Pinarello

[bigm]

heeft Corima dan dezelfde geel/grijze kleursticker als de charisma of ze moet eenzelfde sticker op de Corima geplakt hebben

[dannyb.]

heeft Corima dan dezelfde geel/grijze kleursticker als de charisma of ze moet eenzelfde sticker op de Corima geplakt hebben

Erop geplakt ja

[keesje]

de nieuwe Pinarello Prince carbon

[casran]

Het Prince logo kan ook op de onderbuis komen en je kan er ook titaniumkleurige Shamal (huh... zei ik iets?) in steken:




Ik vind het schitterend dat Pinarello ook een frame met de peperdure 1K carbon weave op de markt brengt. Bij mijn weten was dit tot op heden enkel het geval met de De Rosa King en de Storck Fascenario.

[max8450]

Na lang verlangen, heb ik er eindelijk ook eentje in m'n bezit.

Pinarello Paris carbon FP IB, mt 56
Campagnolo Record 2x10, cranks 172,5 mm, 53/39 & 12/25
Fulcrum racing 1 zwart
Selle Italia SLR XP wit
Shimano Dura Ace pedalen
stuur Deda Ultra Carbon 120mm
stuurpen Deda Glare 44c/c
stuurlint Pro wit
Elite Patao carbon bidonhouders
Schwalbe Stelvio bandjes*
Michelin latex binnenbandjes
zadelpen Most
Polar 200cad
*Er werden Vittoria Open Corsa Evo CX'en gevraagd, maar deze waren niet meer op voorraad bij aflevering, vandaar de Stelvio's. Volgende bandjes worden wel de CX'en (ik heb ze ondertussen al).

Na een uitgebreide testrit van 200 km in de Ardennen, kan ik enkel maar heel tevreden zijn met deze fiets.
Stuurt een pak sneller om een hindernis heen, is stukken comfortabeler (vooral ook het stuur met platte bovenkant), voelt meer racy aan dan m'n vorige (huidige reservefiets, Ridley Pegasus), is veel lichter, en dat voel je goed. Bovendien schakelt de Record groep fantastisch.
De foto's zijn genomen toen ik hem pas had, bijgevolg had ik er nog geen meter mee gereden. Ik wou hem eens fotograferen zoals hij uit de winkel kwam. Ondertussen zijn de bandjes als wat minder wit (hoewel dat eigenlijk nog reuze meevalt), maar daar pas ik wel eens een mouw aan als ik terug kom van fietsreis (23-29 juni Dolemieten). Ook de voorvork staat intussen op de juiste maat.

[apojapo]

Prachtig max, de fulcrum velgen staan perfect. Heb je alleen geen grotere foto's. En waar heb je hem gekocht als ik vragen mag?

[derrad]

Prachtig max, de fulcrum velgen staan perfect. Heb je alleen geen grotere foto's. En waar heb je hem gekocht als ik vragen mag?

waarschijnlijk niet gekocht bij Vos in Zwanenburg...geintje..

misschien bij Flarer?? ....






no pinarello yet

[daniel1975]

Met groot verdriet neem ik toch een klein beetje afscheid voor Pinarello. De nieuwe Prince wordt zo waanzinnig duur in de markt gezet, dat is de emotie mij niet waard.
Frame + vork wegen 250gr meer (Pinarello opgave) dan mijn gewogen Scott CR1 frame + vork die minder dan de helft kost. Dat slaat helaas nergens meer op.

[davey]

Met groot verdriet neem ik toch een klein beetje afscheid voor Pinarello. De nieuwe Prince wordt zo waanzinnig duur in de markt gezet, dat is de emotie mij niet waard.
Frame + vork wegen 250gr meer (Pinarello opgave) dan mijn gewogen Scott CR1 frame + vork die minder dan de helft kost. Dat slaat helaas nergens meer op.

wat gaat hij kosten dan? of heb ik ergens overheen gelezen?
ik vind hem echt geweldig...

[daniel1975]

Frame + vork 3850 uit mijn hoofd gezegt.

[amclassic-fan]

Geclaimde gewicht in maat 54 900 gram voor het frame, dat is 90 gram minder dan dat de Paris geclaimd wordt. Maar goed iedereen weet hoe die Italianen wegen bij Pina, meestal moet je er nog bijna 300 gram bij optellen.

[sharkman]

Ik denk dat Daniël gelijk heeft. Geen zinnig mens geeft dat uit aan een frame. Als het je smaak is zijn het fraaie fietsen maar voor een frame dat niet eens in de buurt komt van de state of the art is dit gewoon 2000 Euro teveel. Ze zullen het kunnen vragen en hun ook niet goedkope garantieafhandeling kunnen bekostigen maar te verantwoorden is een dergelijke aankoop niet.