twee jaar oud). Net voor de zomer zag ik een scheurtje in mijn voorvork. Ik ben inmiddels verhuisd en mijn lokale fietsenzaak (geen Ridley-dealer) had weinig zin te helpen (was wel bereid een nieuwe vork aan mij te verkopen). Toen Van Eijck gebeld en Arie en collegas waren meteen bereid mee te denken. Er is een leenvork geplaatsd, mijn vork is als garantiegeval naar Ridley opgestuurd, en na een paar weken had ik een nieuwe vork van Ridley. Dinsdagochtend heeft Arie mijn niewe vork geplaatsd en ik was de avond weer heerlijk aan't fietsen

Perfecte service en ik kom zeker terug (en mijn volgende fiets wordt zeker weer een Ridley! )

Van eijk is een top zaak, waar je altijd met je problemen terecht kan ook al heb je je fiets er niet gekocht

En zo hoeven ook niet perse geld aan je te verdienen als je er komt

cipollini 2 schreef:Ik bezit een Noah ISP en wil deze een nieuwe kleur geven.
Nu claimt Ridley dat ze een speciale coating hebben welke Aero eigenschappen heeft en is het frame voorzien van strips welke de turbulentie positief beïnvloeden.
Wat is hier van aan ?
Is dit een bepalend argument om het lakken toe te vertrouwen aan Ridley zelf of niet ? Frank Hoste's lakkerij is immers bij wijze van spreken naast mijn deur.

Frank Hoste is zeer duur, toen ik de factuur kreeg schrok ik wel. De kwaliteit van het werk is wel top.

M'n nieuwe Ridley Orion in de kleuren Lotto Soudal: