Fiets.nl

G.B. Lux Dream schreef:Gisteren bijna als wielrenner in de media gekomen. Kon mijzelf nog net bedwingen.
Tijdens de overtocht voor een rondje Texel met zijn drieën, waarbij een van ons graag koffie wilde drinken, kwam ik bij terugkomst bij de fietsen tot de verbijsterende ontdekking dat ene k*ttoerist gewoon zijn elektrische barrel tegen onze racefietsen had aangekwakt.
Nu blijf ik gewoonlijk tijdens dit soort overtochten bij mijn fiets, juist vanwege dit soort risico's
Toen de bewuste toerist ook terugkeerde, en ik hem op beschaafde wijze wees op het feit dat dit soort acties over het algemeen niet door fietsbezitters op prijs gesteld worden, kreeg ik als antwoord: " waar maak je je druk om". Toen ben ik maar weggegaan terwijl ik tot 10 aan het tellen was. Ik was wel in staat om de bewuste man zijn kop in te timmeren, maar kon mij tenauwernood bedwingen.

Had je schade ?

Nee, ik gelukkig niet. Achteraf had mijn oom wel krassen op zijn voorvork. Dit zagen we pas later met de koffiestop. Op de boot is het wat donker in het fietsgedeelte.
Het is alleen zuur wanneer iemand niet zo voorzichtig is met iets waar jezelf heel zuinig op bent. Beetje vergelijkbaar met je auto op een parkeerplaats wanneer iemand zijn deur tegen de zijkant van je auto laat komen.
Op de boot was het ook helemaal niet nodig want was niet druk. Dus plek zat voor de bewuste mijnheer on zijn fiets te stallen. Dat hoefde helemaal niet tegen een paar blinkende fonkelende stukjes duur plastic.
Voor mij iig de laatste keer dat ik mijn fiets volledig uit het oog verlies. Bij koffiestops ook altijd in het zicht.

Lompe boeren zijn overal , dus ook onder Ebikers....

Maar wel een lekker rondje Texel gedaan hoop ik.

G.B. Lux Dream schreef:Nee, ik gelukkig niet. Achteraf had mijn oom wel krassen op zijn voorvork. Dit zagen we pas later met de koffiestop. Op de boot is het wat donker in het fietsgedeelte.
Het is alleen zuur wanneer iemand niet zo voorzichtig is met iets waar jezelf heel zuinig op bent. Beetje vergelijkbaar met je auto op een parkeerplaats wanneer iemand zijn deur tegen de zijkant van je auto laat komen.
Op de boot was het ook helemaal niet nodig want was niet druk. Dus plek zat voor de bewuste mijnheer on zijn fiets te stallen. Dat hoefde helemaal niet tegen een paar blinkende fonkelende stukjes duur plastic.
Voor mij iig de laatste keer dat ik mijn fiets volledig uit het oog verlies. Bij koffiestops ook altijd in het zicht.

da's inderdaad niet leuk voor je oom en slordig van de e-biker. Zelf probeer ik altijd de-escalerend te handelen, heb eigenlijk nooit de neiging om iemand meteen op zijn bek te timmeren in een conflictsituatie

Van onze Telesportredactie


Tom Dumoulin heeft in een interview hard uitgehaald naar de UCI en Bradley Wiggins. De internationale wielerunie is volgens de Nederlandse wielrenner 'een boevenbende', terwijl de zaak rondom de Britse renner naar zijn mening 'stinkt'.

Dumoulin zet in De Limburger zijn vraagtekens bij het feit dat de WK wielrennen worden verreden in Qatar. "Kijk, er gaan heel veel Indiërs naar Qatar om te werken en die hebben het er heel beroerd. Slavernij zou ik het niet willen noemen, maar dat land staat gewoon ver af van onze normen en waarden. Of het daarmee slechter is? Je vindt jouw eigen cultuur al gauw beter. Er zal ook nog eens weinig publiek zijn en het zal totaal sfeerloos worden. Al met al was het beter geweest om het WK in een ander, meer wielerminnend land te houden.

"Ik zie ook wel de voordelen. Er ligt veel geld voor het oprapen voor de UCI", weet Dumoulin. Qatar trekt miljoenen uit voor de organisatie van het WK. "Wat doet de UCI met dat geld? Dat gaat niet naar de sport, want wij moeten bijvoorbeeld bijna alles zelf betalen om de ploegentijdrit te kunnen rijden. Dat is krom. En dat ligt aan de UCI, niet aan Qatar. Ik vind de UCI misschien nog wel een grotere boevenbende dan dat hele Qatar bij elkaar."

'Zaak-Wiggins stinkt'

De Nederlander reageert in het Limburgse dagblad eveneens fel op de attenten-kwestie, waarin de medische gegevens van renners als Chris Froome en Bradley Wiggins door hackers openbaar zijn gemaakt. Dumoulin haalt vooral uit naar Wiggins, die in aanloop naar de Tour de France van 2011 en 2012 met toestemming van de UCI de anti-astmamedicijnen intramusculair gebruikte.



"Het is erg raar dat Wiggins telkens in dezelfde periode die medicatie nam", vindt Dumoulin. "En inspuiten? Dan heb je dus heel erge astma, zoiets doen ze bij normale astmapatiënten al niet. Laat staan bij sporters die alleen maar inspanningsastma hebben. Blijkbaar werkte die spuit van Wiggins ook nog eens wekenlang. Dan moet je wat mij betreft weken uit competitie. Dat zaakje stinkt."

Die Oleg laat hij zich even gaan, pufff

http://www.telegraaf.nl/telesport/26739 ... dor__.html

Ik kwam dit filmpje daarnet tegen. http://www.sport.be/cycling/nl/nieuws/a ... _ID=781685#
Op deze manier kun je dus ook aandacht vragen voor wat je als fietser regelmatig meemaakt.

Daar hebben ze blijkbaar weinig last van fietsende jongeren met koptelefoon en telefoon in de hand slingerend over de wegen
Maar het filmpje laat mooi zien waar fietsers veel mee te maken hebben, maar in mijn beleving zijn het alle weg gebruikers die elkaar geen meter gunnen op het asfalt wat voor de meeste problemen zorgt

Jans schreef:Ik kwam dit filmpje daarnet tegen. http://www.sport.be/cycling/nl/nieuws/a ... _ID=781685#
Op deze manier kun je dus ook aandacht vragen voor wat je als fietser regelmatig meemaakt.

Hmmmmm, hij wil ook wel erg graag zijn voorrang hebben (vrachtwagens moeten op een gegeven moment wel oprijden) en hij durft dicht langs potentieel openslaande deuren te rijden. Vind het niet echt reclame voor on(ze problemen).

Nou Sieper, als je als fietser ook nog op tijd op je werk wilt komen. Het is voor hem woon-werk, is dat anders dan anderen die voor hun werk op de weg zitten?
En je vindt het normaal dat fietspaden geblokkeerd zijn door vrachtwagens? Waar zijn de fietsstroken dan voor? Extra parkeerruimte?? Je vindt het normaal dat op kruispunten busjes gewoon doorrijden?

In België wel...